TMJ Otsuka

ｱｲｱﾝﾏﾝ世界選手権まであと3ヶ月

今年のアイアンマン開催まで3ヶ月となった。

プロ、エイジともに年々レベルが上がり、出場は極めて「狭き門」となっている。プロは、シード選手以外、アイアンマン連戦の中での出場、エイジ選手も、9時間台が当たり前となってきている。厳しい出場枠を賭けて、プロもエイジも「全力」で臨むアイアンマン。そんなレベルのハワイは、予選アイアンマンとは空気が違う。その「空気」を、今年もしっかりと伝えたい。

今年の取材：現地時間　10/7（火）～13（月）（日本時間14日帰国）

2013レポート：　http://triathlon-geronimo.com/?cat=21

総括機材IMG_9538.jpg

【機材】

サーベロのシェア1位は変わらないだろう。トレック＆スぺシャライズドがどこまで迫るのか。はたまた新たなブランドが来るのか。今年も機材バトルが注目となる。NewP3の登場により、高額なP5は減ってしまうのかもしれない。NewP2も登場し、サーベロのシェアも新旧のモデルが入れ替わるのか、2015年に向け「サーベロの勢い」が見れることになる。今年はややニューモデルが少ない中で注目の一つが、スライスのフルモデルチェンジだ。途中スライスRSが追加になったが、2008年に登場したスライスは7年というロングセラーだったが、ついにモデルチェンジした。そして、各社からの「ニューモデル」のお披露目とその性能は発揮されるのか。などなど、今から「興奮状態」になる最高のステージがアイアンマンだ。

■昨年の機材関連の記事

バイク使用台数TOP10　http://triathlon-geronimo.com/?p=498

総合TOP10バイク　http://triathlon-geronimo.com/?p=500

女子TOP10バイク　http://triathlon-geronimo.com/?p=502

ホイールTOP10　http://triathlon-geronimo.com/?p=504

サドルTOP5　http://triathlon-geronimo.com/?p=506

DHバーTOP5　http://triathlon-geronimo.com/?p=508

メインコンポーネントTOP3　http://triathlon-geronimo.com/?p=510

【大会】

昨年はフレデリックバンリルデが勝った。そして、もっともレースを盛り上げたのが2位に入ったルークマッケンジーだった。バイクで大きく揺さぶりをかける見ごたえのあるレース展開だった。このアイアンマンの予想は難しい。スイムフィニッシュ後のポジション、刻々と変わるコナウィンド、自身のコンディション、そして、無謀な走りかと思える「新しい顔」が、レースの流れを変えるからだ。今年のヒーローは誰なのか？世界最速のアイアンマンチャンピオンの決まる瞬間を目撃したい。

■昨年の大会関連の記事

8日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=514

9日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=516

10日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=518

11日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=520

12日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=464

13日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=522

14日のコナ　http://triathlon-geronimo.com/?p=524

総括　http://triathlon-geronimo.com/?p=526

TVオンエア　http://triathlon-geronimo.com/?p=530

アワードパーティハイライトビデオ　http://triathlon-geronimo.com/?p=56

【チーム・Y】

昨年は2名、一昨年は4名が参加した。これから「最終決戦」に向け、練習を積んでいる。エイジグループながら、フルタイムワーカーとは思えない徹底した練習量は、半端なものではない。「仕事ではないが、遊びとも言えない」その厳しい練習に耐え抜き、その力をレースに「合わせる」ことができたもののみが手にする「出場権」は今や極めて厳しいものとなっている。今年のチームYはすでに2名が出場権を獲得している。

■昨年のチーム・Y関連の記事

青木選手レポート：　http://triathlon-geronimo.com/?p=533

金山選手レポート：　http://triathlon-geronimo.com/?p=535

今年も全力でレポートします！

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

【WTCｵﾌｨｼｬﾙNEWS】　　　　　　2015 IRONMAN TAIWAN

アイアンマン台湾の開催が決定しました！

アジア地区のアイアンマン開催で人気となるでしょう。時期は宮古島と完全にかぶる時期ですね。国内No.1の宮古島を待つか、確実にエントリーできる台湾にするか。。。

開催日：2015/4/12

エントリー開始：2014/7/1

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

【WTCｵﾌｨｼｬﾙNEWS】 IRONMAN® ANNOUNCES TWO NEW RACES IN BARCELONA, SPAIN

新しいアイアンマンです。

ガウディの街、バルセロナで開催します。

いいですね～

IRONMAN® ANNOUNCES TWO NEW RACES IN BARCELONA, SPAIN

IRONMAN Acquires Tritlon Spain SL – Challenge Barcelona and Half Challenge Barcelona

