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Topics Report
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全日本トライアスロン皆生 Member Report
全日本トライアスロン皆生大会 Race Result
【取材予定】全日本トライアスロン皆生大会
スペシャライズド S-Works Tarmac SL9 登場
WTCS横浜 2026(エリート)Race Result
全日本トライアスロン宮古 GERONIMO Count
全日本トライアスロン宮古島大会 Race Result
【取材予定】全日本トライアスロン宮古島大会
GIANT トライアスロン定塚選手機材サポート契約
Liv トライアスロン高橋選手と機材サポート契約
Liv トライアスロン佐藤選手と機材サポート契約
Shiv TTのトライアスロンにおける有効性
アイアンマンジャパンみなみ北海道26 開催決定
25 佐渡国際トライアスロン大会 Recap Report
2025 IRONMAN WC in KONA Result
25 佐渡国際トライアスロン大会 Photo – 3/3
25 佐渡国際トライアスロン大会 Photo – 2/3
2025 IRONMAN WC in Nice Result
25 佐渡国際トライアスロン大会 Photo – 1/3
【取材予定】25佐渡国際トライアスロン大会
全日本トライアスロン皆生大会 Recap Report
全日本トライアスロン皆生 Member Report -2
全日本トライアスロン皆生 Member Report -1
【取材予定】全日本トライアスロン皆生大会
メディロム ホノルルトライアスロン 2026 開催決定
ハイドレーションの重要性
WTCS横浜 2025(エリート)Race Result
【取材予定】 WTCS横浜 2025(エリート)
MIYAKO25 GERONIMO COUNT
MIYAKO 25 Result Breaking news
MIYAKO 25 Before the race
MIYAKO 25 Press Conference etc.
【取材予定】全日本トライアスロン宮古島大会
QR OFFICIAL PARTNER OF IRONMAN
ジャイアント東京/パリ五輪出場ニナー選手契約
ジャイアント TRINITY フルモデルチェンジ
九十九Happy New Year 2025
九十九里トライアスロン2025 開催決定
アイアンマンジャパンみなみ北海道25 開催決定
IM WORLD CHAMPIONSHIP Result
New KATANA
アイアンマンジャパンみなみ北海道RaceRecap
Race Result Breaking News
Hokkaido 24 Bike “Smile” Check in
【取材】アイアンマンジャパンみなみ北海道
2024佐渡国際トライアスロン Race Recap
【取材】2024佐渡国際トライアスロン
第42回全日本トライアスロン皆生大会 Recap
WTCS横浜2024 RaceRecap
WTCS横浜2024 Press Conference
【取材】 WTCS横浜 2024
全日本トライアスロン宮古島トップリザルト
GERONIMO COUNT Breaking News
【取材】第38回全日本トライアスロン宮古島
ジャイアント TCR フルモデルチェンジ
パールイズミ S/S 2024 ウェブサイト公開
カデックス CADEX MAX 40他4製品を発表
プロファイル 52ASC CARBON EXTENSIONS
トレック かつてないほど快適なロードシューズ
PENTICTON ADDS IRONMAN 70.3
スペシャライズド 至高のパフォーマンスモデル発表
サーヴェロ SOLOIST Race 仕様
ビアンキ TEAM ARKEA2024年再び提携
IM ATHLETES’ CHOICE AWARDS
フィジーク VENTO OMNA ワイドフィット
IM GROUP NAMES DERUE AS CEO
PROPEL ブルンメンフェルト シグネチャー フレームセット
SPAIN FOR 25 IRONMAN 70.3 WC
サーヴェロ S5 Disc 限定カラー 抽選販売開始
PEARL iZUMi 2024 F/W
ピナレロ Fシリーズ New6カラー
スペシャライズド Tarmac SL8チームレプリカフレーム
エリート お手入れ簡単なトレーニングマット
23 IRONMAN WC ON YOUTUBE
23 IRONMAN WC AIRING ON DEC.30
サーヴェロ S5 Disc GrandTour Ltd. Color
プロファイルデザイン New Products
Official Item
“自分超え”の松田氏をトレックがサポート
SPORTS BIKE DEMO 2023 Staff Ride
SPORTS BIKE DEMO 2023 秋 in 東京
IRONMAN WC KONA 2023 Result
23 佐渡トライアスロンGERONIMO COUNT
WOMEN’S IRONMAN WC KONA
2023 佐渡国際トライアスロンPhoto ~ Run ~
2023 佐渡国際トライアスロンPhoto ~ Bike ~
2023 佐渡国際トライアスロンPhoto ~ Swim ~
BMC ” Speedmachine ” Debut
IRONMAN WC NICE 2023 Result
2023 佐渡国際トライアスロンRaceRecap
パールイズミ FALL / WINTER 2023 ウェブサイト
BOGEN TAKES TOP IRONMAN 70.3
【取材予定】2023佐渡国際トライアスロン
KNIBB DEFENDS IRONMAN 70.3 WC
速さへの新たな選択肢 Madone SL
Cervelo P5 & P New Colo
風と緑とせせらぎのTriathlete’s Cafe
FINLAND 2023 IRONMAN 70.3 WC
New Tarmac “ SL8 ” Debut
エリート KIT CRONO CX TTボトル&ケージ
カデックス 新型サドル CADEX AMP
全日本トライアスロン皆生大会 Photo – 3/3準備中
全日本トライアスロン皆生大会 Photo – 2/3
全日本トライアスロン皆生大会 Photo 1/3
スペシャライズドPower Expert with Mirror
全日本トライアスロン皆生大会 Race Recap
Launched New IA
New IA!
【取材予定】全日本トライアスロン皆生大会
ANDREW MESSICK TO RETIRE
フィジーク TRANSIRO AERIS
トレック Project One 新カラー
NICE, COURSE FOR 23 IRONMAN WC
Higashimikawa GERONIMO Analysis
プロファイル THE NEW TRI STEM etc.
Higashimikawa GERONIMO COUNT
フルクラム 新世代ディスクホイールSPEED 360 DB
Higashimikawa IM70.3 Photo~Run~
Higashimikawa IM70.3 Photo~Bike~
Higashimikawa IM70.3 Photo~Swim~
Higashimikawa IM70.3 Race Recap
Higashimikawa 70.3 Bike Check in
Higashimikawa IM70.3 Expo
スペシャライズド Roval Rapide Cockpit
【取材予定】IM70.3 東三河ジャパン
STORONGMAN Miyakojima _ 2023
WTCS横浜23 “GERONIMO ANALYSIS”
PHU QUOC AS NEW IRONMAN 70.3
WTCS横浜2023 “GERONIMO COUNT”
フィジーク VENTO OMNAリリース
スペシャライズド 新型ALLEZ、クラス最軽量
パールイズミ 新シリーズ「GACH」リリース
リンネ × パールイズミ ジャパン [プロトン] コレクション
Project Oneに新しい ICON ”Disrupt”
YOKOHAMA Race Result
YOKOHAMA Press conference
【取材予定】 WTCS横浜 2023(エリート)
ブルメンフェルト&イデン 来日記念シンポジウム
MIYAKO GERONIMO COUNT
ジャイアント TRI COCKPITシリーズ
MIYAKO Race “Photo” Report 2/2
MIYAKO Race “Photo” Report 1/2
スペシャライズドTarmacなどに105 Di2
Team BIANCHI Triathlon メンバー 募集
Specialzied Race Day 6月に埼玉県で
MIYAKO Race Recap
MIYAKO Saturday
MIYAKO Friday
【取材予定】全日本トライアスロン宮古島大会
トレック史上最速Ballistaと最軽量Velocis
フィジーク TRANSIRO HYDRA シリーズ
プロファイル  43ASC カーボンエクステンション
ライスピュレ 新たに「巨峰味」登場
IRONMAN ATHLETES’ CHOICE
CYCLE MODE TOKYO 2023 出展ブランド
フィジーク ARGO ADAPTIVE最軽量バージョン
リブ「ENVILIV」「LANGMA」限定モデル
パールイズミ 空気抵抗軽減素材を選べる
IRONMAN & 70.3 BROADCAST
アイアンマンの聖地よ、永遠に。
すべてが進化、第4世代 SuperSix EVO
サーヴェロ 2023年モデル NewColor
パールイズミ S/S 2023 ウェブサイト公開
Remco’s Reign Tarmac SL7 限定フレーム
PINARELLO 2023 NewModel
ピレリ PZERO™ Race TT
リブ2023年モデル「ENVILIV」シリーズ発表
ATSUMI IN JAPAN AS IRONMAN 70.3
リザーブ ロードホイール取扱開始
Speedmax Frodissimo 世界限定100台
SPORTS BIKE DEMO 2023 in Tokyo
Triathlon GERONIMO 公式ウエア販売
New Team CEEPO Rider 上田藍
PEARL iZUMi NewTriathlon & 23 F/W
MEN’S 2023 WORLD CHAMPIONSHIP
プロファイルデザイン 多彩なポジションを実現
スポーツバイクデモ 2023 in 東京
MIKE REILLY HANGS UP THE MIC
ANNOUNCES PLAN FOR DUAL HOSTS
スペシャライズド Roval 2年間ホイール無償交換
TOP IMAGES FROM THE 70.3 WC
BLUMMEN VICTORY AT THE 70.3 WC
TOP IMAGES FROM THE 70.3 WC
KNIBB DOMINATES AT THE 70.3 WC
パール2022ウォータープルーフ ジャケット&レインパンツ
IRONMAN70.3 WC ON OUTSIDE
パール 2022ウィンドブレークライトジャージ&タイツ
PRO START LISTS FOR 70.3 WC
スペシャライズド世界に一つのフレーム抽選販売
ビアンキ初のハイパーバイク Oltre RC 発表
NEW IRONMAN70.3 SPRINGFIELD
フィジーク スペシャルモデル VENTO STABILITA
フィジーク ウィンターシューズ「ARTICA GTX」
パールイズミ 2022年秋冬「プリントジャージ」
【取材予定】IRONMAN  “KONA 2022”
ビアンキバイクストアサイト公式アプリ開設
PRO TRIATHLETES RETURN TO KONA
サリス フラッグシップトレーナーSARIS H4発売
2022佐渡国際 GERONIMO COUNT
TULSA, OKLA. ADDS IRONMAN 70.3
カデックス「TRI FRAME SET」受注開始
スペシャライズドがロードタイヤを一新
サガンと走る特別なライド一般募集
トレック 対向者にも親切なデイライト登場
ポラール 心拍センサー「POLAR H10 N」新色
RETURNS TO LIMA, PERU FOR 2023
スペシャライズド世界100台Tarmacフレーム
パールイズミ秋冬商品イグナイト ウィンタージャージ
サーヴェロ2023  復活SOLOIST登場!
2022佐渡国際トライアスロン Race Report
RETURNS TO BELGIUM 70.3
フルモデルチェンジを果たした”Domane”
2022佐渡国際トライアスロン Race Recap
DOGMA F MY23 NEW COLOR
パールイズミ F/W 2022 ウェブサイト公開
エリート史上最も進化したトレーナー「JUSTO」
【取材予定】2022佐渡国際トライアスロン
Collins Cup 2022
ジャイアント「PROPEL」フルモデルチェンジ
全日本皆生大会 GERONIMO COUNT
カデックス 50 ULTRA DISC Wheel他を発表
世界限定SuperSix EVO Leichtbau
スペシャライズド認定中古車ストア OPEN!
全日本皆生大会 Race ”Photo” Report
2DAY FORMAT CONTINUES IN KONA
The New S5
皆生大会 Athlete Report(Ando)
皆生大会 Athlete Report(Tokizane)
「BikeExchange-Jayco」チームキット発売
SuperSix EVO Hi-MOD フレームセット抽選
PEARL iZUMi 2023 S/S
全日本トライアスロン皆生大会 Recap
スペシャライズド 究極のヘルメット3種同時発表
トレック 究極のレースバイク Madone SLR発売
【取材予定】全日本トライアスロン皆生大会
CADEX TRI FRAME SET & WHEEL発表
ワールドトライアスロンシリーズ横浜 GERONIMOCOUNT
ツールにて NEW TTマシン BOLIDE F 発表
IRONMAN WC 21 GERONIMO COUNT
COEUR D’ALENE RETURNS 2023
エリート ストレージボトル BYASI アップデート
22彩の国トライアスロンGERONIMO COUNT
トレック 自転車業界初!KeePerコーティング
象徴的なDHバーを付けることとは?

2022彩の国トライアスロンin加須Race Report
2022春夏スケルトンレインジャケット
エリート トレーニングデスク

2022彩の国トライアスロンin加須大会Result

2022春夏 快適 メッシュベンチレーション ジャージ

ピレリ150周年記念モデルリリース

2022パールイズミ「ウィンドブレーカー」他

世界新記録!エレンファンダイクがアワーレコード

ワールドトライアスロンシリーズ横浜2022 Race Report

サリスH3「Rentio」にて レンタルサービス開始

【取材予定】22彩の国トライアスロンin加須

ワールドトライアスロンシリーズ2022横浜 Result

IRONMAN WC 2021 Report

IM Big Saturday   “ Race Result ”

IM Friday ~ Bike “ Smile ” Check in ~

IM Thursday

IM Wednesday

石垣島トライアスロン2022GERONIMO Count

SARIS JAPAN 蔵本葵選手へ機材サポート

POWER PRO WITH MIRROR

BOULDERメッシュバッグ発売

HOFFMAN & MCCAULEY VICTORIES

石垣島トライアスロン2022 ” Smile ” Report

PRO LISTS FOR 2021 IRONMAN WC

石垣島トライアスロン2022 Result

Specialissima Giro105 発売

プロファイルデザイン新製品情報

【取材予定】 WTCS横浜2022(エリート)

世界で最も影響力のある企業100選

【取材予定】IRONMAN WC 2021

WAHOO & IRONMAN PARTNERSHIP

LAUNDRY & KNIBB VICTORIES IM70.3

キャニオン 知らない場所を探検しよう!

スペシャライズド オンラインストア自宅配送サービス

ASIA NEW 70.3 PUERTO PRINCESA

2022SS レディース UV プリント ジャージ
世界最速のアルミバイク新型Allez Sprint
【取材予定】石垣島トライアスロン2022
Wahooとのコラボデザイン インドウエア
70.3 HEADED FOR TASMANIA
空気抵抗軽減素材採用ジャージ&パンツ
THE IRONMAN GROUP STATEMENT
SPRING / SUMMER 2022 ウェブサイト公開
Gear Trends 2022(Lumina #84)
PICC 2022「COLORFUL RIDE」コレクション
TREK オンライン店頭在庫閲覧サービス開始
CANYON//SRAMレーシングチームーキット
オーダーウエア新ラインナップ「ファーストシリーズ」開始
ARGOシリーズの最高峰VENTO ARGO 00
ビアンキ ヨナス・ションブルク選手とスポンサー契約
BC wins Coast to Coast by “ New IA ”
S-Works Tarmac SL7 サガン限定モデル
SQlab. 国内取扱開始
DOGMA F MYWAY CUSTOMISATION
CADEX ブルメンフェルト⾦メダル獲得記念
OUTSIDE CONTENT 2021 70.3 WC
PTO AGE-GROUP REGISTRATION
Alexrims 650Cバイクが復活するホイール
CADEX / GIANT フックレスリム互換タイヤ
サリス UCIコンチネンタルチームサポート
RWANDA AS NEW HOST FOR 70.3
15℃へのこだわり
SmartSence搭載 新型Synapse
東京五輪代表トライアスリート 小田選手サポート
SANTINI AS OFFICIAL APPAREL
POZNAN IN POLAND NEW 70.3
キャノンデール新型Di2搭載ハイエンドモデル発売
2022 EVENT GREECE AND NORWAY
ピナレロ「DOGMA F」カラーバリエーション追加
BikeExchange-Jaycoとパートナー契約
Elite デバイススタンド
スペシャライズド「AETHOS」オークション実施
ショートノーズのフラッグシップTERRA ARGO X1
高橋尚子YouTube「心拍数トレーニング」
そのまま船内に持ち込める楽々きっぷ
IRONMAN70.3 CROATIA&MOROCCO
ARGENTINA NEW IRONMAN 70.3
別府史之 感謝イベント by Cannondale
2022 年度 JTU会員向け特別企画
ビアンキ限定モデル Specialissima Giro105
THE ALL NEW “SPEED CONCEPT SLR“
Lumina Magazine
Stella McCartney + Cannondale
NELSON MANDELA BAY NEW 70.3
BiORACER Easy
WALES NEW IRONMAN 70.3
トレック直営店の新型DURA-ACE試乗車
PearlIzumi インドアバイクベンチレーションパンツ
FULCRUM New RACING 4,5 & 6 DB
NEW IRONMAN 70.3 OHIO
DOTOUT 2021 FW Womens
『スペシャライズド自由が丘』OPEN
ERKNER NEW IRONMAN 70.3
パールイズミ秋冬、0℃、5℃、15℃グローブ
DES MOINES NEW FULL IRONMAN
超軽量CADEX AR HANDLEBAR
Rovalホイール試乗キャンペーン開催
DOTOUT 2021 FW
FULCRUM GO ホイールレンタルプログラム
JET ONE clip-on
トレックジャパンLINEアカウント
PINARELLO JAPAN 2022 サイト更新
村上国際トライアスロン大会 バーチャルサイクリング
SPEEDMAX、さらなる高みへ
Cervelo 2022 ” Climbing ” R5
MOSSEL BAY IRONMAN 70.3
新型パッド「3D-X / 3D MEGAⅡ」搭載
PINARELLO 2022 ” PARIS “
エリーザ・バルサモ 世界チャンピオンバイク
ツール・ド・フランスに見るTTバイクトレンド
TREK ×Garmin セーフティキャンペーン
2024 IRONMAN 70.3 WC
TREK デイライトの普及へ向けて協働
Cervelo 2022 New R5
3着から作れる「ウェルカム3」サービス
IRONMAN WC RETURNS IN MAY 2022
S-WORKS ROMIN EVO WITH MIR
IRONMAN70.3 WC Great scene
IRONMAN70.3 WC Result
IRONMAN70.3 WC Friday Recap
WIRE-TO-WIRE LIVE IM 70.3 WC
IRONMAN70.3 WC Thursday Recap
大迫 傑氏、BODY GEOMETORY体験
NEW RACES IN FRANCE & GERMANY
IRONMAN70.3 WC Wednesday Recap
IRONMAN 70.3 WC Preview
PRO LISTS FOR IRONMAN 70.3 WC
シマノ新型コンポがProject Oneに登場
GIANTおよびLivウェブサイト2022モデル
パールイズミFALL/ WINTER2021公開
IRONMAN VR LAND OF ENDURANCE
New Dura-Ace & Mathieu Signature
Currie Collins Cup & New FELT
CIPOLLINI「RB1K AD.ONE」予約開始
CHAMPIONSHIP RESCHEDULED
2021 AND 2022 EDITIONS
CADEX Race Handlebar
榛名湖トライアスロン GERONIMO COUNT
特別カラーのTCR ADVANCED SL DISC
NEWEST HOST FOR IRONMAN
TOKYO 2020 GOLD MEDALISTS
榛名湖リゾート・トライアスロン RaceReport
Liv BREAKAWAY COLLECTION
ProjectOne「日本の美しい朝焼け」
Speedmax Kona 限定エディション
FujiTV with PTO for Collins Cup
Speed of Light Collection
GENESIS限定ディープオーシャン
榛名湖リゾート・トライアスロン in群馬 Result
【取材】榛名湖リゾート・トライアスロン in群馬
GIANT 2022
FELT 2022
ProjectOne ICON Chroma シリーズ2色
21彩の国トライアスロン GERONIMO COUNT
Breitling Endurance Pro IRONMAN
2021彩の国スペシャライズドカップ Report
2021彩の国スペシャライズドカップ Result
【取材】2021彩の国スペシャライズドカップ
WTCS 2021横浜 GERONIMO Count
WTCS 2021横浜 Report
WTCS 2021横浜 Result
WTCS 2021横浜 Press Conference
CANYON Speedmax CFR TT Disc
IRONMAN HALL OF FAME
【取材】ワールドトライアスロンシリーズ2021横浜
石垣島2021 GERONIMO Count
石垣島トライアスロン2021 Report
ボントレガーのハイエンドホイールがフルモデルチェンジ
デイライトの安全性を伝える活動
石垣島トライアスロン2021 Result
【取材】石垣島トライアスロン2021
PROFILE DESIGN・新製品情報
TREK Bicycle 東京神保町店 OPEN
PROFILE DESIGN・新製品情報
CADEX 70.3トライアスロンWR保持者と契約
スピードセンサーⅡを採用した新商品
Polar Verity Sense
インドアトレーニング環境
Lumina #80
SPEED SENSOR Ⅱ for Triathlon
スペシャライズドカップ彩の国トライアスロンin加須
WORLD CHAMPION APPAREL
NEWMODEL IMPRESSION
Lumina Magazine
Lumina Magazine
Lumina Magazine
PLASMA6 ~ For KONA Glory ~
数量限定ベンチレーションマスク
cannondale 2021 後期
Lumina #79
PI Style 2021 SS
アルミにこだわり続けるキャノンデール
固定ローラーのデメリットを減らす
集中するためのツール
cannondale 2021 前期 ~Deep & Rich~
FREEZE TECH氷撃 エチケットマスク
汗は大敵!
速度域に合わせたエアロダイナミクス
ディスクブレーキ成長期へ
身体との3つの接点
ROVAL RAPEDE & ALPINIST 発売!
パールイズミ数量限定「布マスク」新色発売
汎用DHバー vs 専用DHバー
2月のアイアンマン.
PEARL IZUMI OFFICIAL BLOG
インドアバイクの有効性と新たな可能性
パールイズミ数量限定「布マスク」発売.
世界標準スローピングフレーム
PEARL IZUMI OFFICIAL BLOG
エアロダイナミクスを高めるために
ANTARES VERSUS EVO 00 ADAPTIVE
KONAから読み解く、世界のトレンド.
TREK BICYCLE 東京青山店
ライトウェイプロダクツジャパン
PI Style 2020 FW
Bontrager Elite Road Pedal Set
AR LAUNCH
Cervelo New ❝ P ❞ & PX Vre.Ⅲ
佐渡国際トライアスロン「攻略ガイド」配布
PI Style ❝ Simple,Lighter & Faster ❞
BREITRING IRONMAN LIMITED
キャノンデール新型SuperSixEVO発表
                           Cervelo Japan 2020 Early                                                                          【メーカーNEWS】TREK WORLD 2020 一般開放.
                サザンビーチで見る、触る、そして、学ぶ。                                                                    PiNARELLO JAPAN 2020 New Model.
                                TRIATHLON DEMO                                                                         DHポジション考及び【メーカーNEWS】PROFILEDESIGN.
             P or PX (準備中)                                        トライアスロン専用 ❝ PX ❞ 
                          Cervelo ” New P ” Debut                                                                                          本当に選ばれているバイク.
                   Triathlon GERONIMO Photo Gallery                                                               Pre Cervelo Launch ” New Triathlon Concept “.
            【メーカーNEWS】 S-WORKS EXOS & EXOS99                                                                   PI Winter Style & Winter ” VISION “
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          【SPECIALIZED)公式ブログ New SHIV Debut                                                       【メーカーNEWS】KONAに合わせてBOLIDE TR+発表.
             【メーカーNEWS】IA DISCをKONAに先駆けて発表                                                         【メーカーNEWS】New SHIV S-WORKS DISC発売

  【メーカーNEWS】新型ENVILIV ADVANCED DISC発表                                【メーカーNEWS】TREK UNVEILS NEW MADONE

             CEEPO ” SIDE FORK ” SHADOW                                            【メーカーNEWS】BONTRAGER BALLISTA SHOE
               【メーカーNEWS】cannondale SystemSix                                                                                    Bianchi Beach House
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                                 NOTIO KONECT                                                                                   【メーカーNEWS】トライアスロンバイクIAシリーズ専用ストレージ .
    【メーカーNEWS】Cervelo P5X Lamborgihini Edition                                                                   【メーカーNEWS】PI TALK vol.1
         【メーカーNEWS】CONTACT AERO CLIP ON CLAMP                                                                                リアル&シンプル.
   【メーカーNEWS】THE NEW S-WORKS 7 AND NEW EVADE                                                          CYCLE PARTS 2018 joint exhibitions
                      HANDMADE BICYCLE FAIR 2018                                                                           BIANCHI TRIATHLON CONCEPT
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                【メーカーNEWS】 新型PROPELDISCを発表                                                                              【SCOTT】CADENCE PLUS .
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【17Newモデル情報】BMC TIMEMACHINE Form, Function, Fit                                                       【SUUNTO】SPARTAN ULTRA
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                    【On】Performance Running Gear                                                                              【X-LAB】Torpedo Versa 500.
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                 【17Newモデル情報】CUBE NEW MODEL                                                                 【17Newモデル情報】CERVELO NEW MODEL
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     【17Newモデル情報】ZIPP NSW & Color Wheel Decal                                           【17Newモデル情報】S3DISC ~A WORKHORSE UNLEASHIED~

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    【17Newモデル情報】CEEPO 2017 MODEL EXHIBITION                                           【17Newモデル情報】SCOTT BIKE 2017 MODEL YEAR
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                Collaboration Cafe at Segafredo Hiroo                                                                     【GIRO】Aerohead Ultimate MIPS
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                    【GARMIN】FORATHLETE 735XTJ                                                                          【ceramicspeed】OSPW SYSTEM  
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【17Newモデル情報】MY 2017 GIANT/Liv Preview 
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          【17Newモデル情報】COLNAGO 2017 Exhibition                                                                     【17Newモデル情報】2017 FUJI
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              【17Newモデル情報】TREK WORLD JAPAN                                                         【17Newモデル情報】DEROSA 2017 PRIVATE SHOW.
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                         【GIRO】SYNTHE MIPS                                                                                               【3T】REVO TEAM
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         【17Newモデル情報】SPECIALIZED VENGE DISC                                                    【17Newモデル情報】 PINARELLO DOGMA F8XLIGHT

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       【17Newモデル情報】CANNONDALE 2017 LAUNCH                                                    【17Newモデル情報】SPECIALIZED ModelYear 2017

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【17Newモデル情報】FELT NewModel Exhibition 2017

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                       【GROWTAC】GT-Roller Q1.1                                                                                【AIR FLY】 AF102 / AF101 .

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              【17Newモデル情報】ZOOT ~SPRING2017~                                                        【17Newモデル情報】 PINARELLO 2017 Model
IMG_1992【17Newモデル情報】 KARHU 100th anniversary

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               【メーカーNEWS】 スペシャライズドより限定シューズ発売                                                           【saucony】 KINVARA7 “BOSTON GREEN”

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              【cannondale】 CYPHER AERO                                                            【OAKLEY】 EVZERO PATH / RANGE

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         【メーカーNEWS】 フルモデルチェンジしたDomane SLRを発表                                                                      トレックNewDomane発表

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                     【suplest】 Edge3 TRIATHLON                                                                                      【BBB】 AERO TOP

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        【16Newモデル情報】PEARL iZUMi fall/winter 2016                                                        【メーカーNEWS】 カンチェラーラ スペシャルカラーが新登場!  

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               Bicycle Navi No.81 ~大人の自転車遊び~                                                          BRAINBIKE JAPAN
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     【メーカーNEWS】 トレックのプレッシャー・マッピング・システムが本格稼動                                                P6の行方
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                        【PRO】 3-SPOKE WHEEL                                                                      【メーカーNEWS】「Trek Segafredo」チームカラーが新しく登場

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  エイ出版  トライアスロンバイク&ギア完全ガイド                                                                               【メーカーNEWS】FSA最軽量ハンドルバー
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                    【saucony】 TOKYO KINVARA 7                                                                                    【ISM】 PN2.1
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                          【CASCO】SPEEDAIRO RS                                                 【メーカーNEWS】 PROFILE DESIGN
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                  【メーカーNEWS】 FULCRUM SPEED 40T                                                                   【メーカーNEWS】 fi’zi:k Team Edition 2016
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    【メーカーNEWS】 fi’zi:k R1B UOMO R4B UOMO/DONNA                                               2016 ハンドメイドバイシクル展
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    【メーカーNEWS】 エイ出版新刊案内「トライアスロンバイクギア完全ガイド」                                          【RIO GRANDE Presentation】 Deda ELEMENTI

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                 【RIO GRANDE Presentation】 fi’zi:k                                                                  【RIO GRANDE Presentation】 Muc-off
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           【RIO GRANDE Presentation】 PEARL IZUMI                                                【RIO GRANDE Presentation】 PROFILE DESIGN

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第1回サイクルパーツ合同展示会

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                   【ZIPP】 808 FIRECREST TUBULAR                                                                                【LAZER】 M1-S

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                   【LIV】 AVOW ADVANCED PRO1                                                              【SPECIALIZED】「2016年トライアスロンシーズン」(シューズ編)

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      【SPECIALIZED】「2016年トライアスロンシーズン」(ヘルメット編)                           【メーカーNEWS】 Cervelo C5
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       【SPECIALIZED】「2016年トライアスロンシーズン」(バイク編)                            トラモノ in CYCLE MODE photo
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   【メーカーNEWS】 JIM FELT JAPAN TOUR Presentation                         【TriathlonLUMINA.com】VENGE ViASスペシャルサイト
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              【インプレ】 VENGE ViAS                                              【16Newモデル情報】 Cervelo P3 速報版

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                    【16Newモデル情報】 2016 CEEPO                                                                    【16Newモデル情報】 CEEPO VIPER 速報版

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           【16Newモデル情報】 PEARL iZUMi s / s 2016                                                             【メーカーNEWS】 Cervélo disc products

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      【16Newモデル情報】 FUJI NORCOM STRAIGHT 1.1                                                   【16Newモデル情報】 SCOTT NEW FOIL (速報版)

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        【16Newモデル情報】 DEROSA② New Model “ SK ”                                                              【16Newモデル情報】 DEROSA①

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              【16Newモデル情報】 CEEPO VIPER 2016                                                             【16Newモデル情報】 TREK WORLD JAPAN ③

