【ﾒｰｶｰNEWS】ｶﾃﾞｯｸｽ新型ｻﾄﾞﾙ CADEX AMP

カデックスより、新型サドルCADEX AMPが発表された。

カデックスは、ジャイアントのグループブランドであり、かつてはジャイアントのバイクのモデル名でもあった。このサドルは、特にトライアスロン用というわけではないが、昨今ブルンメンフェルトの使用するCADEX Triが話題となってからは、トライアスロン界においてもその知名度は高くなっている。

今回発表となったサドルは、まず軽量性が挙げられる。ベースとレールを一体で造り129gとなっている。また、特徴として、あえてしなりを排除し、座面形状とともに圧倒的な骨盤の安定が予想される。そして、フォームやパッドの組み合わせにより、体重分散させ、サドルウィングの柔軟性を最適化しているとのこと。形状的にはDHポジションでサドル上の前後動の滑らかな動きよりも、加減速の著しいテクニカルに向くだろう。

もちろん、そのフィーリングの受け止め方は、個人によりそれぞれとなるだろう。

以下、メーカーNewsとなる。

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新型サドル「CADEX AMP」を発表

ハイパフォーマンスコンポーネントブランドであるCADEXは、新型軽量サドル「CADEX AMP」を発表いたします。

「CADEX AMP」サドルは、Advanced Forged Composite Technologyベース、Integrated Railデザイン、Particle Flowパディングなど、「CADEX BOOST」サドルで既に高い評価を得ているいくつかのコア機能を取り入れて、より多くのライダーのニーズに合う新しいデザインを採用しました。

「CADEX AMP」は2023年7月末よりCADEX正規販売店にて発売されます。

製品紹介ウェブサイト　cadex-cycling.com/jp
読者の方からの問い合わせ先　　株式会社ジャイアント　044-738-2200

CADEX AMP SADDLE

「CADEX AMP」サドルはAdvanced Forged Compositeベースと一体型カーボンレールにより、超軽量な129gを実現しています。また、レールとベースの接続部分をライダーの座骨が接触しない位置に配置することで圧力ポイントを緩和し、独自のレール形状が路面からの振動を吸収します。

エルゴノミックなリアカーブが坐骨のサポートを高め、特徴的なサイドカーブプロファイルがペダリングスペースを拡大します。この形状によりライダーはサドル後ろ方向に押し戻され、パワフルでエアロダイナミクスに優れたライディングポジションを実現できます。また、ウィング部分で急速に下がるクラウン形状と下方まで回り込んだフルカーボンベースがたわみを無くし、効率的なペダリングパワーをサポートします。

AMPサドルの快適性は、エルゴノミックな中央のカットが軟部組織への圧力を軽減することでさらに向上しています。また、軽量なリアクティブ・フォームと高弾性パーティクルフロー・パッドの組み合わせが、ライダーの体重をより均等かつ広い範囲に分散させます。

今シーズン開幕以来、AMPサドルを実戦でテストしているTeam Jayco AlUlaのマイケル・マシューズは、ジロ・デ・イタリア 2023の第3ステージで、プロトタイプのAMPサドルを使用して上りスプリントを制しました。CADEXの製品グローバル責任者であるジェフ・シュナイダーは「CADEX BOOSTサドルは、ハイパフォーマンスロードレーサーから支持されており、多くのプロレーサーにも愛用されています。AMPサドルは、さらに中核となる機能を強化して、より幅広いライダーにフィットするものを目指しました」と述べています。