シーポ New KATANAが発表された。
10/19 LAKE BIWA TRIATHLONの琵琶湖マリオットホテル内エキスポ会場にて2025年モデルが先行発表、本日公式デビューとなった。
以下、メーカーNEWSとなる。
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■進化したエアロ形状
- フロントフォークを幅広とし、外側面を平面、内側面をカーブラインとすることでホイールとフォーク間の空気の流れを良くしています。（シートステイ断面も同じ形状)）
- フロントフォーク外側をハの字形状とすることで走行時の膝部にあたる風の流れを外側に逃すことができます。
- エアロツールボックス（BB上部に装着）の装着によりエアロ効果を生み出します。 ※エアロツールボックス装着の場合ボトルゲージはツールボックス上部に取り付けられます。（ロングボトルは装着不可）
■VIPER との違い
VIPERはフレーム剛性があるため低い回転数でパワーペダリングタイプのアスリート向けですがNew KATANAは高回転系のアスリートに向きます。
■ジオメトリー
- 現VIPERとほぼ同じでシート各が81°でエアロポジションがとりやすくなっている。
- フロント・センターがMサイズで620mmありエアロポジションで前荷重になっても安定走行が可能。 ※他社（Cervelo, Specialized, TREK）のTTバイク同サイズは580mm
■軽量化
フレーム剛性はVIPERより若干柔らかい。
※DURA-ACE, Profile 58mmカーボンホイール, Profileカーボンハンドルセット完成車重量8.2kg
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■フレーム
価格：税抜¥560,000 税込¥616,000
※VIPERとフレームグレードは同じですが戦略価格設定としてVIPERより¥100,000安価にしています。
- サイズ：S, M, L, XL
- カラー 2色：Red/White, Glay/Black
※Red/WhiteはCEEPOスタート時のCEEPOの基本カラー（日本イメージ）です。
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Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka