インドアトレーニングの環境を整えるために。

インドアトレーニングは多くのメリットがある。ただデメリットがあることも知っておかなければいけない。固定され過ぎ、この上ない安全な状態が「実走」で得ること、注意しなければいけないことなどへの意識が下がることにある。また、「汗」の掻き方も実走とはかけ離れている。インドアトレーニング中に大きなタオルで身体を起こして拭くことなどを見かけるが、実走ではない。もちろんレースでもない。何気無く拭いている汗が、トレーニングの「集中」を妨げていることに気がつかなければいけない。そのために何をするのか、インドアの尋常ではない汗の「量」に対し、単なる吸湿速乾性などでは追い付かない。このアイテムは、「汗を掻く前」に着目している。個人差、その他環境などにより絶対はないが、ベターな環境作りは、インドアトレーニングにおいて必須となる。

（以下、メーカーNEWS）

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■商品概要
【品番/商品名】 160 / ベンチレーション ノースリーブ
【カラー】1. ブラック
【価 格】 2,970 円(税込)
【サイズ】S, M, L, XL
【商品特徴】
□ 全面にメッシュ素材を採用
□ 締め付けの少ないフィット感
□ ポリエステル100%

【品番/商品名】 231MEGA / ベンチレーション パンツ
【カラー】1. ブラック
【価 格】 7,480 円(税込)
【サイズ】S, M, L, XL【パッド】3D-メガ
【パッド】3D-メガ
【商品特徴】
□ 3D-メガ:高いクッション性のロングライド用極厚パッド
□ 太腿全面にメッシュ素材を採用
□ 腰部分にメッシュポケット付き
□ 裾は滑り止めを排除した締め付けの少ない仕様

【品番/商品名】 T231MEGA / ベンチレーション ビブ パンツ
【カラー】1. ブラック
【価 格】 9,680 円(税込)
【サイズ】S, M, L, XL
【パッド】3D-メガ
【商品特徴】
□ 3D-メガ:高いクッション性のロングライド用極厚パッド
□ 太腿全面にメッシュ素材を採用
□ 腰部分にメッシュポケット付き
□ 裾は滑り止めを排除した締め付けの少ない仕様

「発想が面白い！」

Triathlon “ MONO ” Journalist　  Nobutaka Otsuka

マスクの進化に拍車がかかる。

パールイズミのマスク第3弾となる。昨今必須アイテムとなるマスクだが、その造りは千差万別となっている。そんな中、パールイズミから「技あり」のマスクがリリースされる。写真のように「くちばし」のようになり、開口するようになっている。また今回より、耳にかけるゴムの長さをアジャスト可能としたことも、「心地良さ」に配慮されている期待のアイテム。

（以下、メーカーNEWS）

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株式会社パールイズミは、「ベンチレーションマスク」を数量限定で発売いたします。
「ベンチレーションマスク」は口部分が大きく開く仕様になっているため、呼吸を妨げず、不快なムレを積極的に開放します。
耳にかけるゴムにはアジャスターが付いているので、長さが調節でき、耳も痛くなりにくく、長時間お使いいただくことができます。サイズは 2 サイズご用意していますので、女性にもぴったりフィットします。付属品としてマスクのポケットに挟み込むための生地も同封しております。本商品は、サイクルショップやスポーツ用品店等でお求めいただけます。

【品番/商品名】 MSK-03 / ベンチレーションマスク
※このマスクは医療用途ではありません。
【 カラー 】 1. ホワイト 2. グレー 3. ネービー

【 価 格 】 1,580 円（税抜）
【 サ イ ズ 】 S-M, M-L
【商品特徴】
■日本製
■表：ポリエステル100% 裏：ナイロン80% ポリウレタン20%

■付属：ポケット挟み込み用生地 1枚（ポリエステル100%）

【 ご注意 】
・このマスクは感染を防ぐものではありません。
・始めてご使用の際は必ず洗ってからお使いください。
・使用や洗濯を繰り返すことで劣化する消耗品です。

「気になるマスク！」

Triathlon “ MONO ” Journalist　  Nobutaka Otsuka

パールイズミSPRING/SUMMER 2021が発表となった。

日本の匠パールイズミ。創業70周年を迎え、益々そのクウィリティとこだわりを感じることができる。日本のトップ選手からのフィードバックが、活かされ開発されるが、単なる高級路線に走らず、価格とのバランスこそが大切と考えている。また、一方で、一般ユーザーへの提案も充実し、その対応アイテムは幅広く、進化し続けるジャパンブランドだ。昨今のトレンドから「インドア対策」など対応が早かった。そんな小回りが利くのも魅力の一つだろう。

今回のSPRONG/SUMMERのテーマは、「静から動へ」。「躍動感のあるデザインで動き出した衝動を駆り立てる。スポーツが持つ楽しさ、清々しさ、達成感を表現したラインナップ。」

■TOPIC 1：空気抵抗を軽減する素材「スピードセンサーⅡ」採用ラインナップ登場

■TOPIC 2：ユニセックス展開で選べるサイズとデザインが大幅増加「シティライド」カテゴリー誕生

主なトピックスは上記の2つとなる。ここでは、トライアスリートにも関係するTOPIC 1について主にレポートしている。

***************************  【TOPIC 1】  ****************************

【RACE】

パールイズミの今を象徴する「スピードセンサーⅡ」。2020年東京オリンピックに向けて開発され、全日本ナショナルチームをサポートするウエアに採用された空気抵抗軽減素材がラインナップされた。その新素材を採用し、全日本の選手のリクエストに対応すべく、より吸汗速乾性に優れ、より薄手によるフィット性向上、そして、より軽量となる開発をアップデートしている。もちろん、パールイズミが大切にしている「着心地」は大前提となる。

今回、特筆とすべきは、スピードセンサーⅡの使用部位にある。「菱型」パターンのこの素材は「袖のみ」に使用されていた。素材自体が空気抵抗軽減であるため、全てに使用すればより良いものができるのではないかと考えてしまう。実は、前身頃や後見頃にも使用して、こだわりの実験を行っていたの。その結果として、袖のみの使用が最も良かったためなのだ。

内側のメッシュを見ると前身頃と後見頃では、異なる素材が使用されている。これもこだわりの作りで、選手の声を反映させていると言う。前にはピンメッシュが使用されているが、後は横長のメッシュとなっている。この横長のメッシュ素材には方向性があり、横方向には伸びるが、縦方向には伸びないようになっている。これは、後のポケットにものを入れた時、伸び過ぎてしまうことを抑えている。軽く、薄く、着心地を維持しながらも、しっかりとした機能性を持っている。

このバックポケットも選手からの意見を反映させてものだ。もちろん容量も増えることになるが、分けて入れたい、という声があるそうだ。サプリメントなど摂取後の不要なゴミなどを分別して、ポケットに入れるとのこと。スピードと緊張感の中、よりストレスフリーが求められる世界で培った情報がフィードバックされている。

シリーズとなるデザインで作られた、スピードセンサーⅡのソックスだ。すでにソックスの効果は示されているが、袖同様に空気抵抗を軽減させている。足首から下は吸汗速乾性に優れたメッシュ仕様となっている。

こちらは、ソックスと同様だが、シューズカバーのタイプとなる。ソックス部と合わせ空気抵抗を軽減させる。

***************************  【TOPIC 2】  ****************************

【CITY RIDE】

ユニセックス展開でゆったりと着やすいフィット感。カジュアルテイストなデザインで、サイズの展開も幅広い。普段着感覚で着こなせるベーシックカラーで、コーディネートもさせやすいだろう。

グラフィック、配色ともに絶妙なお洒落なラインナップとなっている。

ユニセックス展開は、いろいろな使い方ができるだろう。

***************************  【OTHER】  ****************************

【RACE】イグナイトジャージ

伸縮性に優れ、動きやすいジャージで、シルエットは細身に仕上がっている。吸汗速乾性、フィット性、軽量性の高さが売り。また低めの襟や袖と脇のフィット性を考慮した超立体設計などもこだわるりだ。そして、躍動感のあるグラフィックが「動」を感じさせるものとなっている。

【RACE】イグナイトビブパンツ

このパンツは、トップスと合わせてデザインされてものだが、様々なコーディネートを想定している。パンツはオールブラックしかない、という声にも対応してのデザインだ。例えば、このカラー（マーブル）のパンツにトップスは無地のホワイトやブラックなども合うだろう。そのために、主張し過ぎない絶妙なデザインが施されている。

【RACE】イグナイトロングスリーブジャージ

UVカットの日焼け防止となる長袖のレースフィットモデル。袖下のメッシュが通気性と爽やかな着心地となる。そのジャージのニューカラーとなる。（ウォーターブルー、オリーブ）

【RACE】ファーストレースジャージ

最高レベルのUVカットジャージで、コーディネートしやすいプレーンカラーとなっている。そして、ニューカラーとして、ウォーターブルーとオリーブが追加となった。

【BASIC】プリントジャージ

文字通り、「基本」となるジャージ。幅広いライダーに着こなせるラインナップで、吸汗速乾性、UVカット性能などを備えている。また、カラーはバイクのカラーをリサーチし、コーディネートさせやすいデザインとなっていることも特長だ。レースフィットと比較すると、ゆとりを持たせているが、バタつきはしっかりと抑える適度なシルエットに仕上げている。

このシリーズには更にワイドサイズもラインナップしている。

【BASIC】フィールドジャージ

まさにカジュアルテイストのデザイン。レトロ感のある胸ポケットが特徴。ツーリング、ポタリングなどゆったりライドに最適となる。また、バックポケットもバックパックで使えなくなる真後ろは避け、サイドに配置して

【PANTS】コールドシェイドクイックビブパンツ

トイレ時に着脱が簡単にできる便利なビブショーツで、今回は、前身頃のジョイント部分をより使いやすく改良されたモデルとなっている。

スマホケースもラインナップされていた。ウォータープルーフで質感良く作られたものだ。

***************************  【LADIES】  ****************************

着こなしやすいカラーを基調に差し色がポイントのデザイン。また、最高レベルのUVカットは必須。ドライで爽やかな着心地は、女性ライダーからも支持を得ている。

【LADIES】UVプリントジャージ

展示会会場でも一際目を引くグラフィックの「モンステラ」。差し色とのコントラストが美しい一着。スポーティながらもレディースとしての華やかさも合わせ持つデザインだ。また、夏に最適なUVカットの素材を採用している。

************************  【For Triathlete】  *************************

【MSK-03　ベンチレーションマスク】

パールイズミのマスク第3弾となる。昨今必須アイテムとなるマスクだが、その造りは千差万別となっている。そんな中、パールイズミから「技あり」のマスクがリリースされる。写真のように「くちばし」のようになり、開口するようになっている。また今回より、耳にかけるゴムの長さをアジャスト可能としたことも、「心地良さ」に配慮されている期待のアイテム。発売は9月下旬となる。

こちらは現在販売中の「02」モデルだ。

インドア対策のアイテムがついにリリースされる。Club GERONIMOとしても「インドアバイクトレーニング」に注力している中で、最大の阻害要因となる「汗」は大きな課題と考えている。たかが汗ではなく、対策が必要となる。外での走行時とは大きく異なる「発汗量」だからだ。観察をしていても走りが「中断」されてしまっていることが分かる。

そして、ここでの対策は、汗が出る「前後」で言えば「前」への対策となる。このアイテムは、素肌が透けて見えるくらいの大きな目のメッシュとなり、エアコンや扇風機での冷風を効率良く取り込むことを目的としている。汗をかく前に抑えてしまうということだ。11月中旬発売予定となっている。

【ベンチレーション　ノースリーブ】

高通気で締め付けのないゆったりとした着心地となる。インドアでの使用を考え、価格も抑えられている。

【ベンチレーションパンツ＆ビブパンツ】

トップス同様に高通気で、ビブパンツの70%にメッシュが施されている。また、単調となりがちであったり、長時間使用を考慮して、3D MEGAという厚手のパッドを組み合わせている。

「スピードセンサーⅡでマスクを作ったら速くなる！？」

固定されたバイクをリアルに近づけたい。

固定ローラーには多くのメリットがある。（参考：http://triathlon-geronimo.com/?p=33067

ただ、当然デメリットもあるが、総合評価として、「インドア」を推奨する人は、増えているだろう。安定した状態で、シビアな強度管理、フォームの維持、修正など、「外的危険性」のないインドアでは、実走とは違うトレーニング可能となる。もちろん、実走を行うことで、インドアのとの感覚のずれの修正も忘れていけない。特に上りでは、その重要性は高い。ただ、インドアの手軽さは、結果的に「トレーニング頻度」に関係してきている。天候や時間帯にも左右されない点も、「バイクトレーニングの日常化」を可能にしている。

だとすれば、より良いトレーニング環境を目指したい。「固定され過ぎた」ローラー台をいかにリアルな走りに近づけられるのか、そこへの各社の開発は、これからもより一層拍車がかかることだろう。すでにZWIFTなど、数年前と比べれば「夢」のようなシステムが出来上がり、「エンターテイメント」として、幅広いユーザーへの対応が実現している。

まだまだこれから様々の進化が予想される「スマート化」に期待が大きい。

以下、メーカーNEWSとなる。より、アバターとの連動感が向上するものだ。

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《ELITE・新製品情報》

エリート社よりZwiftとのパートナーシップによる、

Zwift専用のステアリングコントローラー

「STERZO SMART（ステルツォ・スマート）」と

リーズナブルな価格の「STERZO（ステルツォ）」がリリースされました。

革新的で魅力的なインドアサイクリング・エクスペリエンスをあなたに

エリート社はZwiftとのパートナーシップにより、

Zwift専用の電子ステアリングプレート

「STERZO SMART（ステルツォ・スマート）」をリリースしました。

STERZO SMARTはZwift上のすべてのコースで利用が可能です！

STERZO SMARTを使用するには、バイクをステアリングプレートに置き、ユニットをZwiftに接続するだけです。　Bluetoothを介し てソフトウェアとペアリングすることにより、STERZO SMARTはZwiftに接続し、画面上でアバターを制御でき、狙ってインコースでコーナリングしたり、他のサイクリストを追い越してドラフティングできるようになります。 

STERZO SMART = スマート・ステアリング

エリート社の革新的な電子ステアリングプレート「STERZO SMART」は、ハンドルバーの左右の動きによる回転角度を測定し、インドアバイク・トレーニングセッションに反映させることができる非常に興味深いアイテムです。まるで実際に道路にいるかのように、インドアサイクリングに参加できます。

STERZO SMARTは意匠登録済みのデザインで、自転車の前輪を簡単にセットでき、スムーズなハンドリングを実現する回転ピボット付きのサポートが含まれています。 STERZO SMARTは、幅56ｍｍまでのタイヤに対応しているのでMTBでも利用可能です。回転ユニットは、ホームトレーナーに乗っているときの安定性を最大限に高めるように設計されており、左右に最大34°の範囲で回転するホイールの最大自由度を保証します。STERZO SMARTは実用的なアンチスリップラバーも備えており、擦り傷などから床を保護します。パフォーマンスを最大にするためには、エリート・トレーニングマットとの併用をお勧めします。

STERZO SMARTの準備は非常に簡単！

STERZO SMARTを前輪の下に置き、おにぎり型ベースの先を前方に向けます。パイロットLEDはベースの左側で点灯します。STERZO SMARTをZwiftに接続すると、Zwiftの全コースでステアリング機能を利用する事ができます。コース内でアバターを操縦して、インコースを狙ってコーナリングしたり、他のサイクリストを追い越してドラフティングを有利に利用したりできます。

使用方法

前輪を前後に動かしてSTERZO SMARTをアクティブにし、Zwiftのペアリング画面で新しい「アクセサリ」ウィジェットをクリックして、通常のデバイスとペアリングします。 Zwiftでライド中に画面右下にある「ステアリング有効」アイコンを探して、ステアリングに利用できるコースを確認します。ユニットは単3乾電池（付属）で作動し、バッテリーの寿命は約500時間です。 Eliteステアリングプレートは、Bluetooth 通信プロトコルを介してZwiftアプリにワイヤレスで前輪の動きの情報を送信することにより、超リアルで楽しいインドア・サイクリングセッションを作成します。

※現時点ではZwiftでサポートされていないANT通信機能も備えています。

STERZO SMART（ステルツォ スマート）

対応APP：Zwift

角度センサー精度：分解能0.1度
通信規格：ANT、Bluetooth 通信（現時点ではZwiftへの接続はBluetoothでのみ可能）
電源：単4乾電池 x3本（バッテリー寿命約500時間）

税抜価格：￥10,000-　※2020年10月頃入荷予定

STERZO (ステルツォ）

STERZO（ステルツォ）は左右に回転するステアリング機能を備えたライザーブロックで、自転車の前輪を簡単に配置できるように、回転ピボット付きの隆起したサポートが含まれています。

回転ユニットは、ホームトレーナーに乗っているときの自転車の安定性を最大化するように設計されており、左右に最大34°回転するホイールの最大自由度を保証します。

回転ピボットには、ハンドルバーを元の位置に簡単に戻すための実用的な自動復帰システムが備わっています。STERZOはまた、ベースに実用的なアンチスリップラバーを備えており、ライドの安定性を高め、傷や擦り傷から床を保護します。安定性を高めるために、エリートトレーニングマットとの併用をお勧めします。

利用しているインドアサイクリングソフトウェアがステアリング機能を備えている場合、スマートフォンをハンドルバーに装着するだけで、コース内でアバターを操縦する事ができます。ハンドルバーに取り付けるスマートフォンが、ステアリング機能を提供するアシスタントAPPを介してハンドルバーの動きをアプリに送信します。

対応タイヤ幅：56mm

最大回転角度：左右34度

※センサー/通信機能なしモデル

税抜価格：￥4,500-　※2020年10月頃入荷予定

「また、一つ環境が整った。」

Triathlon “ MONO ” Journalist　  Nobutaka Otsuka