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           【16Newモデル情報】 TREK WORLD JAPAN ②                                                       【16Newモデル情報】 TREK WORLD JAPAN ①

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                      【16Newモデル情報】 CASTELLI                                                                   【16Newモデル情報】 Campagnolo & FULCRUM

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                    【16Newモデル情報】 LAPIERRE                                                                                【16Newモデル情報】 ARGON18

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       【メーカーNEWS】 PINARELLO DOGMA F8 “ RHINO ”                                                               【16Newモデル情報】 KUOTA

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                        【16Newモデル情報】 Cervelo                                                                   【16Newモデル情報】② SPECIALIZED 展示会 速報版

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                            【インプレ】 New MADONE                                                                  【メーカーNEWS】 ~携帯性に優れた紫外線から肌を守るアイテム~

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          【16Newモデル情報】 THE ALL-NEW MADONE                                                              【メーカーNEWS】 パールイズミ新テレビCM放送スタート

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       【メーカーNEWS】 S5 TEAM MTN-Qhubeka Edition                                                  【16Newモデル情報】 PINARELLO Preview Collection

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       【16Newモデル情報】 トレック New Madone 世界同時発表                                                            【取材予定】 トレック New Madone 発表

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          【16Newモデル情報】 ZOOT ~Race & Training~                                                         【取材予定】 スペシャライズド Five More Minutes

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                         【取材予定】 ピナレロ展示会                                                                                            【取材予定】 ズート展示会

Journal – Race Report

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GERONIMO COUNT 2026 Schedule & Report ※調整中含む
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4月 第40回全日本トライアスロン宮古島大会

5月 ワールドトライアスロンチャンピオンシップシリーズ 横浜 2026

7月 第44回全日本トライアスロン皆生大会

9月 2026 佐渡国際トライアスロン大会

9月 アイアンマンジャパンみなみ北海道 2026

10月 IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP 2026

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GERONIMO COUNT 2025 Report
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4月 第39回全日本トライアスロン宮古島大会

5月 ワールドトライアスロンチャンピオンシップシリーズ 横浜2025(エリート)

7月 第43回全日本トライアスロン皆生大会

9月 2025佐渡国際トライアスロン大会

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GERONIMO COUNT 2024 Report
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4月 第38回全日本トライアスロン宮古島大会
5月 ワールドトライアスロンシリーズ 横浜2024(エリート)
7月 第42回全日本トライアスロン皆生大会
9月 2024佐渡国際トライアスロン大会
9月 アイアンマンジャパンみなみ北海道

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GERONIMO COUNT 2023 Report
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4月 第37回 全日本トライアスロン宮古島大会
5月 ワールドトライアスロンシリーズ 横浜2023(エリート)
6月 アイアンマン70.3 東三河ジャパン in 渥美半島
7月 第41回全日本トライアスロン皆生大会
9月 2023佐渡国際トライアスロン大会

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GERONIMO COUNT 2021 Report

4月 石垣島トライアスロン2021

5月 ワールドトライアスロンシリーズ 2021横浜(エリート)

6月 2021彩の国トライアスロンin加須スペシャライズドカップ

7月 第9回 榛名湖リゾート・トライアスロン in群馬

8月 第40回全日本トライアスロン皆生大会【中止】

9月 2021佐渡国際トライアスロン大会【中止】

10月 IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP 2021【中止】

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GERONIMO COUNT 2020 Report

4月 全日本トライアスロン宮古島大会【中止】

5月 世界トライアスロンシリーズ横浜大会(エリート)【中止】

6月 アイアンマン70.3セントレア知多半島ジャパン【中止】

7月 全日本トライアスロン皆生大会【中止】

9月 佐渡国際トライアスロン大会【中止】

10月 IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP【中止】

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GERONIMO COUNT 2019 Report

4月 全日本トライアスロン宮古島大会

5月 世界トライアスロンシリーズ横浜大会(エリート)

6月 アイアンマン70.3セントレア知多半島ジャパン

7月 全日本トライアスロン皆生大会

8月 ITUワールドトライアスロン クウォリフィケーションイベント

9月 佐渡国際トライアスロン大会

10月 IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP

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GERONIMO COUNT 2018 Report

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GERONIMO COUNT 2016 Report

IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP
アイアンマン70.3セントレア
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世界トライアスロンシリーズ横浜大会
全日本トライアスロン宮古島大会
                                                                     

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GERONIMO COUNT 2015 Report

IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP
ironman_logo-1
アイアンマン・ジャパン北海道                 
アイアンマン70.3セントレア知多半島ジャパン
世界トライアスロンシリーズ横浜大会

KAIKE 26

■Contents

第44回 全日本トライアスロン皆生大会 Official Member Report
第44回全日本トライアスロン皆生大会 Race Result
【取材予定】第44回全日本トライアスロン皆生大会

第44回 全日本トライアスロン皆生大会 Triathlon GERONIMO Official Member Report(田中選手)

皆生で得たものとは

〜 原点皆生での学びと感動の参戦記 〜

田中良次

 

トライアスロンに挑戦を始めて30数年。 宮古島、佐渡、五島、北海道と主要なロングディスタンスレースに出場・完走を果たしているものの、 日本トライアスロン発祥の地、皆生にはチャレンジできていなかったため、一度は出てみたいと機会を 伺っていたところ、CLUBでトレーニングを共にする 仲間から2026年大会に一緒に行かないか?とお誘いを頂き一念発起、初挑戦を決めました。

例年、佐渡をメインレースに据えており、皆生と佐渡の連戦は自分の体力では厳しいのではと躊躇して いましたが、やってみてもないことを理由に新たな挑戦を避けていては、歳を重ねる毎に何かが先細っていくような気がしたため、昨年の早い段階で出場を決意し、長期戦で準備に取り組むことにしました。

昨秋から主にバイクポジション見直しによる体幹強化と長距離走の頻度を上げてのランニング補強に取組み、 今シーズン初戦の宮古島を満足感・納得感をもって気持ちよく完走。その後も順調にトレーニングを重ね、 いよいよ皆生初挑戦の日を迎えることができました。

熱き、ミスター八尾のノーバトル宣言
潮流はあるが波は立っていない

スイム会場に近い宿にお世話になれたので余裕をもって準備ができ、リラックス状態でチェックイン、 スタート前、「ノーバトル宣言」の周囲の選手との握手は更に緊張感をほぐしてくれて良かったです。

午前7時の号砲で中盤あたりの位置取りでゆっくり入水、透明感があり潮の流れも気にならず、また、 バトルに見舞われることも無く往路を落ち着いて泳ぎ進めていけましたが、1000mを超えた辺りから 潮流がきつくなり、折り返しまで何とかもがいて一旦上陸、逆に復路はその潮流のおかげで倍速で進むかの ように気持ちよく帰り着くことができました。

序盤の目標、大山をクリア

トランジションで先を行くチームメイトとエールを交わしバイクパートに突入。今シーズンの新たな挑戦に 向けてバイクを新調、ポジション改善等も相まって好調感がありつつも、CLUB内で認識共有が 図られているリスクイメージを思い起こし、緊張感と集中力を切らさないことを念頭に置いていざスタート。

交通規制がなされていないものの、選手の安全確保のために多くのマーシャルやボランティアスタッフが 配置され誘導してもらえるのは長い歴史から蓄積されたノウハウの賜物で、細い道や急カーブも多いコース ですが、安心して走ることができました。懸念していた暑さもあまり気にならず順調に大山をクリア、後半 の起伏に富んだ(キツイ)コースに挑もうという段階で後輪に違和感発生。。。

新調したばかりのホイールのためバルブの緩みで空気圧が下がった程度かと思い、空気を補充してコース復帰するも、しばらくすると 再度減圧。よくよく確認すると釘か何かを踏んでいたようでシーラントが漏れ出しており、がっつりと パンクしていることが発覚。。。その場で途方に暮れそうになりましたが、とにかくエイドステーションを 目指そうと歩いていると近場にいたボランティアの方がサポートカーに連絡を取ってくれ、間もなくメカニックスタッフの方が到着、速やかにホイールを交換してくれたおかげで競技続行が叶いました。

選手を想う大会の 配慮と手厚いサポートに感謝、感激です。小一時間のタイムロスになってしまったものの、慌てても仕方がない と腹を括りマイペースで後半コースを進めていきましたが、果てしないアップダウンの連続と酷暑でのあまりの 辛さに「パンクを理由に収容されていた方が良かったかも」と頭によぎっってしまったことはお許し下さい。そんなこんなでどうにかトランジションにたどり着けたのは関門15時半の2分前、ギリギリの滑り込みとなりました。ホントにボランティアスタッフやサポートカーのお陰です!