To become IRONMAN® Barcelona and IRONMAN® 70.3® Barcelona

TAMPA, Fla. (April 15, 2014) – IRONMAN announced today the acquisition of Tritlon Spain SL, owners and organizers of Challenge Barcelona and Half Challenge Barcelona. These races will now be operated as IRONMAN® Barcelona and IRONMAN® 70.3® Barcelona and will be held on October 5, 2014 and May 18, 2014 respectively. In addition, a future long-distance triathlon will take place in Peguera,

Mallorca. IRONMAN will now have seven races in Spain, including IRONMAN® Lanzarote, IRONMAN® 70.3® Lanzarote, IRONMAN® Mallorca and the Thomas Cook IRONMAN® 70.3® Mallorca.

“We are thrilled to continue expanding our global event calendar with the acquisition of Tritlon Spain,” said Andrew Messick, Chief Executive Officer of IRONMAN. “Tritlon has laid the foundation for what we believe will be amazing IRONMAN races that have a strong spirit and community support. IRONMAN will build on this to deliver an unparalleled athlete experience.”

“We approached IRONMAN because we were looking for a way to grow our races while assuring the highest quality standards for our athletes, partners and host cities. We are excited about working with the global IRONMAN team and, so far, it’s been nothing but a pleasure as they bring a high level of professionalism to the table,” said Francesc Camarasa, Managing Director of Tritlon.

With this announcement Calella will bolster its reputation as one of Europe’s up-and-coming triathlon hotspots. This tourism and sport destination is located at the “Costa del Maresme”, just 50 kilometers from the city of Barcelona.

“These races have become key dates in our annual event calendar with positive economic and social impact on our community. With IRONMAN, the sport of triathlon will fully arrive in our region and we welcome the athletes, partners and global team with open arms and hearts,” adds Montserrat Candini, Mayor of Calella.

IRONMAN Barcelona will have a 50,000 € professional prize purse and will be a P-2000 race. Additionally, the race will offer 50 age group slots to the 2015 IRONMAN World Championship taking place on Oct. 10, 2015 in Kailua-Kona, Hawai`i.

IRONMAN 70.3 Barcelona will have a 25,000 € professional prize purse and will be a P-750 race. Additionally, the race will offer 30 age group slots to the 2014 IRONMAN 70.3 World Championship taking place on September 7, 2014 Mont-Tremblant, Quebec, Canada.

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

LUMINA No.31 Triggers

ルミナNo.31入荷しました。

今月のトリガー大塚担当分ご紹介します。

■ルディープロジェクト2014モデルヘルメット「ウィング57」

ルディは、サングラス、ヘルメットをリリースするイタリアのブランドで、以前はロード色の強いブランドだった。その後アイアンマンを中心に、「TTヘルメットのルディ」として注目され、トライアスリートの定番ブランドとなった。
ハワイアイアンマンでは、サングラスのサーベロと言ったところだろうか。いや、それ以上かもしれない。昨年は、一昨年の354個にちょうど300個増やしての654個。3人に1人はルディをかぶっているのだ。この急激な増加で、ハワイもルディ一色となった。他社の「丸っこい」ヘルメットが注目を浴びているが、何処吹く風と言った感じ。「ショートTT」の決定版となった。
このモデルは昨年のハワイでお披露目されていたが、ウィングスパンをベースに進化させたものでより軽量性と通気性を高めている。まずは、ショートTTのフォルム、エアロダイナミクスが高く、幅広くかぶりやすいものだ。前作同様の大きなフロントベンチレーションは、オープン、クローズ、そして、メッシュによる調整など、気温の高い環境で行われるトライアスロンに対して、適応している。言ってみればTTヘルメットではなく、トライアスロンのためのヘルメットなのだ。

■Speedfil complete system

スピードフィルは、2007年創業のアメリカンブランドで、ハイドレーションアイテムを製作している。昨年のハワイアイアンマンにおいて、注目の3大アイテムとして、サドル、ヘルメット、そしてハイドレーションが話題となった。その中でも昨年が新世代のスタートとも言えるのが、「ハイドレーション対策グッズ」だった。各社開発に余念がなく、鎬を削っている。バイクやホイールよりもその「使い勝手」が厳しく評価されるアイテムとして、更なる便利グッズとしての開発が楽しみなアイテムだ。

スピードフィルは、数年前からアイアンマンエキスポのケストレルブースで紹介されていた。今回のフレームボトル型は、スピードフィルの象徴的なアイテムで、大容量の1.2リットル。一般的はハンドル取付型が、700~950ミリリットルなので、かなりな大容量と言える。結果として、補充の回数が減ることにもなる。このフレームボトル型は、フレーム内蔵型のSHIVなどに次ぐ使用率の後付ハイドレーションでもある。2013年からフレームボトル型があらためてカウントされるほどの注目度。そして、ハンドルより、フレーム中央部に取付けることにより、バイクの安定性は向上、理想的なボトルポジションでもあるのだ。

是非ご覧下さい。

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

【WTCｵﾌｨｼｬﾙNEWS】　　　　　 Alexander calls time on IRONMAN racing

アイアンマンにおいて３度の優勝を果たした、クロウィこと、グレイグアレキサンダーが引退した。現在のアイアンマンは、強豪が毎年現れ、犇く中で、一度の優勝も大変なこと。そんな近年のアイアンマンで優勝含め、長く上位にいた偉大な選手。当初はランの強い選手として、ずば抜けた走りをしていたが、徐々にバイクのレベルも上がり、バイク＋ランで勝負する、最強のアイアンマンだった。

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2011年レース終了後にクロウィーと撮った写真。普段のクロウィは気さくで優しい笑顔の選手、疲れも見せず写真に入ってくれました。チーム・Yの「名誉会員」です。勝手に。（＾＾；

詳しくは、下記をご覧下さい。

http://www.ironman.com/triathlon/news/articles/2014/03/alexander-calls-time-on-ironman-racing.aspx#axzz2wo4pjeMp

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

【WTCｵﾌｨｼｬﾙNEWS】　　　　　　2013 IRONMAN ALL WORLD ATHLETE CHAMPIONS ANNOUNCED

アイアンマンシリーズには、エイジのランキングシステムがあります。

その世界ランキングのエイジ別チャンピオンが発表になりました。

挑戦してみては？

Below are the winners in each respective division:

AG	Name	Country	City/Region	State
FEMALE
F18-24	Carolina Dementiev	Panama	Panama	Intl State
F25-29	Alyssa Godesky	U.S.	Baltimore	MD
F30-34	Sonja Wieck	U.S.	Greenwood Village	CO
F35-39	Valentina Kislukhina	Russian Federation	Moscow	Intl State
F40-44	Karen Ponette-Maldonado	U.S.	The Woodlands	TX
F45-49	Sue Aquila	U.S.	Bloomington	IN
F50-54	Mary Mitchell	Australia	North Adelaide	SA
F55-59	Nancy Cullen	Australia	South Australia	SA
F60-64	Beryl Wilson	Australia	Camden Head	Intl State
F65-69	Karla Mckinlay	Australia	Shepparton	Intl State
F70-74	Cheryl Woodworth	U.S.	Pewaukee	WI
F75-79	Harriet Anderson	U.S.	San Carlos	CA
F80+	Madonna Buder	U.S.	Spokane	WA
PC	Kristina Ament	U.S.	Alexandria	VA

AG	Name	Country	City/Region	State
MALE
M18-24	Tim Russell	U.S.	Saratoga Springs	NY
M25-29	Samuel Murphy	New Zealand	Barrington	Intl State
M30-34	Simon Schober	Switzerland	Zurich	Intl State
M35-39	Ivan O Gorman	U.S.	Boulder	CO
M40-44	Olaf Kasten	Hong Kong	Hong Kong	Intl State
M45-49	Keish Doi	U.S.	Kailua-Kona	HI
M50-54	Sten Orsvärn	Sweden	Skarpnäck	Intl State
M55-59	John Hill	Australia	Tamarama	Intl State
M60-64	Richard Tout	Canada	Kincardine	ON
M65-69	Hermann Hefti	Switzerland	Schoenenberg	Intl State
M70-74	Milos Kostic	Canada	Regina	SK
M75-79	John Weber	U.S.	New York	NY
M80+	Lew Hollander	U.S.	Redmond	OR
PC	Ricky James	U.S.	Oceanside	CA

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

【WTCｵﾌｨｼｬﾙNEWS】 TACX PRESENTS THE TACX IRONMAN® CYCLE-MOUNTING TRAINER

アイアンマンオフィシャルトレーナーのタックスから、アイアンマンモデルがリリースされた。リアルな負荷システムは、最大20%の登りも設定が可能、そして、DVDでアイアンマンのバイクコースが走れる。

The Official Cycle-Mounting Trainer of IRONMAN includes a motor brake for a realistic cycling experience and advanced software for analyzing performance and simulating real IRONMAN races. The trainer comes with the Tacx Skyliner front wheel support, a Kona water bottle and a DVD of the IRONMAN® WorldChampionship bike course. The most advanced version of the Tacx Trainer software, which is compatible with the trainer, is ideal for analyzing performance and simulating real races. In 2014, additional IRONMAN bike courses will be available to use with the trainer.

Tacx home trainers are used by some of the world’s finest triathletes, including IRONMAN legend CraigAlexander.

“I was excited to read about IRONMAN’s partnership with Tacx,” said Alexander. “I have been using a Tacx trainer for a while now and they are an extremely time efficient and effective way to train and improve your performance.”

In 2014, Tacx will follow and support two athletes striving to achieve their ultimate goal. Wolfgang Ermeling is preparing for his last ever IRONMAN triathlon, while ‘first timer’ Frank Janssen is working towards his dream of becoming an IRONMAN athlete. Both athletes will write about their journey on the Tacx website.

The suggested retail price of the Tacx IRONMAN® Cycle-Mounting Trainer is $1,595 (€1,145).

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

LUMINA No.30 Triggers

ルミナNo.30発売しました。

今月のトリガー大塚担当分ご紹介します。

■SHIMANO　PRO　トライアスロン　ボトルプレート

PROはシマノがプロデュースするブランドで、パーツ、用品をリリースしている。ロードレースからトライアスロンまで、幅広いアイテムを製作している。ハワイアイアンマンでは、グレイグ・アレキサンダーも使用するDHバーなどトライアスロンでの認知度を高めてきている。そして、今回のアイテムは、昨年のハワイで最も大きなトレンドの一つ、「フューエル」に関わったもので、注目度が高まっている。当初はボトルをDHバーの上に寝かせてセットするためのボトルケージの取り付けパーツだったが、その後各社が「DHボトル×ドリンクシステム」にシフトし始めた。そんな中での便利アイテムがこのボトルプレートとなる。実はシステムで販売されているもの中には取り付け範囲に制限があるものもあり、このような簡単なプレートをベースとし、その上にドリンクシステムをセットすることで、「DHバーエクステンションの幅」、「前後位置の調整」などフレキシブルさが増すのだ。多少現物合わせも必要で、例えば、手前にセットしたい場合はDHバーのエクステンションの予備長が必要であったり、少し工夫が必要になる場合もある。またあまり手前にセットするとストローポジションも微妙となる。いずれにせよ、今、もっとも注目のアイテムに関わるパーツとして、リーズナブルな価格でのリリースは是非一度試してみてほしい。

是非ご覧下さい。

Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka

LUMINA No.29 Triggers

ルミナNo.29発売しました。

今月のトリガー大塚担当分ご紹介します。また、今回はDi2の取材協力もさせて頂きました。そして、チーム・Y金山選手も取材を受けています。

P21　フィジーク K5 UOMO

フィジークは、イタリアのブランドで、セラロイヤル社の高級サドルブランドだが、他にバーテープ、シートピラー、そしてこのシューズを造っている。これらのアイテムに共通するのは、バイクと身体が触れる部品、用品であることだ。これらのアイテムは、重要であり、ユーザーからもその「体感」がわかりやすいものだ。

昨年のハワイアイアンマンでは、フィジークサドルのシェアは2位。ハワイでは、ショートサドルなどのトレンドがあるため、若干シェアを落としたが、ロードも含めれば現在No.1サドルと言えるだろう。そのフィジークだけに、今後のシューズの展開も期待できるのだ。昨年のハワイでもエキスポ出展し、サドルとともにシューズの展示があった。

このシューズは、すでにリリースされている、K1 UOMOの廉価版で、K1の良さを残しコストダウンに成功している。ベルクロは主流となる太いメインと細いサブの2本型で、素早い脱着と微調整を可能にしている。またソールはカーボンとナイロンで、剛性を適度に仕上げている。ビギナーやロングのトライアスロンに向いているだろう。

他ブランドの同クラスが犇く中、やはり特徴的なのは、イタリア製ということ。デザイン性の高さで、そのシンプルさと質感の高さが、高級感を醸し出している。トライアスリートの足元をお洒落にしてくれるアイテムだ。

P25　シマノ PRO AERO FUEL

PROは言わずと知れた、シマノがプロデュースする、パーツ、用品のブランドで、信頼性の高い商品をリリースしている。ロードレースの最高峰ツール・ド・フランスからトライアスロンの頂点、アイアンマンワールドチャンピオンシップまで、使用されている。

そのハワイアイアンマンでは、DHバーを筆頭にシェアを高めてきているPRO。DHバーは7位のシェアを持ち、後発ながら健闘している。またPROサドルはまだ少ないが、これからに期待できるアイテムなのだ。その背景には、これら「トライアスロン用」が今最も注目を集めている。昨年のハワイの結果では、トライアスロン用の「ショートサドル」が、大きなトレンドとなり、各社のバトルが始まったのだ。そんな中での今回のリリースは、シマノプロデュースの開発力と対応力で今後の期待が大いにの高まる。

このサドルは、ショート系だが、「やや短め」と言った感じ。先端は幅広で、中央は溝になっている。中央は溝というよりは、サイドが立ち上がっている形状で、他社の先割れ同様の造りと言える。やはりここで気になるのが、先端の幅で、このサドルは約50mm。同クラスのサドルの中ではやや細めとなっている。この幅が選ぶ時にポイントとなってきている。また、ライトフォームマイクロファイバーカバーを採用し、滑り止めとなっている。ショートサドルにおいて接する面積が少ないため、この滑り止めも重要となってくる。

P26　ローター QXLリング & 3D+クランク

ローターは、スペインのブランドで楕円のチェーンリングをリリースして、一世を風靡している。ペダリング効率にこだわり、当初はクランクの製作から始まった。そして、究極な答えとして、チェーンリングの形状で「効率化」を提案している。また、最近では、クランク本体への注力も顕著で、機能、素材、デザインの3拍子を高次元で造られる3Dクランクをチェーンリングと合わせ使用することが、トライアスリートの憧れアイテムとして、「ご指名」が多くなってきている。

トライアスロンアイテムのトレンドを観る、ハワイアイアンマンでも、「当たり前」になってきた。7、8年前から話題となり、2年前くらいから、日本国内でも、先述の通り、ご指名となったトライアスロンのアイテムなのだ。「バイクは機材が重要」というだけではないが、2足歩行の人間が、ペダリングという円運動を行うことは、極めて難しいことで、その助けになるアイテムに注目することは、当然のことと言える。バイクライドの命は、「ペダリング」、今後も注目を集めるだろう。

一昨年のハワイでリリースされていた、QXLは、より楕円のオーバル率（16%）の差を大きくしたもので、当初より、距離が長く、一定の速度で走行するトライアスロン用というよりは、ロード用として、短距離かつパワー系のライダー向けとして紹介されていた。ここで、あえてトライアスロン的な見方をすると、バイクパートに自信のある選手で、ショートかつ、コーナーの立ち上がりが多いテクニカルコース向ということになる。それと膝への負担も大きくなるので、ビギナー向けではない。そして、今回2014年モデルとして、一新した3D+クランクは、素材を変更し、更なる高強度と軽量化をバランス良く仕上げている。また、お得意のグラフィックも新しくなり、シンプルなデザインがどのバイクでも合わせやすい。このモデルには、軽量でスタンダードな5アームのタイプと、Qリングスの細かいセッティングが可能となるMAS搭載のエアロタイプがある。どちらのタイプも同価格となっている。