Exhibitions & News

毎年6月頃から翌年モデルのメーカー展示会が開催されている。その入荷は早ければ8月、多くは、11月前後に入荷となる。遅いと年明け3月頃の入荷もある。その間、メーカーから様々な情報が発信される。それらを中心にMONO情報をアップすることになる。各メーカーの比較などは、11月以降となるだろう。翌レースシーズンを考慮すると、12月中には、使用バイクやその他の機材、用品を決定できることが理想的だろう。

Topics Report
.
【メーカーNEWS】トライアスロンバイクIAシリーズ専用ストレージ 
    【メーカーNEWS】Cervelo P5X Lamborgihini Edition                                                                   【メーカーNEWS】PI TALK vol.1
         【メーカーNEWS】CONTACT AERO CLIP ON CLAMP                                                                                リアル&シンプル.
   【メーカーNEWS】THE NEW S-WORKS 7 AND NEW EVADE                                                          CYCLE PARTS 2018 joint exhibitions
                      HANDMADE BICYCLE FAIR 2018                                                                           BIANCHI TRIATHLON CONCEPT
0img_7649
                【メーカーNEWS】 新型PROPELDISCを発表                                                                              【SCOTT】CADENCE PLUS .
0img_94670img_0147-1kk
【17Newモデル情報】BMC TIMEMACHINE Form, Function, Fit                                                       【SUUNTO】SPARTAN ULTRA 
0img_0246kk0img_9922-1kk
                    【On】Performance Running Gear                                                                              【X-LAB】Torpedo Versa 500
00aeriumc680img_8665
                 【17Newモデル情報】CUBE NEW MODEL                                                                 【17Newモデル情報】CERVELO NEW MODEL 
img_8864kks3d-1 
     【17Newモデル情報】ZIPP NSW & Color Wheel Decal                                           【17Newモデル情報】S3DISC ~A WORKHORSE UNLEASHIED~

0img_8339img_7383kk2kk

    【17Newモデル情報】CEEPO 2017 MODEL EXHIBITION                                           【17Newモデル情報】SCOTT BIKE 2017 MODEL YEAR
0IMG_0035-1kk0img_9776kkss
                Collaboration Cafe at Segafredo Hiroo                                                                     【GIRO】Aerohead Ultimate MIPS
0img_9675kk 0img_9705kk
                    【GARMIN】FORATHLETE 735XTJ                                                                          【ceramicspeed】OSPW SYSTEM  
IMG_7180kk
【17Newモデル情報】MY 2017 GIANT/Liv Preview 
.
0img_6716-1kkIMG_6597
          【17Newモデル情報】COLNAGO 2017 Exhibition                                                                     【17Newモデル情報】2017 FUJI
IMG_5947skkIMG_5539
              【17Newモデル情報】TREK WORLD JAPAN                                                         【17Newモデル情報】DEROSA 2017 PRIVATE SHOW.
0IMG_9453kk0IMG_9484kk
                         【GIRO】SYNTHE MIPS                                                                                               【3T】REVO TEAM
SW_VENGE_DISC_VIAS-2F8Xtop2
         【17Newモデル情報】SPECIALIZED VENGE DISC                                                    【17Newモデル情報】 PINARELLO DOGMA F8XLIGHT

IMG_35050IMG_3287kk

       【17Newモデル情報】CANNONDALE 2017 LAUNCH                                                    【17Newモデル情報】SPECIALIZED ModelYear 2017

IMG_2710

【17Newモデル情報】FELT NewModel Exhibition 2017

IMG_9080kkIMG_9164kk

                       【GROWTAC】GT-Roller Q1.1                                                                                【AIR FLY】 AF102 / AF101 .

IMG_2391kkIMG_2275kk

              【17Newモデル情報】ZOOT ~SPRING2017~                                                        【17Newモデル情報】 PINARELLO 2017 Model
IMG_1992【17Newモデル情報】 KARHU 100th anniversary

165866kinvara7boston

               【メーカーNEWS】 スペシャライズドより限定シューズ発売                                                           【saucony】 KINVARA7 “BOSTON GREEN”

1IMG_8036kkIMG_8318kk

 

 

 

 

              【cannondale】 CYPHER AERO                                                            【OAKLEY】 EVZERO PATH / RANGE

Domanessdomane16ss

 

 

 

 

         【メーカーNEWS】 フルモデルチェンジしたDomane SLRを発表                                                                      トレックNewDomane発表

IMG_7608ssIMG_7587ss

                     【suplest】 Edge3 TRIATHLON                                                                                      【BBB】 AERO TOP

IMG_9673sskfms

 

 

 

 

        【16Newモデル情報】PEARL iZUMi fall/winter 2016                                                        【メーカーNEWS】 カンチェラーラ スペシャルカラーが新登場!  