同伴ゴールが最後まで許されている大会は原点そのもの

ランが苦手な私でも35Kmを残り6時間あれば少し余裕はあるかな?と思いながら走り始めてみると、バイク 終盤の追込みで乳酸が蓄積していたようで全然動きが悪く、ここにきて熱中症の初期症状的な感じもあって、すぐに歩き出してしまいました。気は焦るものの、ここで無理をすると終わってしまうと思い、しばらくは 身体を冷やしながら早歩きで様子を見る作戦に変更。

ガーミンでペース確認すると、そのまま全部早歩きで 行ってもギリギリ間に合う計算になったので、熱中症予防に集中しながら歩を進めていくと、海岸線に出た辺りから徐々に調子が回復。日が落ち始めて気温も下がってきたこともあって、次第にペースを上げること ができ、折り返し以降は安定したペースで戻ってこられました。

残り数キロ、暗い川沿いのコースを進む中 でも、ボランティアや応援の方々から満面の笑みで声をかけてもらい、ゴール目前でテンションMAX! 最後の花道である競技場を回ったところで先にゴールしていたチームメイトが駆け寄ってきてくれ、皆で 手をつないで最高の笑顔でゲートをくぐることができました。

「日本のトライアスロンは1981年(昭和56年)に、ここ皆生温泉で産声を上げました。」と

失礼ながら皆生はマナーやルールに厳格で少々堅苦しい雰囲気の大会なのかな?と手前勝手なイメージが あったのですが、実際に参加してみてそんなイメージは反転、選手の安全とサポートに最大限配慮しながら地域密着のサステナブルな一大イベントとなるように取組まれている素晴らしい大会であることを実感することができました。

これからも安全で長くトライアスロンライフを楽しみたいホビーアスリートとして、 本大会の運営方針やホスピタリティをベンチマークとしながら、他のレース参戦時や日頃の練習会等で 活かしていきたいと思います。

大会関係者のみなさま、CLUB GERONIMOメンバーのみなさま、日頃トレーニングを ともにしている仲間に改めて感謝します。近い将来、また皆生に再度チャレンジする機会を設けられるように 自己研鑽に励みたいと思います。

 

 

 

「本メディア用に参加者目線でレポートをお願いしました。発祥皆生は “ 原点 ” そのものですね」

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Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

第44回全日本トライアスロン皆生大会 Race Result

今年の皆生の全日本チャンピオンが決まった。

総合優勝は昨年に続き、丸尾公貞選手(40)で7時間36分24秒、2位に10分近い差をつけ連覇となった。スイムは16位だったが、ライバルとの差は2分程度の好位置でアップ、その後のバイクで魅せた。序盤50kmの難所とのなる大山ではトップ通過、2位グループに6分以上離していた。最終的にただ一人のSub4でバイクフィニッシュ、ランに移った。ランスタート時の12時前の気温33℃、避けては通れない、灼熱との闘いとなった。後続にランの強い選手もいたため、終始気の抜けない厳しい灼熱ランを制した。

女子優勝は、高橋真紀選手(34)が、8時間23分50秒で2位に25分以上離し、ママさんトライアスリートとして帰って来た。スイムは総合7位でアップ、夫高橋正俊選手より一つ速い順位だ。バイクも強く、大山の坂でのケイデンスの高さとブレない走りは女子ダントツとなっている。そして、圧巻はランラップ7位により、男子顔負けの総合5位でもあった。今回で3年ぶり4回目となる優勝は、歴代3位タイの記録で、「皆生の顔」となった。

ウィナーズバイクは、男子がカデックス、女子がリヴで、GIANTブランドが制した。

スイムのポジションは悪くない
バイク独走
苦しい灼熱ラン
男子を退けるスイム
積極果敢な攻めのバイク
耐え抜き、見事なランでカバー

■ゴール直後の共同インタビュー

強者の優しい笑顔が印象的

《男子総合優勝、丸尾公貞選手》

まずは今の気持ちは?

「第2ウェーブの選手がどのくらい離れているか分からないので優勝なのか不安なのですが。。。(15分以上離れていますと聞いて)嬉しいです。

一番印象に残ったことは?

「バイクで初めて先頭に立って、先導バイクの後ろを走れたのが新鮮でした。」

今年は日本海や大山のロケーションを楽しめましたか?

「そうですね、バイクコースは結構楽しめたのですが、ランコースは、後ろの第2ウェーブが気になって、そこまでの余裕はなかったです。折り返してから暑さでだんだん体力を消耗して来て、最後の川沿いを走るところはいっぱいいっぱいでした。」

会場のみなさんにメッセージを一言

「応援ありがとうございました。今年も楽しかったです。」

 

レース後はママに

《女子総合優勝、高橋真紀選手》

まずは優勝報告を。

「やはり、皆生は日本一過酷なコースで、それは今までの3年間レースして来たので、その覚悟は出来ていたのですが、最後の最後まで本当にきつかったのですが、このフィニッシュで家族が待ってくれていると思って、最後まで諦めずに走り切りました。」

3年ぶりの皆生、楽しめましたか?

「今回は産前のパフォーマンスに戻らなくて、ずっともどかしく、苦しい思いをしていて、レースを避けていた3年間だったのですが、今回は夫婦で優勝しようということで夫に後押ししてもらって、家族のサポートやたくさんの企業の方々のサポートがあって、この挑戦が出来て、今こうして結果が残せてホッとしています。」

家族でフィニッシュとなりましたが。

「朝のスイムからずっと応援してくれていて、ランコースでもたくさん頑張れーと声をかけてくれて、子供が大きくなるにつれて、親のやっていることを理解してくれて、応援してくれるようになったことが本当に凄く嬉しいです。今日も暑い中、ママとパパの応援をしてくれてありがとう。」

会場のみなさんに一言。

「過去の3年間、夫の応援ということでサポートに回っていたので、逆にレースよりも応援しているほうが暑さなど本当にきつかったり、また、たくさんの方のボランティアがあったり、そう言ったことの大変さを身をもって感じていたので、今日もありがとうと思いながら走ることができ、この3年間の思いをレースにぶつけることが出来ました。」

■上位者一覧

《総合男子》

順位 No. 氏名 年齢 居住地 総合記録
1 5 丸尾 公貞 40 愛媛県 7:36:24
2 440 大倉 拓也 32 大阪府 7:45:56
3 778 石関 玲於 28 佐賀県 8:09:24
4 6 高橋 正俊 33 和歌山県 8:13:56
5 830 浅井 教夫 49 鳥取県 8:24:27
6 443 池川 辰哉 38 大阪府 8:24:52
7 12 林 晃一 34 長崎県 8:26:48
8 13 前田 良孝 53 広島県 8:32:37

《総合女子》

順位 No. 氏名 年齢 居住地 総合記録
1 4 高橋 真紀 34 和歌山県 8:23:50
2 8 宇治 公子 44 大阪府 8:49:27
3 10 高橋 佳那 34 大阪府 9:02:29
4 16 中園 真理亜 32 東京都 9:14:25
5 9 岡本 春香 41 岡山県 9:20:02
6 17 一本松 静香 32 愛知県 9:26:47
7 73 二分 陽子 44 鳥取県 10:24:47
8 74 吉原 尚子 46 鳥取県 10:25:46

 

 

「今年も暑かった。鉄人皆生はやはりタフなレース。一度は挑戦したい。」

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【取材予定】第44回全日本トライアスロン皆生大会

7/19(日)第44回全日本トライアスロン皆生大会が開催される。

今年も熱い、暑い、夏の名物レースが開催される。国内の元祖「鉄人レース」は、コース、天候、そして、地元の応援など、「皆生らしさ」と言われる特徴的な唯一無二のホットなレース。

昨年バイクとランを短くしたBタイプができたばかりだったが、今年のAタイプは、ランが5km短縮となり、35kmとなった。35kmとフル(40km)では別物だけに違った展開が予想される。バイクの強い選手が先行逃げ切りで勝つ可能性もあるということだ。

この「35km」が今回の最大のトピックスと感じる選手が多いのではないだろうか。コロナ禍での短縮開催はあったが、やはり、40kmでやりたかった、35kmなので挑戦しようと思ったなど、様々な声が聞こえてくる。ロングのランの定義はフルマラソンなのだろうか。国内最古の名門レースが敢えて35kmに踏み切ったことを尊重し、酷暑開催への取り組みを確認したい。

また、昨年から追加となったセミロング「Bタイプ」が増えているようだ。もちろん、比率は圧倒的にAタイプだが、動きが出ている。皆生と言えばフル一本のガチロングのイメージから「楽しめるレース」としての期待が高まっている。距離は所謂ミドルとなり、ロングへのステップと言えるカテゴリーであり、幅広いトライアスリートに参戦してもらうことが望まれている。

そして、「頑張る競技」だが、「安全第一」であることは言うまでもない。皆生の距離を晴れれば「灼熱」の中での競技となるが、どこまで頑張るかは各選手の判断となる。「無理はしない。気を付ける」これは分かっている。その加減が難しい。もしもを「想像」するしかないだろう。

《皆生大会》

日本のトライアスロンの歴史を紐解く大会でもある。オアフ島で開催していたアイアンマンの運営マニュアルを取り寄せ開催された「日本のアイアンマン」でもあるのだ。そんな歴史を感じさせてくれる最古の大会は、レベルが高い。安全第一の中で選手の実力が大きく関係してくるため、抽選ではない。厳正な書類選考の元、出場権を獲得することができる。1980年代の国内創成期の感覚が残る唯一の大会と言っても良いだろう。

2025年のレポート:https://triathlon-geronimo.com/wp/?p=52967

 

■開催日 2026/7/19(日)

■競技

Aタイプ:スイム3km / バイク140km / ラン35km(5km短縮)
Bタイプ:スイム3km / バイク115km / ラン23km(昨年より開催)
※詳しくは、http://www.kaike-triathlon.com/

 

 

 

「とにかく気になるのは天候、気温だ。無事なレースを祈念したい。」

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【メーカーNews】スペシャライズド S-Works Tarmac SL9 登場

ゴールまでのタイムを追求した新型ロードレースバイク、S-Works Tarmac SL9 登場

チームレプリカフレームセットと新型コンポーネントも同時展開

スペシャライズドは、ロードレースバイクにおける究極の指標である「Time To Finish(ゴールまでのタイム)」を追求して開発した新型ロードバイク「S-Works Tarmac SL9」を発売します。あわせて、2026年ワールドツアーチームのデザインをまとった数量限定のチームレプリカフレームセット、新型シートポスト「S-Works Rapide Post」、さらに新サイズを追加した「Roval Rapide Cockpit」も同時発売します。

■すべてを征す一台

スペシャライズドは、世界最高のロードバイクを追求し続けてきました。軽さ、エアロダイナミクス、ハンドリング。そのすべてを磨き上げる理由はただ一つ。ライダーを、誰よりも先にフィニッシュラインへ導くこと。その指標となるのが、「Time To Finish(ゴールまでのタイム)」です。

最速とは、最も軽いことではありません。
最も空力性能に優れることでもありません。
ハンドリング性能が高いことだけでもありません。最速とは、実際の走行環境において、ゴールまでのタイムが最も短いことです。

Tarmac SL9は、スペシャライズドがこれまでテストしてきたどのロードバイクよりも、ライダーの力をスピードへと効率よく変換し、実走でのタイム短縮を実現します。その性能は、実際のワールドツアーのレースコースをもとにした測定やシミュレーション、そしてライダーによる検証を通じて証明されています。

ゴールまでのタイムを、最短にするために。Tarmac SL9は、スペシャライズド史上最速のロードバイクです。

■スピードの方程式

Tarmac SL9は「スピードの方程式」を用いて開発されています。それは単なるキャッチフレーズではなく、ライダーがコースをどれだけ速く走り切るかを導き出す、実際の計算式です。

