【KONA2015】　BLUE TRIAD SL

隠れたアイアンマンバイクで、現在の「兆し」を網羅したバイクだった。

このバイクがデビューしたのは、2010年だった。2009年にAndreasRaelertが使用し3位になったブルー。その翌年このモデルがリリースされ、同選手が使用し2位となったモデルだ。このモデルは、ルック型のヘッド周りに、サーベロ型シート周り、TM01より早く、低いシートステー、ハンドルセットとヘッドの収まりは、P5の原型とも言える仕上がりだった。当時は、ポジション出しなどその「調整」がしずらい造りと思われていたが、今では特別とは言えなくなった。それよりも「ステム下」のエアロダイナミクス上、シンプル化を提唱するブランドさえある。随所にその「こだわり」がいち早く具現化されていたのだ。2012年でピークとなり、その後はやや低迷している。ただ、メーカーもしっかりアイアンマンへの注力をしていて、先進性のあるメーカーだけに次のモデルが楽しみでもある。

よく「似た」バイクのシルエットだが、独自路線の先行デザインだった。

ルック型ヘッド周りとハンドル＆スペーサーの納まりはP5の原型か。

ハンドルも一体型オリジナルとしては早かった。

硬そうに見えるが、乗り味の良いフレームでもある。

5年経ったが、色褪せない設計となっている。

BMC TM01のような低めのシートステー位置。

シート周りはサーベロ型となっていた。

「ブレーキ処理やフューエルなど課題のクリアに期待したい。」