IMG_7889ssIMG_9392
               Bicycle Navi No.81 ~大人の自転車遊び~                                                          BRAINBIKE JAPAN
0TFR-TrainingCamp-2506IMG_9262
     【メーカーNEWS】 トレックのプレッシャー・マッピング・システムが本格稼動                                                P6の行方
IMG_7325sssegafredo
                        【PRO】 3-SPOKE WHEEL                                                                      【メーカーNEWS】「Trek Segafredo」チームカラーが新しく登場

トラバイク-1XNE

 

 

 

 

 

  エイ出版  トライアスロンバイク&ギア完全ガイド                                                                               【メーカーNEWS】FSA最軽量ハンドルバー
marathon-series-tokyo1-slide1-shoe-1IMG_6856ss
                    【saucony】 TOKYO KINVARA 7                                                                                    【ISM】 PN2.1
IMG_6880ssv2
                          【CASCO】SPEEDAIRO RS                                                 【メーカーNEWS】 PROFILE DESIGN
fulcrumsp40tknfs1ss
                  【メーカーNEWS】 FULCRUM SPEED 40T                                                                   【メーカーNEWS】 fi’zi:k Team Edition 2016
r1buomoss0IMG_7202sss
    【メーカーNEWS】 fi’zi:k R1B UOMO R4B UOMO/DONNA                                               2016 ハンドメイドバイシクル展
eilogoIMG_8200

 

 

 

 

    【メーカーNEWS】 エイ出版新刊案内「トライアスロンバイクギア完全ガイド」                                          【RIO GRANDE Presentation】 Deda ELEMENTI

IMG_8156IMG_8220
                 【RIO GRANDE Presentation】 fi’zi:k                                                                  【RIO GRANDE Presentation】 Muc-off
IMG_8227sIMG_8140
           【RIO GRANDE Presentation】 PEARL IZUMI                                                【RIO GRANDE Presentation】 PROFILE DESIGN

cyclepartsjoint

第1回サイクルパーツ合同展示会

IMG_6683ssIMG_6712ss
                   【ZIPP】 808 FIRECREST TUBULAR                                                                                【LAZER】 M1-S

IMG_6674ssTinkoff-Saxo

 

 

 

 

                   【LIV】 AVOW ADVANCED PRO1                                                              【SPECIALIZED】「2016年トライアスロンシーズン」(シューズ編)

Tinkoff-SaxoC5-1
      【SPECIALIZED】「2016年トライアスロンシーズン」(ヘルメット編)                           【メーカーNEWS】 Cervelo C5
Tinkoff-Saxo0IMG_1261
       【SPECIALIZED】「2016年トライアスロンシーズン」(バイク編)                            トラモノ in CYCLE MODE photo
0IMG_1140LW-VENGE (1)
   【メーカーNEWS】 JIM FELT JAPAN TOUR Presentation                         【TriathlonLUMINA.com】VENGE ViASスペシャルサイト
IMG_6071ss1IMG_1724改
              【インプレ】 VENGE ViAS                                              【16Newモデル情報】 Cervelo P3 速報版

5IMG_13441IMG_1310

                    【16Newモデル情報】 2016 CEEPO                                                                    【16Newモデル情報】 CEEPO VIPER 速報版

2IMG_1098改Enews_Title_152705 (1)

           【16Newモデル情報】 PEARL iZUMi s / s 2016                                                             【メーカーNEWS】 Cervélo disc products

1IMG_03471IMG_0229改

      【16Newモデル情報】 FUJI NORCOM STRAIGHT 1.1                                                   【16Newモデル情報】 SCOTT NEW FOIL (速報版)

1IMG_20701IMG_2016

        【16Newモデル情報】 DEROSA② New Model “ SK ”                                                              【16Newモデル情報】 DEROSA①

2016viper-1IMG_1532

              【16Newモデル情報】 CEEPO VIPER 2016                                                             【16Newモデル情報】 TREK WORLD JAPAN ③

0IMG_14821IMG_1554改

           【16Newモデル情報】 TREK WORLD JAPAN ②                                                       【16Newモデル情報】 TREK WORLD JAPAN ①

0IMG_10820IMG_1417

                      【16Newモデル情報】 CASTELLI                                                                   【16Newモデル情報】 Campagnolo & FULCRUM

1IMG_08131IMG_1046

                    【16Newモデル情報】 LAPIERRE                                                                                【16Newモデル情報】 ARGON18

pinarellonews0IMG_0981

       【メーカーNEWS】 PINARELLO DOGMA F8 “ RHINO ”                                                               【16Newモデル情報】 KUOTA

1IMG_08731IMG_0522

                        【16Newモデル情報】 Cervelo                                                                   【16Newモデル情報】② SPECIALIZED 展示会 速報版

IMG_4871sspitop (1)

                            【インプレ】 New MADONE                                                                  【メーカーNEWS】 ~携帯性に優れた紫外線から肌を守るアイテム~

1IMG_00030jin_1 (1)

          【16Newモデル情報】 THE ALL-NEW MADONE                                                              【メーカーNEWS】 パールイズミ新テレビCM放送スタート

0S5-TEAM-MTN-Qhubeka-Edition_01IMG_9774

       【メーカーNEWS】 S5 TEAM MTN-Qhubeka Edition                                                  【16Newモデル情報】 PINARELLO Preview Collection

madonrnewNmadonelau

       【16Newモデル情報】 トレック New Madone 世界同時発表                                                            【取材予定】 トレック New Madone 発表

IMG_0440vengevias

          【16Newモデル情報】 ZOOT ~Race & Training~                                                         【取材予定】 スペシャライズド Five More Minutes

pina2016zoot

                         【取材予定】 ピナレロ展示会                                                                                            【取材予定】 ズート展示会

【メーカーNEWS】トライアスロンバイクIAシリーズ専用ストレージ

昨年7月に発表され、コナでは、ダニエラリフも使用していたストレージの販売が決定した。

昨今、ストレージは、トライアスロンバイクの「定義」ともなっている。バイクメーカー、アクセサリーメーカーなど鎬を削って、競合するアイテムとなっている。バイクメーカーがリリースするストレージは、当然専用として造られているので、納まりは良く、ジャストフィットとなる。ポイントは、容量や出し入れのし易さなど、使い勝手がどうかとなるだろう。

今回のリリースはトップチューブ用とサドル下のシートチューブ用となるが、どちらも定番とも言えるアイテムだ。特にサドル下の「トレック型」は、近年、シーポ、QRなどにも採用され、フレーム一体型ではあるが、ダイアモンドバックなども同じコンセプトを持っているストレージでもある。その他BB上部などもそうだが、ストレージスペースは、ある程度限られて来るため、同型に類似するのも必至と言える。

先述の通り、そのユーザビリティが重要となるだろう。

(以下、メーカーNEWS)

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

設計・素材・技巧で極める最先端のライディングを目指すスポーツバイクブランド「Felt」の日本販売元を務めるライトウェイプロダクツジャパン株式会社(本社:東京都豊島区、代表取締役社長:髙島義人)は、同社のトライアスロン用バイク「IAシリーズ」専用アクセサリーとして「CALパック2.0」および「BTSパック」の販売を開始いたします。

CALパック 2.0 の特長は次の通りです

– 新形状のスリット設計と、柔らかい素材によって、走行中でも取り出しやすい。
– フォークコラム後方に生じる乱流をトップチューブに沿って流す形状。
– 全てのFelt IAシリーズに対応
– 12,800円(税抜)

BTSパックの特長は次の通りです

– FRD(Felt Racing Development)プロセスによる、Felt バイクを想定した妥協のない設計。
– 高速走行時に、シートポスト後方に生じるの空気の流れを整える形状。
– 2018年のFelt IA FRD, IA2および、シートポスト後方にボトル台座を持つIA 2桁番号のバイクに適合
– 8,800円(税抜)

 

 

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】 CervéloP5X Lamborghini Edition

CERVÉLO AND LAMBORGHINI  JOIN FORCES ON LIMITED-EDITION P5X

3月7日CervéloP5X Lamborghini Editionはジュネーブインターナショナルモーターショーで両社から共同で発表されました。 “Our triathletes lead the charge when it comes to racing, and now, with this stunning bike, they can stand out from the crowd even more emphatically,”とサーヴェロ社マネージングディレクターのRobert de Jonge氏は語っています。

.

FAST FRIENDS

Cervéloは世界レベルのエンジニアリングとデザイン、一流の製品品質、休憩室の甘いエスプレッソマシンなど、ランボルギーニと共通点が多いため、P5Xのコラボレーションは自然なものでした。

.

BOLD ARTWORK BY THE BEST

ランボルギーニの象徴的なイエロートップコートと、自動車のシート刺繍、ホイールリム、テールライトに使用されるY字型のディテールを組み合わせました。 世界の生産はわずか25台に制限されており、コレクタブルなアイテムでもあります。

トップチューブの後部には、生産限定を示す番号が打ち込まれています。そして、すべてに証明書とBikndと共同開発されたカスタムのP5Xトラベルケースが付属しています。

 

 

「ビアンキのフェラーリに続き、サーヴェロも。」

BOSS-N1-STriathlon “ MONO ” Journalist   Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】PI Talk vo.1 トークイベント開催

バイクウエアのパールイズミより第1回トークイベントが開催される。

今回のゲストは、プロトライアスリート戸原海人。

2000年コナで3人の日本人選手が20位以内に入った。宮塚、谷、田村の日本人三羽烏が大活躍し、大いに沸いたメディアスタンドだった。しかし、日本のロング界は、その時から止まっていた。そのロング界を再始動できるポテンシャルを持っているのが、戸原海人だ。

今後の活躍に期待がかかる。

(以下、メーカーNEWS)