スピードの方程式そのものは、物理法則に基づいていますが、その真価は、それをどう適用するかと、入力するデータの精度にあります。すべての変数は個別に測定され、その後ひとつのシミュレーションへと統合されます。

このアプローチはサイクリングにおいては新しいものかもしれませんが、他のパフォーマンス競技ではすでに確立されています。F1やセーリングといった競技では、勝つチームは単一の指標を最適化する手法は取りません。コースやトラックの特性に応じ、すべての変数をバランスさせた統合的なパフォーマンスモデルに基づいて最適化を行います。F1マシンは、軽さやパワーといった単一の性能を追求するのではなく、特定のサーキットで最速のラップタイムを出すために設計されます。同様に、「スピードの方程式」は、単体の数値の優劣ではなく、ゴールまでのタイムを短縮するために、すべての変数を精密に最適化し、最短のTime To Finishを導き出します。

この方程式はロードとグラベルで同じかもしれませんが、影響を与える要素は異なります。例えば、ロードでは速度が高く転がり抵抗が低いため、ライダーとバイクのシステムとしての空力抵抗を減らすことがグラベルより重要です。この「Time To Finish」に影響する力への深い理解こそが、Tarmac SL9を形づくる指針となりました。

この方程式が導き出すのは、実在のコースにおけるゴールまでのタイムです。

私たちは、レースの勝敗を本当に分ける“決定的な瞬間”に着目し、それを中心に設計することで、世界最速のバイクを追求しています。 ツール・ド・フランスのステージから春のモニュメントに至るまで、実在のコース分析とライダーデータが、Tarmacのあらゆるディテールに反映されています。そのすべては、レースの要求が最も高まる瞬間において、最高のパフォーマンスを発揮するためなのです。」

アレックス・ジェローム(Tarmac SL9プロダクトマネージャー)

■ライダーを含まない空力データに意味はなし

私たちは、自社風洞実験施設Win Tunnelでのテストにおいて、第6世代へと進化したムービング・レッグ・マネキン(脚の回転するマネキン)を採用しています。静止したマネキンや脚部のみのモデル、あるいはバイク単体でのテストとは異なり、このシステムは、ライダーが実際にペダリングしている状態において、どのようにバイク周りの空気の流れを変化させるかを捉えます。

ライダーは、脚だけではありません。ライダーの存在そのものが、空気の流れを大きく変えます。ライダーを含まないエアロ数値は、不完全なのです。

私たちの第6世代マネキンシステムは、Win Tunnelにおける10年以上の開発経験を基に、バイクテストにおいて最も高精度で、再現性に優れ、かつ現実に即した評価を実現するために、専用設計されています。単にリアルなマネキンを用いることが目的ではありません。重要なのは、バイクの上にマネキンを設置するたびに、常に正確なポジションを再現し、完全に支えるために、システム全体をゼロから構築しています。わずか5ミリでもポジションがずれれば、それは乗っているバイクそのものを変える以上に、大きな空気抵抗差を生み出すことがあります。

リオネロ・バルディナ(R&D空力エンジニア)

■スペシャライズド史上最高の空力性能

Tarmac SL8で得た知見と、長年にわたる空力研究をもとに、Tarmac SL9ではすべてのチューブ形状を再設計。ワールドツアーの実戦で速さを発揮するために磨き上げられました。

Speed Sniffer
すでに定評のあるSpeed Sniffer(スピード・スニファー:速さをかぎ分けるフロントノーズ)ヘッドチューブの設計を、空力性能の観点からもう一段引き上げることに挑みました。新しいSpeed Snifferは4mmの薄型化を実現し、前面投影面積を10%削減しました。

 

Dropped Down Tube
フォーク、ヘッドチューブ、フロントタイヤ、そしてダウンチューブ前縁の隙間を最小限に抑えることで、この高圧領域における空気の流れをより自然なものへと整えています。その隙間を埋めることで、乱れた空気がフレーム内側へと入り込むのを防ぎ、ドラッグを低減。フロントエンド全体の効率を高めています。

 

Flow Fork
ブレードを内側にねじることで、気流をより効率的にフレームに沿って誘導するという画期的な方法が生まれました。フォーククラウンがヘッドチューブとダウンチューブの接続部にクリーンに収まることで、Flow Fork(フロー・フォーク:気流を整え導くフォーク設計)は気流の付着をより長く維持し、バイク前半部全体のドラッグ低減に貢献しています。

 

Win Fin
レース実データから、逃げでは多くのライダーがボトル1本で走行していることに着眼。チームカーから補給できるため2本目は不要となり、後方の気流は従来想定と大きく異なります。この実環境に基づきバイク後方を再設計し、Win Finを開発。決定的局面の空力に最適化され、0.5Wの削減を実現しました。

 

S-Works Rapide Post
自社開発のムービング・レッグ・マネキンにより、ペダリング時に脚が気流を加速し、シートポスト周辺が想定以上に空力の影響を受けることを解明しました。これを受けてシートポストを再設計し、より薄く深い形状でクリーンなエアフローを実現。空力性能を高めつつ、コンプライアンスも維持しています。なお、シートポスト単体も同時に発売します。

 

■達成しうる最軽量

妥協を排して実現したフレーム重量は687g。完成車は6.5kg*から。これを可能にしたのが、Aethosで確立されたFlow State Designです。素材量に頼らず、形状が荷重を支える設計により、不要なカーボンレイヤーを排除。軽量性・強度・ライドクオリティを高次元で両立しています。

*最軽量フレームセットのRTP Raw CarbonとRoval Rapide CLX IIIの組み合わせ

■意のままに操れるバイクとの一体感

速さとは、単なるピーク数値だけではありません。あらゆる地形で、そしてレースの重要な局面で、スピードとパワーを維持できるかどうかです。ペダルを踏み込んだ瞬間や、コーナーへ切り込むそのとき、感覚が研ぎ澄まされ、身体が反応し、やがてフローへと入っていく。それこそが、本当の速さです。

スペシャライズドはライドクオリティに徹底的にこだわりました。新しい空力プロファイルとTime To Finish向上のためのアグレッシブなチューブ形状にもかかわらず、Tarmac SL9は多くのライダーに支持されてきたTarmac SL8と同一のコンプライアンスと剛性目標を実現しています。

 

■S-Works Tarmac SL9:2026 Team Replica Framesetsを同時発売

さらに、2026年のRed Bull – BORA – hansgrohe、SD Worx – Protime、FDJ United – SUEZ、Soudal – Quick-Stepのチームカラーとグラフィックをまとった数量限定のチームレプリカフレームセットが登場。世界の頂点で戦うチームと同じスタイルで、あなたの走りを次のステージへと引き上げます。

Red Bull – BORA – hansgrohe
「Motion + Emotion」と名付けられたこのデザインは、チームが持つ二つの本質である、前へと突き進む推進力と、すべてのアタックを支える情熱を表現しています。 フレームは、深く力強いフロントから、象徴的なホワイトの“ステッカースラップ”へと分かれるスプリットデザイン。ダイナミックなコントラストが生み出すその存在感は、一目でRed Bull – BORA – hansgroheと分かるビジュアルに仕上がっています。

 

FDJ United-SUEZ

「Convergence」と名付けられたこのカラーは、チームが信じる結束の力と、ともに前進する意志を表現しています。 FDJ – SUEZを象徴するカラーをパールレイヤーで重ね合わせることで、一体感と志を象徴するデザインに仕上げました。女子ロードレースの世界で確かな足跡を刻みながら、競技をさらに前へと押し進めていく。そのチームの存在と歩みを体現しています。

 

SD Worx – Protime
「Ignite」と名付けられたこのカラーは、SD Worx – Protimeを象徴する爆発的なパワーを表現しています。 フレーム全体に広がるスパークモチーフが、鮮やかなテクニカラーグラデーションで弾けるように展開。チームがレースにもたらすエネルギーを視覚化しました。 大胆で、感情を解き放つようでいて、ぺロトンの中でもひときわ際立つ存在感を放ちます。

 

Soudal Quick-Step
「The Hunt」と名付けられたこのエディションは、ウルフパックの結束力と本能にインスパイアされています。 深みのあるネイビートーンがフレーム全体を包み込み、ステルスのような佇まいを演出。一方で、シャープなホワイトアクセントが暗闇を切り裂く動きのように走り、躍動感を際立たせます。 それは、ライダーだけでなく、チームを支えるすべての存在が一体となり、勝利を追い続ける姿へのオマージュです。

 

本製品は、全国のスペシャライズドストアで展示・販売しております(数量限定・なくなり次第終了)。また、公式オンラインストアでは抽選販売を実施いたします。抽選販売をご希望の方は、以下の内容をご確認のうえお申し込みください。

※FDJ United – SUEZの一部サイズ、およびRed Bull – BORA – hansgroheについては、入荷が8月以降となる場合があります。あらかじめご了承ください。なお、販売および抽選申込の開始日は、すべてのフレームで7月1日となります。

【公式オンラインストア抽選申込期間】
2026年7月1日(水) 20:00 ~ 7月15日(水) 23:59

【公式オンラインストア抽選申込詳細・申込リンク】
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/t/t2208/

【当選発表】
2026年7月17日(金)以降 ※当選者にのみメールにてご連絡いたします。

【商品のお受け取り】
クリック&コレクト対応店舗、またはご自宅配送

 

■Test The Best – Tarmac SL9 全国試乗ツアー

2026年7月4日(土)から11月8日(日)まで、全国のスペシャライズドストアを中心にTarmac SL9の速さを実際に体感いただける全国試乗ツアーを開催します。

Time To Finish(ゴールまでのタイム)にこだわり、すべてを高次元で成立させたその一台は、ライダーが乗ったとき、最高の速さを発揮します。その速さを完成させるのはあなた。全国の試乗会でご体感ください。

試乗会の開催予定や詳細は、下記Webページよりご確認ください。

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■Roval Rapide Cockpitに新しいサイズが登場

Tarmac SL9の一部モデルには、380幅・フレア角10°の新サイズRapide Cockpitを採用。さらに、360幅・フレア角12°とあわせて同時発売します。

 

■商品詳細

S-Works Tarmac SL9 – SRAM RED AXS
カラー:3色(サテンシルバーダスト/グロスクローム、 グロスルビーメタリック/ホワイトシルバーメタリック、 グロスホワイトシルバーメタリック/グロスルビーメタリック/オブシディアンメタリック)
サイズ:49、52、54、56、58
参考重量:約6.6kg
価格:¥1,980,000 (税込)

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S-Works Tarmac SL9 – Shimano Dura-Ace Di2
カラー:1色(グロスカーボン/グロスホワイト)
サイズ:49、52、54、56
参考重量:約6.6kg
価格:¥1,980,000 (税込)

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S-Works Tarmac SL9 Frameset – FACT 12r Carbon
カラー:10色(グロスホワイトシルバーメタリック/オブシディアンメタリック、サテンカーボン/ホログラフ、グロスカーボン/レッドトゥブルーパール/ホワイト、グロスビビッドレッド/ターマックブラック/ホワイトシルバーメタリック、グロスドロマイトメタリック/クローム、グロスパウダーパウダライム/シルバーダスト/ブラッククローム、グロスビビッドレッド/アメジストフロスト/ネビュラメタリック、レディートゥペイントロウカーボン/グロスアメジストフロスト、グロスダヴグレー/レッドトゥブルーパール/ホワイトシルバーメタリック、グロスパウダーパウダライム/アメジストフロスト/ディープマリーンメタリック)
サイズ:44、49、52、54、56、58、61(カラーにより展開サイズは異なります)
参考重量:約1.39kg
価格:¥880,000 (税込)

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S-Works Tarmac SL9 Team Replica Frameset
カラー:4色(グロスメタリックホワイトシルバー/ディープブルー、グロスブルーオニキス/コバルト/モーニングミスト、グロスレッドティント/ブルーティント/レッドパール、グロスビビッドレッド/イエロー/ドロマイトメタリック)
サイズ:44、49、52、54、56、58(44はSD Worx – Protimeのみ、58はRed Bull – BORA – hansgroheのみ)
価格:¥935,000 (税込)

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S-Works Rapide Post
サイズ:300mm x 0mm Offset、300mm x 15mm Offset、380mm x 0mm Offset、380mm x 15mm Offset
価格:¥38,500 (税込)

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Rapide Cockpit
追加サイズ:75mm/90mm/100mm/110mm/120mm x 360mm 12 Flare、75mm/90mm/100mm/110mm/120mm x 380mm 10 Flare
価格:¥93,500 (税込)

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Official Item

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【ご注文受付中】

※「Team Only」を除き、どなたでもご購入頂けます。「FW Training」のアイテムも通年でご注文頂けます。また、宅配便にて全国発送しています。

※ご不明な点は、下記フォームよりお問合せ下さい。

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【Triathlon GERONIMO Official Item】

Triathlon GERONIMOの公式アイテムを販売させて頂きます。

アイテムは、トライアスロン、バイク、ラン、アクセサリーのカテゴリーがあり、メインカラーはメンズ、レディスとなり、限定カラーとしてレディス専用カラーがあります。一部のアイテムはフィット性を高めるため、丈、パッドなど仕様の選択も可能です。(FWも随時ご注文頂けます。)

■お申込期間 6/25(木)まで

■お振込期限 ご注文後3日以内

■納期 7月下旬予定(遅延及び、ロットにより生産中止とする場合があります。予めご了承下さい。)

■ご注文ページ

http://triathlon-geronimo.com/?p=54359

★Image Photo http://triathlon-geronimo.com/?p=29548

 

 

 

 

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■ITEM

  • Triathlon(トライスーツ)
  • Bike(バイクトップ/ショーツ/WB)
  • Run(ラントップ/ショーツ/WB)
  • Accesary(カーフ / バッグ)

■Triathlon

トライAスーツ 税込¥44,000(受注生産品)

  1. 【ロングディスタンス用に開発された2in1タイプ】上半身の前身頃がサイクルジャージの様に裾部分を開放できる2in1タイプを採用しています。ジッパーによるフロントパネルの突っ張り感を解消します。トレンドの長めの袖丈が、日焼けによるダメージを軽減します。
  2. 【高機能素材で快適性とパフォーマンスを両立】耐久性と通気性、伸縮性に優れた「グライドファブリック(胴体前パネル&下腿パネル)」と、軽量・高密度でエアロ効果を高める「ダイヤモンド・エアロ(胴体背面パネル&袖&サイドパネル)」を採用し、快適な着用感と高いパフォーマンス性を両立を実現しています。
  3. 【アクセスしやすいメッシュポケットを背面に搭載】背面の腰パネルに、ポケットを搭載しています。十分なストレージを持ち、ポケット口は斜めになっているためアクセスも容易です。身体の重心付近にポケットを配置することにより、荷物の揺れを最小限に抑えます。メッシュ構造で、水中でも素早く排水され、レース中の補給や冷却に最適です。
  4. 【トライアスロン用に開発された専用パッド】スイムとバイク、ランの全ての動きに対応できるように設計され、通気性の高さと適度な薄さが特徴的なトライアスロン専用パッドです。

※Triathlin GERONIMO 公式アイテム仕様

  • 標準袖長
  • ポケット付
  • ロングレングス
  • サイズ:XS,S,M,L,XL

■Bike

バイクAトップ 税込¥27,150(受注生産品)

※Women’sは参考、実物はMen`’sと同じセットインスリーブとなります。

  1. 【エアロダイナミクスに基づく高速レーシングウェア】フロントとバックパネルに、ファブリックへ規則的に埋め込まれた溝が特徴的な、高性能「VAREファブリック」を採用しています。エアロダイナミクスの最新の研究データを基に、VAREファブリックを最適なポジション、そして角度で配置。ファブリック自身が持つエアロ効果を最大限に発揮させます。サイドとショルダーパネルには、高い通気性と伸縮性が特徴のオゾンファブリックを採用しています。
  2. 【「エアロ」の代名詞、タイトなシルエット】もっともタイトなカットスタイルを採用しております。ウェアのバタつきやシワを極力排除し、高速で展開するレースで着用することを想定した決戦用ウェアです。細部までこだわり抜かれ、空気抵抗削減をコンセプトに開発された1着です。
  3. 【セットインスリーブを取り入れた、専用のカッティングパターンを採用】ショルダーパネルが胴体部分から独立した形状の、セットインスリーブを採用しています。乗車姿勢を考慮して設計されています。肩から腕にかけて極上のフィット感を実現しています。
  4. 【ライドをより快適に!工夫を凝らした細部の仕様】ウェア前面裾部分に配されたワイドシリコンバンドと、背面裾部分のシリコンバンドが協働してジャージのずり上がりを抑えて快適な着心地を長時間キープします。バックポケットの裾側にリフレクターを、更に背面右ポケット脇には防水ジッパーポケットが標準装備されます。

※Triathlin GERONIMO 公式アイテム仕様

    • レースカット
    • 袖4cm延長
    • サイズ:XS,S,M,L,XL

バイクBトップ 税込¥19,400(受注生産品)

  1. 【しなやかで心地よい着用感】フロントとバックパネルに薄手で軽量、しなやかな肌触りが特徴のエアーライトファブリックを、そしてサイドパネルには、高い通気性と伸縮性を併せ持つオゾンファブリックを採用しています。長時間着用していても、ストレスのない、快適な着心地を実現しています。
  2. 【ショルダーにヴァレーライトファブリックを採用、良質なフィット感を実現】ファブリックへ規則的に埋め込まれた溝が特徴的で、高いコンプレッション性能と軽量性を併せ持つヴァレーライトファブリックをショルダーパネルに採用しています。ピタリと肩周りにフィットして、ウェアのバタつきを軽減します。
  3. 【ライドをより快適に!工夫を凝らした細部の仕様】ウェア前面裾部分にワイドシリコンバンドを、背面裾部分にはシリコンバンドが配置され、ジャージのずり上がりを抑えて快適な着心地を長時間キープします。バックポケットの裾側にリフレクターを、更に背面右ポケット脇には防水ジッパーポケットが標準装備されます。

※Triathlin GERONIMO 公式アイテム仕様

    • クラブカット
    • 袖4cm延長
    • ハーフカラー
    • サイズ:XS,S,M,L,XL

バイクAショーツ 税込¥27,150(受注生産品)

  1. 【極上のフィット感を実現する立体構造を採用】ウェアを構成するサイドパネルの枚数を増やすことにより、立体構造を実現しています。身体に自然と張り付くような高いフィット感を実現しています。
  2. 【スムースなペダリングを実現する独特なパネル形状】リアパネルの面積が狭く、サイドパネルは縦に長く、骨盤を覆うような独特な形状を採用しています。脚の動きにショーツが連動して、スムースでストレスフリーなペダリングをサポートします。
  3. 【ストレスフリーのシリコングリッパー】裾パネル全面に低刺激でアレルギーフリーのシリコングリッパーを採用しています。ライディング時、裾のずり上がりを防ぎ、快適なポジションをキープします。また、身体にピタッとフィットし快適なペダリングをサポートします。

※Triathlin GERONIMO 公式アイテム仕様

    • グランフォンドパッド
    • 裾4cmロングレングス
    • サイズ:XS,S,M,L,XL

バイクBショーツ 税込¥23,650(受注生産品)

  1. 【使用するシチュエーションを選ばない万能な1着】気兼ねなく使用することができて、且つテクノロジーが反映されているビブショーツ。日常のトレーニングからレース、さらには休日のカフェライドまで様々な用途に対応できるようデザインされています。
  2. 【快適なペダリングをサポートするシリコングリッパー】裾パネル全面に低刺激でアレルギーフリーのシリコングリッパーを採用しています。ライディング時、裾のずり上がりを防ぎ、快適なポジションをキープします。また、身体にピタッとフィットし快適なペダリングをサポートします。

※Triathlin GERONIMO 公式アイテム仕様

    • グランフォンドパッド
    • 裾4cmロングレングス
    • サイズ:XS,S,M,L,XL

バイクジャケット 税込¥15,400(受注生産品)

  1. 【定番モデルジャケット】ウィンターアイテムで不動の人気を誇る定番アイテムです。伸縮性を兼ね備えた、超軽量防風素材VAPORファブリックを前後身頃と袖パネルに採用。サイドパネルには大きめな気孔が特徴のOZONEファブリックをレイアウト。VAPORファブリックが風をシャットアウトし、OZONEファブリックがライド中の過度なヒートアップを防ぎます。
  2. 【リーズナブルな価格設定】サイクルジャケットに必要な防風性や携行性といった基本性能を持ちながら、そのお求めやすい価格が魅力の商品です。半袖ウェア1枚では肌寒いとき、小雨が降っているときなど、ウィンドジャケットがあるだけでライドが快適になるシーンは多岐に渡ります。1着あれば何かと役立つアイテムです。
  3. 【リーズナブルでありながら、こだわりが散りばめられた仕様】細部に至るまで工夫が施されています。胸元裏側にパッカブルタイプのジッパー付きポケットを搭載。ウェアを折り畳めば手のひらサイズに畳むことが可能です。ウェアの裾にドローコードが付属されバタつきを防止します。さらに背面下部には大きめなジッパーポケットを装備し、収納にも長けた仕様となります。
  • レースカット
  • サイズ:XS,S,M,L,XL

■Run

ランAトップ 税込¥13,200(受注生産品)

ランBトップ 税込¥12,650(受注生産品)

  1. 【フルシームレス構造が実現する究極の着心地】どんなコンディションでも優れたフィット感を実現します。襟元や肩、アームホール、裾にはラミネート加工が施されており、首元に煩わしいタグラベルがなく、快適な着心地を提供します。摩擦や不快感を最小限に抑え、長時間のトレーニングやレースでもストレスフリーで快適に着用できます。
  2. 【高機能テクニカル素材が実現する快適な着用感と優れたパフォーマンス】高機能かつ超軽量な素材「ASTERIA」を全面に採用することで、柔らかな肌触りと優れた吸湿速乾性を実現。オープンメッシュ構造とUPF50+の永久的なUVプロテクションが、レースや高強度トレーニング時の快適なパフォーマンスをしっかりサポートします。
  3. 【マルチパネル構造で快適な着用感を実現】サイドパネルを独立させることにより快適な着用感を実現しています。ウェア全面にメッシュファブリックを採用することで、通気性を大幅に向上。快適な着用感とオーバーヒートの軽減を両立しました。
    • サイズ:XS,S,M,L,XL

ランAショーツ 税込¥10,600(受注生産品)

  1. 【テックファブリックを採用】動きを制限しない伸縮性と、ハードユースに耐えうる高い耐久性をあわせ持ちます。
  2. 【様々なシーンで使用可能な高い汎用性】膝上丈のフィットネストレーニング用に設計されたショーツです。インドアトレーニングはもちろん、様々なアクティビティでも使用可能です。
  3. 【インナーを搭載】更に、右大腿付け根に鍵や小銭を入れるのに適したサイズの、フリップ付きポケットを装着しています。
  • サイズ:XS,S,M,L,XL

ランBショーツ 税込¥16,150(受注生産品)

  1. 【レースシーンで活躍する収納ポケット】長時間のレースやトレーニングで収納力を必要とする人に最適です。携帯電話やエナジーバー、ジェル、ソフトフラスコなどの収納に便利な4つのストレッチメッシュポケットを装備。背面には、IDや貴重品や小銭、鍵などを入れるのに最適なファスナーポケットが1つあります。さらにインナーライナーにも、サイドポケットを配置しています。
  2. 【使い勝手の良いミディアムレッグ】ミディアムレッグの長さの丈は、トレイルはもちろん、ランニング後にコーヒーショップでくつろぐのにも最適です。軽量で通気性の高いライナーにより、快適な着心地を得られます。
  3. 【夜間のランニングも安心、視認性を高めるリフレクターを装備】裾の両サイドにリフレクティブストライプを装備。視認性を高め夜間のランニングも安心です。
  • サイズ:XS,S,M,L,XL

ランCショーツ 税込¥9,700(受注生産品)

  1. 【ウィンドガードファブリックを採用】撥水性が高く、汗でショーツが重くなることを防ぎます。
  2. 【様々なシーンで使用可能な高い汎用性】美しいシルエットが特徴のショートパンツです。ランニングはもちろん、ジムでのインドアトレーニングといったアクティビティでも使用可能です。
  3. 【インナーを搭載】更に、右大腿付け根に鍵や小銭を入れるのに適したサイズの、フリップ付きポケットを装着しています。
  • サイズ:XS,S,M,L,XL

ランジャケット 税込¥16150(受注生産品)

  1. 【軽量防風、ウィンドガードファブリックを採用】軽量で防風性能を持つウィンドガードファブリックをウェア全面に採用しています。ランニング時のアウターとしてはもちろんのこと、ウォームアップウェアや移動用のウェアとしても使用可能です。
  2. 【夜間のランニングも安心、視認性を高めるリフレクターを装備】上腕とポケット、背面にリフレクターを装備しています。前後側面、どの角度からでも光を反射するので夜間のランニングも安心です。
  3. 【快適なランニングをサポートする細かな仕様】脇と背中にベンチレーションが設けられ、ウェア内のオーバーヒートを防ぎます。ジッパーは上方へ行くに従い、左へ反れる独特の形状を持ち、ジッパー金具が首元に当たることを防ぎ快適性を保ちます。
  • サイズ:XS,S,M,L,XL

■Accesary

カーフスリーブ 税込¥6,600(受注生産品)

  1. 【エアロダイナミック性能】特殊なチャネル構造を持つ生地が空気抵抗を低減し、ふくらはぎ周りの空気の流れを最適化。
  2. 【安定したフィット感】裾口のシリコングリッパーが、運動中の不快なずれを防ぎます。
  3. 【筋肉サポートと安定性】適度な着圧が筋肉のブレを抑えて疲労を軽減し、効率的なパフォーマンスをサポートします。
    • サイズ:XS,S,M,L,XL

トラバッグ 税込¥2,800(受注生産品)

  1. WindGuard生地を使用したナップサック。
  2. 破れにくく軽量に仕上がり、小雨であれば防ぐことのできる防水性も魅力。
  • サイズ:30cm×40cm

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【サイズ決定】
受注生産品のためご返品、交換ができません。サイズは慎重にご決定下さい。

■ご試着(推奨)
Champion System Japan
所在地:東京都稲城市矢野口227-1 グランツドルフ1F CROSS COFFEE 内
Tel:042-401-6126
営業時間:AM7:00-PM18:00
※ご希望アイテムが貸出中の場合があります。確実にご試着されるためには、事前のご確認をオススメします。また、団体名「Triathlon GERONIMO」をお伝え頂き、ご対応をお受け下さい。

■サイズ感
一般的なS,M,Lに近いと思います。但し、ランアイテムは、ワンサイズ大きめとなっています。(個人感)

(一例:175cm/70kg 男性の場合)基本的にLサイズ体型(上半身ガッチリ型)として。
トライアスロンウエア 上XL、下L
バイク 上XL、下L(ジャケットはL)
ラン 上M、下M(ジャケットはL)

  • ソックス S(23~26cm)/ M(25~28cm)/ L(27~30cm)
  • フリーサイズ:バイザー、ネックウォーマー、トラバッグ、ウィンターキャップ

■ご購入

下記フォームよりお申し込み下さい。

確認後、返信メールにてお支払い金額をお知らせ致します。お振込み頂きお申込み完了となります。また、メール返信後1週間以上経ってもご入金がない場合はキャンセル扱いとさせて頂く場合があります。

■納期

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◉ご購入商品ご記入方法

記入例 トライAスーツ 男性 Mサイズ

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ワールドトライアスロンチャンピオンシップシリーズ横浜 2026(エリート)Race Result

終始トップを引っ張るベス・ポッターを完全マークするティルダ・マンソン

国内で開催される最高峰、「WTCS横浜」が終わった。

16回目の横浜大会は快晴となった。例年雨に見舞われるイメージが強い横浜だが、今回は最高のコンディションでの開催となった。昨年は女子パリ五輪金メダリストのボーグランが落車であったり、男子の時間はほぼ雨だった。やはり晴れることにより、バイクのより迫力あるスピーディーな展開、そして、多くのギャラリーなど大会の盛り上がりには絶対条件だ。

女子優勝は、スウェーデンのティルダ・マンソンが初制覇となった。スイムは中盤以降でのフィニッシュだったが、パックに乗り、その後、終盤での大集団でバイクフィニッシュ。ランの強豪を振るい落とせない中でのラン勝負となったが見事に劇的なゴールを決めた。第1戦のウズベキスタンでは12位と振るわなかっただけにノーマークだったが、未知の力を秘めた選手が優勝することが現在の世界のスピードだ。まだ22歳と若くこれからの活躍が楽しみな選手だ。

男子優勝は、オーストラリアのマシュー・ハウザーが連覇を決めた。優勝候補筆頭だっただけに、貫禄の走りを見せてくれた。スイムは、自他ともに想定内の2位で上がり、バイクもオーストラリア勢で息のあったコントロールの中、順調にラン勝負への準備が始まった。今回ビッグネームのアレックス・イーが追走集団にいたが、もう追いつくことは厳しくなっていた。ランは3名で激走、中盤からブラジルのミゲル・イダルゴとの勝負となったが、ラン最終周回でペースアップ、勝負を決めた。

日本人1位は、男子が安松青葉の11位、女子は林愛望の22位となった。

■Result(エリート女子)

女子優勝、#6 ティルダ・マンソン(SWE)
スイムは中盤でフィニッシュ

三つ巴を制して優勝を飾った
ベス・ポッターとの一騎打ち、勝利を確信した瞬間
日本人女子1位、総合22位、#20林愛望

■Result(男子エリート)

男子連覇、#17 マシュー・ハウザー(AUS)
スイムは想定通りの2位でフィニッシュ
オーストラリア勢の活躍となった
男子も三つ巴だったが、ロングスパートを決めている
日本人男子1位、総合11位、#8安松青葉

 

 

 

「世界最高峰の大会がお手軽に観戦できること、いつもながら素晴らしい。そして、晴れには感謝しかない。」

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka