カデックスより話題となっていたトライアスロンバイクの詳細が発表となった。
このバイクは先月のアイアンマン世界選手権のウィナーズバイクであり、今月5日に開催されたSUB7プロジェクトで、見事7時間切りを達成した注目のバイクだ。
カデックスはジャイアントのパーツブランドで、ホイールを中心にリリースしているスペシャルブランドだ。過去にはジャイアントのバイクに使用されていたネーミングでもある。カデックスブランドとしてのフレーム製作は初めてとなるが、ここまでチャレンジングなフレームをリリースしたことに驚かされた。
まず、フレーム形状が目に飛び込んで来るだろう。いわゆる「異形」となり、昨今ではやや久しい響きとなった感はあるが、再びカデックスによって、そのカテゴリーが注目されている。フレームデータは、サーヴェロやキャニオンとの比較で説明されているが、UCIに準拠しない「トライアスロン専用フレーム」であり、そこへの本気をアピールするものとなっている。
エアロダイナミクスへの注力はフレーム形状からも想像がつくが、現在のトライアスロンバイクの「定義」とも言えるユーザビリティも高く仕上げられている。やはり、ピンポイントポジションとなり、レベルアップにより刻々と変化するフォームにも対応しやすく、ハイドレーションもフレーム完全内蔵とその補充システムの容易さ、そして、現実的に大きな課題となるパッキングなどにも完璧に対応している。
「トライアスロンバイク」の開発は、今やそのメーカーの「技術レベル」を測ると言っても良いだろう。単にその競技のためだけではない。高性能なトライアスロンバイクを開発する段階で得られるデータが他のモデルにも標準化され、メーカー全体のクウォリティが高まることになる。自動車メーカーの「F1参戦」のようなイメージとなるだろう。
そして、今回は選手も凄かった。ブルンメンフェルトは、昨年のTOKYO2020でトライアスロン競技の金メダリストとなったが、その10ヶ月後にロングの最高峰、アイアンマンも制したことが大きな話題となっていた。そして、その1ヶ月後には同じアイアンマンディスタンスを6時間44分という驚異的なタイムで走り切っていることも話題騒然、驚かされた。(バイクコースや走行方法は通常レースとは異なる。)
メーカーと選手がタッグを組んで最高峰のバイクが生まれた。2016年コナでのP5Xローンチ以来、トライアスロンバイクをまた面白くしてくれた。各ライバルメーカーへ与える影響も大きいだろう。
以下、メーカーNewsとなる。
/////////////////////////////////////////////////////////////
「CADEX TRI FRAME SET」と「CADEX AERO WheelSystem」を発表
CADEXは、トライアスロン競技者向けの「CADEX TRI FRAME SET」と「CADEX AERO WheelSystem」を発表します。このフレームセットとホイールは、アイアンマン世界選手権を制したクリスティアン・ブルメンフェルトを始めとするCADEXのアスリートによって開発、テストされ、世界最高レベルのレースで実証されたものです。
「CADEX AERO WheelSystem」は、2022年7月下旬から全国のCADEX正規販売店でご購入いただけます。「CADEX TRI FRAME SET」の国内展開につきましては、2022年秋頃に発表を予定しております。
- 製品紹介ウェブサイト cadex-cycling.com/jp
- 問い合わせ先 株式会社ジャイアント 044-738-2200(代表)
「CADEX TRI FRAME SET」は制限のないトライアスロンマシンです。より幅広くパーソナライズができるフィッティング、レースに対応したインテグレーション、現実世界における卓越したエアロダイナミクス性能、および最大限の効率性を生み出すために設計・開発されました。「CADEX AERO WheelSystem」は、いくつかのプロレースで勝利に貢献している、CADEX史上最速のホイールシステムです。
2022年5月、ユタ州セントジョージで開催されたアイアンマン世界選手権で勝利するため、ブルメンフェルトはこの新しいフレームとホイールのプロトタイプを使用しました。獲得標高が2100m以上にのぼるこのタフなコースで、世界上位のトライアスリート達がその実力を試されました。キャリアのなかで初めてアイアンマン世界選手権に出場したブルメンフェルトは、力強い走りで優勝しました。1か月後、このノルウェー人選手は、ドイツで開催されたPho3nix Sub7イベントで、7時間以内にフルディスタンスのアイアンマンを完走した最初のトライアスロン選手になり、再度「CADEX TRI FRAME SET」と「CADEX AERO WheelSystem」の歴史を作り出しました。
「CADEX AERO WheelSystem」ラインナップ
■CADEX 4-SPOKE DISC WHEELSYSTEM
税込価格 : フロント ¥275,000、リア ¥319,000
リム内幅22.4mmのフックレスリムと新開発の軽量ハブ「R3-C40エアロハブ」を採用し、クラス最高のエアロダイナミクス、比類ない効率性、そしてあらゆるコンディションでの総合的なコントロール性を実現しています。
Key Features :
- 最適化されたカーボンエンジニアリング
超軽量18kカーボン素材によって、クラス最高のねじれ剛性と横方向剛性を備えた、高剛性で安定性のあるホイール構造を実現。
- スーパーエアロリム形状
スーパーエアロリム形状は、最も一般的な風向きで最大のエアロ性能を実現するために、よりワイドなリム外幅を採用。
- CADEX R3-C40エアロハブ&CADEX セラミックベアリング
精密加工されたCADEX R3-C40エアロハブはベアリング負荷を大幅に軽減し、CADEX セラミックベアリングはスチールベアリング比で33%摩擦を軽減。
- 22.4mmのリム内幅
22.4mmのワイドなリム内幅と耐久性の高い連続したカーボンファイバー構造によって、重量を妥協せずに、より丸みを帯びたタイヤ形状を実現し、優れたグリップとハンドリング、そしてコーナリング時のタイヤサイドのサポートを高めます。
Spec :
FRONT
リム素材 | Ultralight 18K Full Composite | フロントハブ | CADEX R3-C40 aero hub, Centerlock |
リムタイプ | Hookless (Tubeless Ready) | ベアリング | CADEX Ceramic Bearings |
チューブレス | CADEX Tubeless System | フロントアクスル | 100×12 Thru Axle |
(専用リムテープとバルブ付属) | 品質保証 | 2年間 | |
リムハイト | 50mm | 破損交換プログラム | 5年間* |
リム外幅 | 30mm | 重量 | 880g (+/-5)※Shimano freehub |
リム内幅 | 22.4mm |
REAR
リム素材 | Ultralight 18K Full Composite | リアハブ | CADEX R3-C40 aero hub, Ratchet Driver, Centerlock |
リムタイプ | Hookless (Tubeless Ready) | 対応カセット | Shimano 11 / SRAM XDR 12 / Campagnolo N3W |
チューブレス | CADEX Tubeless System | ベアリング | CADEX Ceramic Bearings |
(専用リムテープとバルブ付属) | フロントアクスル | 142×12 Thru Axle | |
リムハイト | 65mm | 品質保証 | 2年間 |
リム外幅 | 32mm | 破損交換プログラム | 5年間* |
リム内幅 | 22.4mm | 重量 | 1047g (+/-5)※Shimano freehub |
■CADEX AERO DISC-BRAKE WHEELSYSTEM
税込価格 : ¥429,000
アイアンマンとオリンピックでチャンピオンとなったクリスティアン・ブルンメンフェルトを含む世界最速のプロに選ばれた、ハイパフォーマンスエアロホイール。徹底した風洞試験とデータによってデザインされたリム内幅22.4mmフックレスカーボンリム、新開発の軽量ハブ「R3-C40エアロハブ」を採用し、クラス最高のエアロダイナミクス、比類ない効率性、そしてあらゆるコンディションでの総合的なコントロール性を実現しています。
Key Features :
- 最適化されたカーボンエンジニアリング
超軽量18kカーボン素材によって、クラス最高のねじれ剛性と横方向剛性を備えた、高剛性で安定性のあるホイール構造を実現。
- スーパーエアロリム形状
スーパーエアロリム形状は、最も一般的な風向きで最大のエアロ性能を実現するために、よりワイドなリム外幅を採用。
- CADEX R3-C40エアロハブ&CADEX セラミックベアリング
精密加工されたCADEX R3-C40エアロハブはベアリング負荷を大幅に軽減し、CADEX セラミックベアリングはスチールベアリング比で33%摩擦を軽減。
- 22.4mmのリム内幅
22.4mmのワイドなリム内幅と耐久性の高い連続したカーボンファイバー構造によって重量を妥協せずに、より丸みを帯びたタイヤ形状を実現して、優れたグリップとハンドリング、そしてコーナリング時のタイヤサイドのサポートを高めます。
- エアロプロファイル
独自の左右非対称ディスク形状が、構造的なバランスを強化します。
Spec :
リム素材 | Ultralight 18K Full Composite | フロントハブ | CADEX R3-C40 aero hub, Ratchet Driver, Centerlock |
リムタイプ | Hookless (Tubeless Ready) | 対応カセット | Shimano 11 / SRAM XDR 12 / Campagnolo N3W |
チューブレス | CADEX Tubeless System | ベアリング | CADEX Ceramic Bearings |
(専用リムテープとバルブ付属) | フロントアクスル | 142×12 Thru Axle | |
リムハイト | N/A | 品質保証 | 2年間 |
リム外幅 | 28.4mm | 破損交換プログラム | 5年間* |
リム内幅 | 22.4mm | 重量 | 1154g (+/-5)※Shimano freehub |
About CADEX :
CADEXは、ホイールシステム、タイヤ、サドルなどのハイパフォーマンスサイクルブランドです。CADEX AR/GXシリーズの他にも、36mm/42mm/65mmハイトのフックレスチューブレス及び42mm/65mmハイトのチューブラーカーボンロードホイールシステム、TTやトライアスロン用の4スポークエアロホイールシステムやエアロディスクホイールシステム、CADEX Race及びClassicsチューブレスタイヤ、そして数々の賞を受賞したBoostサドルなどをラインナップしています。
「セントジョージ以来、注目となっていたバイクだ。」