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

株式会社パールイズミは、3/23(金)に恵比寿のアルコインターナショナル株式会社 東京ショールームにて第1回トークイベントを開催致します。

“Sports for Your Life” をテーマにサイクルウェアブランド Pearl Izumi が手がけるトークイベント”PI Talk”。

今回は、ロングディスタンスで大活躍する戸原開人選手を迎え、PIブランドアンバサダーの大西勇輝さんナビゲートのもと、リアルな場でしか聞けないトークイベントを開催します。Pearl Izumiでは2018年から戸原開人選手にトライアスロンウェア「Air Trisuit」のサポートを開始しました。「新たなスポンサーとの出会い」では、彼が独立後、新しい人々に出会い、選手活動の基盤となる人との関係構築についても語って
くれます。
また、当日先着順5名様限定で、Pearl Izumiのアイテム(クールフィットフドライノースリーブ※)をプレゼントします。

<イベント概要>
「戸原開人のトライアスロンライフ&トライアスロンTIPS」
開催日 2018年3月23日(金)
時 間 19:15〜20:30(19:00受付開始)
場 所 アルコインターナショナル株式会社 東京ショールーム(恵比寿)
http://www.alco-group.com/html/company.html
トーク内容
・2018年シーズンの活動の展望
・独立後の活動、そして新たなスポンサーとの出会い
・ロングディスタンスのプロアスリートとして目指す自分像
・目標とするパフォーマンスでロングディスタンスを走り切るコツとは?
・リカバリーについて
・Q&A

<プロフィール>

戸原 開人 選手
プロトライアスリート。ロングディスタンスのトライアスロン選手として、世界各地の大会で活躍中。2017年は世界ランキング上位50人しか出場できないIRONMAN HAWAIIにアジア地域で唯一の選手として出場を果たす。2015・16年には宮古島大会を連覇し、国内ロングトップの座に立つ。世界のトップ選手と争い、日本のトライアスロンの歴史を大きく動かせる選手になること目指す。

大西 勇輝 さん(PIブランドアンバサダー)
株式会社BEACHTOWN所属。順天堂大学スポーツ健康科学部卒業。大学時代にトライアスロン競技部に所属。5年間の教員生活を送った後、トライアスロンをはじめ、ランニングやトレイルランなどの指導と並行して、全国各地の遊休地や自然資源を活用したアウトドアフィットネスクラブのプロデュースやマネジメントを行っている。

<イベント申込方法>
Pearl IzumiのFacebookページにてPI Talkのイベントページを立ち上げてますので、「参加予定」にチェックを入れてください(弊社で参加人数の把握のため)。当日のイベント参加には、特に受付登録などは必要ありません。スペースと席に限りがございますので、参加者が多い場合は立ち見の可能性があることをご了承ください。

※プレゼントについて
当日予備も含めてプレゼントを持参しますが、ご希望のサイズがない場合は別途商品を郵送いたします。

 

 

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】 CONTACT AERO CLIP ON CLAMP FOR PROPEL DISC AERO HANDLEBAR

PROPEL DISC専用のクリップオンクランプ&パッドシステム。エアロポジションを取ることで、PROPEL DISCのエアロ性能を最大化
サイズ:CONTACT SLR/SL AERO DROP FOR PROPEL DISC専用
素材:アルミニウム

適合製品 :CONTACT SLR/SL AERO DROP FOR PROPEL DISC専用

●CONTACT SLR/SL AERO DROP FOR PROPEL DISC専用
●アームレストパッド付
●耐久性の高いアルミ合金製
●22.2mm径のエクステンションバーに適合
¥22,000 (税抜価格)
.
.
.
.
.
.

「 エアロロードのトライアスロン対応となる!」

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

リアル&シンプル

本日は、パールイズミの2018FWが発表となった。

パールイズミは、日本人のための日本のブランドだ。日本人体型、国内の気候環境など、最適化されている。特にウエアの命ともなるバイクパンツのパッドは、常に進化を遂げる逸品と言えるだろう。昨年は、トライアスロンウエアも復活し、そのクウォリティの高さも話題となっている。そんなパールイズミの2018秋冬ウエアが発表となった。今回のテーマは、「着る人を引き立てる1着へ。」だった。シルエット、カラー、ディテールにこだわりつつシンプルなデザインでコーディネートしやすくしている。

■秋冬のレースフィット登場

■新オールラウンドパッド誕生

■吸湿発熱素材が進化

■アクセサリー強化

■シューズラインナップが一新

などがトピックスとなる。

レースフィットが定番化してきている。体型により、その「フィット感」は、分かれているが、最近の傾向として、幅広く、「レースフィット」が指示されつつあるようだ。そのためには、柔らかさと伸縮性が重要となる。普段のウエアではなく、バイク使用時に着るウエアとして、「最適化」されたものが、レースフィットになるのかもしれない。

ファスナーを開けると見えるこだわりのデザイン

更にファスナーをブラックのツヤ消しにしている

ロゴマークは控えめなカラーにコーディネートで

クウォリティの高さを感じさせるシンプルなデザイン

シンプルながらも大胆な袖の切り替えしが絶妙

レディースもシンプルに仕上げているため、カラーが引き立つ

大きくロゴが入っているが、バランス良くまとまっている

今回のラインナップでは、目立つ方のデザインだろう

パールイズミの真骨頂がこの「パッド」と言えるだろう。今回新型パッドがリリースされた。その名は、「3DR」でそれまでのオールラウンドパッドの3Dneoを継承したものだが、neoよりはパッドが薄く、また前乗りを想定し、中央部にも厚みを持たせているのが特徴となる。トライアスロンへでの使用を考えた場合、より良いアイテムと言えるだろう。ちなみに「R」とはリアルから取っている。

パッド後部だけではなく、中央部まで厚く仕上げているのがわかる

パールイズミの特徴として、アクセサリーも挙げられる。「あると便利」がキーワードとなり、ユーザーのみならず、作り手自身が感じるものを具現化している。アームウォーマ、レッグウォーマ、ネックウォーマなど、メインアイテム同様に、「真剣」に作られている。今回は、写真のバラクラバの他、ウィンターキャップ、フェイスマスク、ネックウォーマなどが追加されている。

「バラクラバ」は、呼吸もし易く、ネックウォーマとしても使える

ネオンカラーの人気は定番化し、アクセントに用いる傾向

このカラー(ナイル)をどう生かすか、コーディネートが楽しい

ジオメトリックでソックスにアクセント

シューズは、パールイズミUSAのものとなる。今回の特長は、アッパーのシームレスとなる。つなぎ目のない、フィーリングの良さは、「フィット性」にも関係してくる。また、BOAダイヤルを、足の甲中央部に配置することにより、左右均等な締め付けが可能となった。ただ、甲は、神経の集まるところであるため、その違和感を感じさせないための処理が施されている。

フラッグシップの証となるソールのナイロン部にはスペシャルカラー

インソールは、間にスペーサーを入れて、アーチを調整する

優れた履き心地と高い通気性のためのシームレスアッパー

リーズナブルモデルには見えないクウォティとパフォーマンス

トライアスロンバイクシューズがラインナップされた。トライアスロンこそその意味を十二分に発揮するシームレスアッパー採用のモデルだ。そして、リーズナブルプライスもその魅力となるだろう。

 

 

 

「 今後のトライアスロンアイテムにも期待!」

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】 THE NEW S-WORKS 7 AND NEW EVADE

THE NEW S-WORKS 7 AND NEW EVADE 

あなただけでなく、スペシャライズドも速く走ることを愛しています。そのための 「相棒」が必要な場合に私達はそれを創り出してきました。写真の奥に写っている人や私たち、そして何よりあなたの為の相棒です。S-WorksシューズとEvadeの誕生以来、これら二つは私達の良き相棒となりました。そしてこれからも、私達の愛するこ

とへの手助けをしてくれるでしょう。

爆発的なスピード、優れた快適性
S-Works 7

何が究極のサイクリングシューズを作り上げるのでしょう? 比類なきパワー伝達性能? 秀逸な快適性? 一目でそれとわかるデザイン? 簡単に言うと、これら全てです。S-Works 7は、一切の妥協を排除したシューズです。

私たちは、どんな手段を使ってでも、力の最後の一滴までをペダルに伝える努力をしました。さらに軽量で剛性が高まったPowerline™ カーボンソールは、ライダーファースト・エンジニアリングを生み出したチームにより実現されました。これが特別なのはなぜか? それは、これが今までで最も軽量かつ高剛性のカーボンアウトソールだからです。一方で、その全てを見直したPadlock™ ヒールは、旧作で愛されていた秀逸なカカトのホールド性はそのままに、快適性をさらに追求しました。そしてついに、航空宇宙産業で用いられる素材、Dyneema™をアッパーに採用。この素材は、引っ張られても伸びることがなく、足を本来あるべき位置で保持します。これら特徴全てを一つのシューズで実現して、「ワットは一滴たりとも無駄にはできない」というモットーを達成したのです。

快適性に関しては、縦足弓、内反ウェッジ、中足骨ボタンなど、すでに好評のBody Geometryの特徴全てをそのまま採用しました。これらの特徴はどれも、人間工学に基づいてデザインし、科学的にテストされ、パワーを増大させるだけでなく、効率性を高めつつ、怪我のリスクを抑えます。また、S-Works 7の機能を補う形状をデザインすることで、ラグジュアリー感も追加。縫う代わりに接着したシームが、すっきりした見た目を演出し、まるでルームシューズのようにあなたの足を優しく包み込みます。CNC アロイのBOA® カスタムダイヤルは、その見た目に貢献するだけでなく、丈夫なスプリングクラッチやミリ単位で精確に調整できるマイクロアジャスト機構を採用して、完璧なフィットを生み出します。

S-Works 7は、フットウェアに関するスペシャライズドの知識全てをカタチにしたシューズ。一切の妥協やズルを排除し、爆発的なスピードと秀逸な快適性を備えています。

商品名:S-WORKS 7

価格:37,000(税抜)

カラー:ハイパー/アシッドラバ(数量限定カラー)、ホワイト、ブラック、ロケットレッド/キャンディーレッド

サイズ:36、37、38~45(0.5刻みでブラックのみワイドモデルあり)※限定カラーは40~45(0.5刻み)

最速が、ついにCOOLに
S-Works EvadeⅡ

ヘルメットには、長きに渡ってある暗黙の了解がありました:軽さ、ベンチレーション、エアロダイナミクス-選べる組み合わせはこの中の2つだけ。しかし、今やご存知の通り、スペシャライズドはこの暗黙の了解、そして他のいかなるルールにも従っていません。ルールに従うくらいなら、新たな基準を設け、誰も夢に描いたことのない製品を生み出したいからです。その私たちの姿勢をカタチにしたのが、この新型S-Works Evade ヘルメット。本当に、どのヘルメットより最速なのです。

まずはエアロダイナミクスの開発から。スペシャライズドは、風洞施設ウィントンネルに住みこみ、このEvadeを作りました。風洞施設を自社に構えることで、最先端のエアロデザインをただテストするのではなく、それを製品に採用して開発できます。私たちは、ウィントンネルでヘルメットのパフォーマンスをあらゆる観点から慎重に分析、そして実世界でのテストで、見落としてしまったパフォーマンスがないことを確認しました。その結果、このヘルメットの開発に数え切れないほどの時間と年数を要し、これが最終的には、私たちがこれまでテストした中で最速となるヘルメットを実現したのです。

空気抵抗を軽減させただけでなく、安全性も一切損なわれていません。実際、部位によってフォームの種類を最適化するエネルギーオプティマイズド・マルチデンシティ EPSを、その構造に選びました。ベンチレーションに関しては、ヘルメットに勢いよく流れ込む空気が、かつてないほど涼しい被り心地を生むだけでなく、空気抵抗も軽減しています。これには、ベンチレーションとエアロダイナミクスの両方をウィントンネルで最適化し、両者の最も優れた組み合わせを実現したことが深く関連しています。外側のベンチレーションと内側の溝は、ヘルメット内部に取り込む空気量を最大限増やして、究極の冷却効果を生むよう入念にデザインされています。その結果、新型Evadeは、ヘルメットを被っていないむき出しの頭と同じだけ涼しく、現在市販されているエアロヘルメットの中で最も涼しいものとなっています。

Evadeはこれらの特徴により、距離40kmで従来のロードヘルメットより50秒短縮、Evade旧モデルと比べると約6秒短縮します。これはつまり、むき出しの頭と同じだけ涼しいだけでなく、速くもあるということです。ロードレース用ヘルメットでは、このパフォーマンスに匹敵するものはありません。

最後に最も重要なのは、速いヘルメットであっても、適切にフィットしなければ意味がないということ。これを念頭に置き、新型S-Works Evadeは、マイクロアジャスト機構の付いたMindset HairPort 2 フィット、伸びないソフトなストラップ、汗を目に流れ込ませない新たなGutter Action ブロウパッドなど、トップレベルのヘルメットにあって当然の特徴全てを備えています。

 

 

 

 

 

 

 

 

商品名:SW EVADE II

価格:26,000(税抜)

カラー:ハイパー/アシッドラバ(数量限定カラー)、ホワイト、ブラック、ロケットレッド/キャンディーレッド

サイズ:S、M、L

 

 

 

 

「 今年もエアロヘルメットのバトルは続く。」

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

CYCLE PARTS 2018 joint exhibitions

今年で3回目となる「サイクルパーツ合同展示会」が開催された。

この展示会は、ショップ向けの展示会で、パーツ、用品、ウエア、シューズ、ヘルメット、アクセサリーなどに絞った企画となっている。メーカー、代理店からショップへ、あらためて取扱商品の良さを伝える機会でもあり、会場は多くの人々で賑わっていた。3回目となり、出展メーカー、代理店の展示内容など充実し、より興味を引くものが多くなっていた。出展社数も昨年の138社から169社と増えている。

ストレートなトライアスロンMONOが多くあるわけではないが、トライアスロンにも使えるMONO、気になったMONOや注目されていたMONOなど一部の紹介となる。

昨年、リスタートとなったパールイズミのトライアスロンウエア。新生バージョンは極めてクウォリティ高く仕上げられたオーダーウエアだ。また、限定で造られたこのデザインに人気が集まっている。新たなデザインも追加されるようだ。

ノースウェーブのフラッグシップモデル、EXTREME RRのソールを変更し、剛性指数を15から12に落としている。価格も大幅に下がり、使い勝手からロングのトライアスリートにも可能なシューズだ。ダイヤルは、緩める逆回転時に段階式のオリジナルを採用している。

コストパフォーマンスが高く、リーズナブルな人気モデルがこのSONIC 2 PLUS。

アパレルも展開、バイクジャージ、ソックス、グローブなどを展開している。薄手のグルーブは、フィーリングの良い仕上がりとなっていた。

今や、エアロヘルメット人気No.1と言えるだろう。通気性、軽量性などエアロの弱点を完全克服の逸品でありながら価格はリーズナブル。ブルーのシールドは、オプションの「ブルーミラー」で可視光線透過率は54%、重量は、半分の22gとなる。

標準は、ライトスモークのシールドが付く。

超軽量の最新モデルがこれだ。OGKカブト史上最軽量の170g(S/M)に仕上がっている。グレードとしては、ZENARDに次ぐ位置付けとなるロードヘルメットだが、夏場の使用、平均速度を考慮するともちろん「トライアスリート」も対象となる。

工具の代理店も出展していた。写真はSIGNETのツールBOXキットだ。自転車専用ではないので、自動車も含め幅広く使うこともできる。SIGNETはカナダのブランドで、使い易いギアレンチなどが特徴的、比較的リーズナブルな価格となっている。

シグネットのキャビネットに「PB」が収められていた。工具の管理ができるトレイに整然と収納されていた。

クローダーは、台湾ブランドのホイールで、2011年からスタートしている。チューブラータイプの軽量性が高く、60mmハイト前後で1394g、40mmハイトで1260gとなっている。もちろん価格設定もリーズナブルだ。

スイスブランド、ハーツエルのグローブは、高いグリップ性と薄手による指先の「フィーリング」の良さが特徴だ。価格設定は、やや高めだが、クウォリティの高さに人気がある。

楕円チェーンリングのアブソリューートブラック。後発として、軽量性、変速性、剛性を高めた逸品だ。今回は、R9100 & R8000系対応がリリースされた。

ハンドルコンポーネントのITMは、この時点での新製品追加はない。定番ブランドとして根強い人気がある。カラーリング以前のものから、ブラックオンブラック系にシフトしつつある。

インドアバイク関連も展示されていた。これは、一般用ではなく、施設用となり、価格も20万を超える。その分、ハンドル、サドルの無段階調整、ブレーキングフィーリングなどクウォリティは十分だった。ただ、フライホイール15kgはやや軽いか。

昨年の台北ショーでも出ていた極小サドル。短くかつ、小さいデザインで座るというより、座骨の位置を決めるだけの感じだ。ほぼ浮いた状態になり、尻部への圧迫を回避できる。DHポジションでは有効的なサドルと言えるだろう。

元々スキーブランドのSH+は、30年以上の歴史がある。特に本来の目的である「保護性」にいて世界中の各厳しいテストに合格している。スキー系ヘルメットメーカーへの注目は、耐衝撃性とエアロダイナミクスにある。

日本の匠「EIGHT」ヘキサレンチ専門の国産ブランドで、バイク用に開発、ボルト落下防止のキャッチシステムが備わる。ボールポイント先端に可動する「スナップリング」が付き、作業性を高めている逸品だ。

1983年創業、1985年に初のトライアスロンバイクシューズを作ったレイクは、常に新しいものに取組むメーカーだ。BOAシステムも早い段階から採用したメーカーの一つでもある。

各OEでも使用される「実力派」ウエアのビオレーサー。勝つためのウエアとして、あくまでも「エアロダイナミクス」の観点から造られている。

ノーズのないサングラス、エアーフライのレンズ一体型。フィット感が柔らかく、軽量。ノーズピースを使用しないため、レンズ位置を前後させることで、シールド的な使用感もある。

究極のエアロヘルメット。今後の方向性を占う。シールドはおまけではなく、ヘルメットの一部となり、その性能が問われる。スノー&サングラス系メーカーの動きに注目だ。価格は、¥54000、レンズ2枚にハードケース付きの高級品。

ウベックスもスキー系のブランドだ。このRACE8も乗車ポジション、3Dボディスキャンの分析、CFDの解析などから、ベンチレーションもキープしながらエアロダイナミクス向上に成功している。

アクティブなラインに動きが出ているルコック。ビオレーサー社とのコラボレーションも行っている。ウエアブランド間でのコラボもそれぞれの特徴を活かし、最高の商品に仕上げるという流れも今後に注目したい。

新潟の職人が匠の技を見せているランウェルの逸品。コレクタブルなアイテムは、マニア心を擽る。工具を中心、ヘッドのトップキャップやスペーサーなど一部パーツも製作している。

 

 

 

「 各商品のあらためて良さを感じることができる展示会となっている。」

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

HANDMADE BICYCLE FAIR 2018

本日は、ハンドメイドバイシクル展が開催された。

このイベントは、一般財団法人日本自転車普及協会が主催するイベントで20数年以上開催されている人気イベントだ。国内外のフレームビルダー、バイクメーカー、パーツメーカーなど、ハンドメイドに関わる人たちが集まるイベントだ。文字通り、ハンドメイドのカスタムバイクとそのパーツなど、独創性が高く、スポーツ+αではなく、工芸品の域とも言えるアイテムが一堂に会して見ることができる。

そもそも「ハンドメイドバイク」とは何だろうか。用途や目的、体型や体格、素材、形状、塗装、仕上など、オーナーの要望に合わせ、「オンリーワン」のカスタムバイクを造ることだ。一方、大手のメーカーは、大量仕入、大量生産などから、コストダウン、同時に新素材など新規開発などに資金が投入される。また、プロ選手サポートからのフィードバック、大量生産から構築される技術力など、どちらもメリットはある。昨今から見れば、明らかに後者が主流となっているが、ハンドメイドで造るバイクのメリットをトライアスリートの視点で探ってみたい。

現在、トライアスロンバイクに求めらる性能とは、バイクの基本性能に加え、エアロダイナミクス、フューエル&ストレージ、ユーザビリティ、そして、快適性となる。どのポイントで評価するかによっては、必ずしも「大手」が全てではない。エアロダイナミクスなどは、そのために専任技術者と施設などが必要となり、大手が有利だが、ロングライドとなり、「人力」が大きく関わる快適性などは、素材の選定、造り方などで、より乗り手に合わせた一台をハンドメイドで仕上げることができる。特に、トラディショナルなスチール系は、踏み込んだ時に、材料が撓み、力が逃げる(逃がしてくれる)ことによって、脚(身体)への負担を調整することができる。この撓みにも当然加減が必要だが、それこそが「味付け」となる。硬い(その選手には合っているとしよう)フレームに負けない、身体能力(踏力など)があれば、その分、パワーがしっかり伝わり、推進力となるが、そこまで、脚力がない場合、反動として、身体へのストレスとなる。その点、スチール系など撓みが期待できるフレームは、不必要な力が逃げる(逃がす)ことで、身体への負担のバランスが取れることになるのだ。

「何」を優先するのかによって、変わるということだ。ただ、現時点では、大手メーカーに比べ、「入口」が狭いため、知る人ぞ、知るということになっている。大手メーカーはその具体的なメーカーにより異なるので、一括りには、言えないが、「大量」に造られている「その」バイクが、必ずしもベストとは限らないことを知っておくべきだろう。

 

 

「優先するポイントは?」

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

BIANCHI TRIATHLON CONCEPT

ビアンキとフェラーリのコラボレーションの国内発表となった。

「Bianchi for ScuderiaFerrari」プロジェクトが始動した。ビアンキは130余年の老舗バイクブランドだ。そして、フェラーリは、70年の歴史を持つ、F1で知られるスポーツカーブランドだ。それまでは、長くコルナゴとコラボしていたが、今回新たなビッグニュースとなった。ビアンキは、自転車レース界において数々の輝かしい実績を持つブランドで、特徴的なカラーが人気となっている。競技者からファンライド層まで幅広く支持されるイタリアンブランドとなっている。一方、フェラーリと言えば、レーシングカーの世界では、常に頂点を極めて来たスーパーブランドだ。そのビッグネームのコラボは、新たな「DNA」を生み出し、その究極のカタチとして「TRIATHLON CONCEPT」を発表している。

まずは、ロードモデルがリリースされている。その名は、「SF01」。

今回のコラボ記念したモデルであり、最上級に仕上げたものだ。フレームは、ビアンキの看板でもある極めて振動吸収性の高いCountervailを使用したBianchi CVシステムを採用。フレーム重量は超軽量の780g(550mm)、塗装はイタリアのビアンキ本社でハンドペイント、そのカラーはフェラーリ社の指定Roosoカラーが使用されている。デザインは、ダウンチューブに入ったフェラーリが目立つ。フルクラムのホイールもカスタムグラフィックとなり、その他のパーツもイタリアンでまとめた、セレブレーションモデルとなっている。

Campagnolo SuperRecord EPS ¥2,200,000 + tax

SHIMANO Dura-Ace Di2 ¥2,000,000 + tax

会場では、ビアンキとフェラーリのイメージカクテルが用意された。

そして、先述のトライアスロンコンセプトは、TTではなく、あくまでも「トライアスロン」であるとしている。TT的走りのトライアスロンだが、ロングライドとなるため、疲労軽減や水分、エネルギーの補給が必要となるため、ロードレースのそれとは大きく異なる種目であり、昨今各社は、そこへの注力が明確となり、「スタンダード化」されている。現在は、写真にある通り、ハンドルからフレーム前部までのプロトが発表されているだけだが、その取組は、大いに期待できるものだ。フェラーリは、スピードの世界であり、そのためのエアロダイナミクスが、大きなキーワードとなるだろう。バイクブランドとコラボすれば、その方向性を最大に活かせるのが、TTやトライアスロンとなることは、当然のことと言えるかもしれない。

デビューは2019年以降になるようだ。2019年のハワイで発表されるのだろうか。いぜれにしても今後の動きに注目していきたい。

 

 

「ついに本格参戦か!」

BOSS-N1-S
Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka