【メーカーNEWS】プロファイルデザイン 52ASC CARBON EXTENSIONS

プロファイデルデザインより、人気のASCエクステンションバーのラインナップが追加となった。

このモデルは、先端のグリップが、52度になり、先行の43度から9度起きた形状となっている。また、20mm延長され、よりフィット性を高めている。もちろん、カットすることは可能だ。

これはバリエーションであり、どちらの角度が良いというわけではない。サドル以上にシビアなセッティングが求められるDHバーのフィッティング範囲が広がったということになる。前腕の長さ、手の大きさ、DHバー本体の角度設定、シフトボタンなど、様々なことからベストフィッティングをするためのラインナップとなる。また、個人差のある「握り具合」だが、小指、薬指が重要となるため、そのフィーリングを確認してほしい。要は力を出さずの「固定力」を高める技だ。

レース全体の70%以上は使用するDHバー。より良いポジション出しは走りを変えてくれる。

以下、メーカーNEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

【PROFILE DESIGN:新製品情報】

エアロバー&エクステンションのニューモデルが続々登場!

大ヒットのASCエクステンションにバリエーション追加

既存のエアロバーに取り付け可能で、快適性の向上と空気抵抗の削減を可能にするASC(Aero Shaped Carbon)エクステンションに、52度のグリップアングルを持つ52ASCが登場。アングルの違いに加え、グリップ部は43ASCよりも20mm延長。バーの上に取り付けるタイプのシフトスイッチを使用した際の操作性が向上します。グリップは好みに応じて切り詰めることが可能です。ASCエクステンションはCFD解析によって最適化され、強度と剛性を犠牲にすることなく、重量と空気抵抗を最小限に抑えています。リラックスした状態で握ることができるグリップアングルに加え、手首にフィットする形状により接触面積を増やして快適性とバイクの操縦性が向上。バーと腕の隙間を埋めることで空気の流れをスムーズにし、抵抗を削減します。

グリップアングル 52度
43ASCと52ASCの違いはグリップアングルとグリップ部の長さです。

52ASC CARBON EXTENSIONS

重量:240g
素材:カーボン
クランプ径:22.2mm
長さ:400mm
ライズ:137mm(底部から最上部まで)
オフセット:16mm
最小突き出し長:クランプ前端より290mm
メカニカル変速または電動変速に対応

税込定価:¥42,500-

※組み付け時はマニュアルの指示に従い、既定の締付トルクを超えないようご注意ください。
※カーボン製エクステンションは幅の広いクランプを持つブラケット(SUPERSONIC、SUBSONIC等)と組み合わせてご使用ください。幅の狭いクランプのブラケット(FLIP等)で使用するとエクステンションが破損する恐れがあります。

.

定番のアルミニウムエクステンションシリーズが進化

軽量で信頼性が高く、幅広いフィッティングオプションを提供するPROFILE DESIGNのアルミ製エクステンションシリーズが第2世代へ進化。エルゴノミクスの一貫性を目的としたアップデートが施され、同様のライズ、オフセット、グリップ長を持つ3つのモデルから、ライダーが快適に感じるグリップアングルをお選びいただけます。
手の位置を高くする最近のエアロバーフィッティングのトレンドに最適化するため、従来のエクステンションよりもライズ量を増やした設計を採用しています。

カムテール形状の採用
ALLOY II EXTENSIONSにはエアロダイナミクスを考慮し、ライズセクションにカムテール形状を取り入れています。エクステンションの低い位置を握り、上半身を上げたポジションを取る時には、手を置くスペースが広くなり、よりリラックスすることができます。

26A ALUMINIUM EXTENSIONS

グリップアングル:26度
長さ:400mm
ライズ:87mm
オフセット:7.5mm(片側)

税込定価:¥8,900-

39A ALUMINIUM EXTENSIONS

グリップアングル:39度
長さ:400mm
ライズ:87mm
オフセット:7.5mm(片側)

税込定価:¥8,900-

52A ALUMINIUM EXTENSIONS

グリップアングル:52度
長さ:400mm
ライズ:87mm
オフセット:7.5mm(片側)

税込定価:¥8,900-

.

常にアスリートからの要望をフィードバックし、トレンドリーダーとして機材を進化させてきたプロファイルデザインの最新エクステンションバーを採用したエアロバーセット

PROFILE DESIGNの定番エアロバーキットが、新型のエクステンションを搭載してアップデート。
幅広い調整範囲を持つ汎用性、軽量で信頼性の高い構造、優れたコストパフォーマンスはそのままに、近年のエアロバーフィッティングのトレンドを取り入れた設計を採用し、スピードと快適性を両立したポジションを得ることができます。

ALLOY II EXTENSIONS
エルゴノミクスの一貫性を目的としたアップデートが施された新型エクステンション。ライズ、オフセット、グリップ長を統一し、グリップアングルの好みで選択できます。手の位置を高くするトレンドのフィッティングに最適化するため、従来のエクステンションよりもライズ量を増やした設計を採用しています。

SONIC BRACKET
PROFILE DESIGNで最もベーシックな鍛造アルミニウム製ブラケットは、マーケットをリードするフィット範囲と堅牢な構造を提供し、ライザーキットを使用することで更に調整幅を拡大することが可能です。
ERGO ARMREST KIT

エルゴアームレストは、フィット感と快適性に重点を置いたアームレストファミリーの中核です。優れたサポートとコントロールを提供しながら、肘を快適に支えるように設計された、滑らかに湾曲した形状が特徴。前後左右を入れ替えることが可能で、48通りものボルトパターンからきめ細やかな調整が行えます。

SONIC/ERGO/ALLOYⅡシリーズ 共通スペック

素材:6061-T6 アルミニウム
エクステンション長さ:400mm
エクステンションライズ:87mm
エクステンションオフセット:7.5mm(片側)
アームレストオフセット:-70~-17.5mm(7.5mm刻み)
アームレスト幅:124~290mm(18.5mm刻み 最大幅は100mmエクステンション使用時)
アームレストスタック:60~130mm(スペーサーキット使用時)
電動およびメカニカル変速に対応

SONIC/ERGO/26A

重量:568g
エクステンション:26A(グリップアングル26度)

税込定価:¥21,800-

SONIC/ERGO/39A

重量:568g
エクステンション:39A(グリップアングル39度)

税込定価:¥21,800-

SONIC/ERGO/52A

重量:568g
エクステンション:52A(グリップアングル52度)

税込定価:¥21,800-

.

.

.

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist   Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】トレック かつてないほど快適なロードシューズ3モデル

トレックより新素材を採用したロードシューズ3モデルを「TREK」ブランドとしてリリース。

シューズに求める性能として、まずは、フィット性が挙げられるが、同時に「パワーレスポンス」の高さも極めて重要であり、同レベルに必要と言えるだろう。大きくは快適性ということになるのだが、これは「競技性」に直結するポイントであり、パワーロスの少ないペダリングに繋がってくる。

足に対し、ストレスなく、包み込むようにホールドが可能となれば、BOAなどしっかりと締め上げることができる。そうなればよりパワーが伝えやすくなるわけだが、そのフィット性を高めることは簡単ではなく、各社鎬を削って開発に注力している。

この新型シューズは、その対策として「MET NET」という伸縮する素材を痛みの出る可能性の高い母指球、小指球に採用しているのだ。

やはり、試履きが大前提だが、重要なアイテムだけに期待は大きい。

以下、メーカーNEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

【トレック】かつてないほど快適なロードシューズ 3モデル登場

トレック・ジャパン株式会社は、独自のMETNET素材を採用したロードシューズを、Trekブランドとして3モデル発売いたします。

新たなMETNET素材は伸縮性に優れており母指球と小指球に加わる圧迫感を和らげます。そのため、長時間履いてもスプリントで踏み込むときでも、足元にかつてない快適さを与えます。

快適性と通気性を兼ね備えたRSL Knit、パワー伝達に優れたRSL、デュアルBoaになり調整幅が広がったVelocis。

また、Lidl-Trekの選手たちもRSLシリーズをレースで使用します。 

マッズ・ピーダスン : 「硬くて快適、見た目も良い。RSL シューズに気に入らないところはありません。」
ジュリオ・チッコーネ: 「新しい RSL Knit シューズにより、トレックはあらゆる期待を超えました。彼らは、パフォーマンスと快適さの間の妥協という概念を超え、軽さと剛性のユニークな組み合わせを生み出すモデルを開発しました。」

.

 ■ラインナップ

1.Trek RSL Knit Road シューズ
希望小売価格:67,900円(税込)
カラー:White/Silver、Black/Gold 

2.Trek RSL Road シューズ
希望小売価格:54,900円(税込)
カラー:White、Black 

3.Trek Velocis Road シューズ
希望小売価格:37,900円(税込)
カラー:White、Black、Red

.

Learn more

.

.

.

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist   Nobutaka Otsuka

【IRONMAN Press】PENTICTON ADDS IRONMAN 70.3 TRIATHLON

北米の聖地、カナダのPENTICTONでIRONMAN70.3が8/25に開催される。

それまで同じブリティッシュコロンビア州のスキーで有名なWhistlerで2016年から2019年まで開催されていたが、会場を移し5年ぶりに復活となった。

PENTICTONの歴史は古く、1983年にフルディスタンスとして始まっている。当時KONAを含めても8レースだった頃の人気大会でバイクの1ループコースがその象徴だった。北米特有のインディアンサマーは陽射しが強く暑いが、日陰に入ると一瞬にて寒く感じ、もちろん夜は冷える環境。夏休みに行ける海外アイアンマンとしてニュージランドと並んで、日本人に人気のアイアンマンだった。

エントリーは、来週21日より開始となる。

www.ironman.com/im703-canada

以下、大会NEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

– IRONMAN 70.3 Canada triathlon scheduled for Sunday, Aug. 25, 2024; General registration to open on Wednesday, Feb. 21 can be accessed by visiting, www.ironman.com/im703-canada  

PENTICTON, B.C., Canada / TAMPA, Fla. (Feb. 14, 2024) – IRONMAN announced today the return of the IRONMAN® 70.3® Canada triathlon which will be added in Penticton, British Columbia, providing additional racing in 2024. The IRONMAN 70.3 Canada half-distance race, which first took place from 2016-2019 in Whistler, British Columbia, is scheduled to return on Sunday, Aug. 25 in conjunction with the full-distance IRONMAN Canada triathlon, part of the VinFast IRONMAN North America Series. General registration for the 2024 IRONMAN 70.3 Canada triathlon will open on Wednesday, Feb. 21 and can be accessed by visiting, www.ironman.com/im703-canada

“We are thrilled to bring the IRONMAN 70.3 Canada triathlon back and have it join the iconic IRONMAN Canada event for an unforgettable weekend of racing in Penticton. This venue has become one of the most thrilling destinations and sought after experiences on the global IRONMAN circuit in part due to the amazing support from the community and volunteers,” said Tim Brosious, Regional Director at The IRONMAN Group. “Penticton has played a prominent role in the history of IRONMAN, and we know athletes will enjoy getting the opportunity to race an IRONMAN 70.3 triathlon through the stunning landscapes and challenging terrain that the Okanagan Valley has to offer.”

The IRONMAN 70.3 Canada triathlon will offer athletes an extraordinary racing experience and take place on portions of the historic IRONMAN Canada triathlon course, part of the VinFast IRONMAN North America Series. The race begins with a 1.9-km (1.2-mile) swim in beautiful Okanagan Lake. Once out of the water, athletes take off on a 91.5-km (56-mile) bike course through the Okanagan Valley riding through local wineries and scenic mountain views before descending back into Penticton. Athletes will cap off their race with a 21.1-km (13.1-mile) scenic run course that takes them along the rolling Kettle Valley Trail and Okanagan Lake. The race culminates with an unforgettable finish line experience on Lakeshore Drive in downtown Penticton.

“The addition of the IRONMAN 70.3 event to Penticton is great news for athletes and the community,” said Penticton Mayor Julius Bloomfield. “For athletes, it’s a chance to accomplish an incredible feat in one of the competition’s most iconic settings. For the community, it’s an opportunity to welcome more athletes, more support team members and more spectators to town so we can show off everything Penticton has to offer. This is a win-win for all involved.”

The IRONMAN 70.3 Canada triathlon will offer qualifying slots to the 2025 VinFast IRONMAN 70.3 World Championship.

Athlete inquiries may be directed to canada70.3@ironman.com. For more information on the 2024 IRONMAN 70.3 Canada triathlon, visit www.ironman.com/im703-canada and IRONMAN Canada triathlon, part of the VinFast IRONMAN North America series, please visit www.ironman.com/im-canada. For more information on the IRONMAN and IRONMAN 70.3 brands and global event series, visit www.ironman.com.


【メーカーNEWS】スペシャライズド 至高のパフォーマンスモデルを身近に提供するヘルメット他を発表

スペシャライズドのPropero 4、Torch 3.0、Torch 2.0がリリースされた。

ヘルメットに求める性能は、バイク本体同様に考えるべきだろう。エアロダイナミクス、軽量性、快適性などが挙げられるが、まずは「フィット性」の確認が大前提となる。

次に快適性に関わる通気性は熱い時期の開催となるトライアスロンでは重要なポイントとなる。また同レベルで重要となるのは軽量性で、特に「DHポジション」での首への負担を気にしている選手は少なくないだろう。最後にそれらのポイントがキープできている上でエアロダイナミクスが高ければ申し分ないと言うことになる。

トライアスロンでは、エアロダイナミクスに走りがちだが、これはディスタンスによって「優先ポイント」も変わるだろう。短いレースであればスピード優先でエアロダイナミクスを高めたいが、ミドル以上であれば、「マイナス面」を減らしたい。つまり身体への負担を考えなければいけない。フィット性、通気性や軽量性を軽んじれば「不快」となりかねない。

身体に直接的に関わるアイテムは、目的を明確にして慎重に選びたい。

以下、メーカーNEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

スペシャライズドが、至高のパフォーマンスモデルを身近に提供するヘルメットとロードシューズを発表

Propero 4、Torch 3.0、Torch 2.0が新しくなって登場

スペシャライズドは2024年2月14日、Propero 4、Torch 3.0、Torch 2.0の3製品を同時に発売した。Propero 4とTorch 3.0は、世界のトップ選手のパフォーマンスを支えるS-Worksで培った技術をダイレクトに受け継ぐモデル。それでいて、手に取りやすい価格を実現している。Torch 2.0はパフォーマンスを求めるライダーの1足目にお勧めのシューズだ。

.

  • 新型Propero 4 ~息を呑む速さ~

Propero 4 ヘルメットが満を持して登場。スペシャライズドのヘルメットでおなじみの快適性や安全性はそのままに、S-works Evade 3の空力性能とS-Works Prevail 3のベンチレーションを組み合わせました。Propero 4の各部は、すべて速さを主眼に設計。すなわち「空力性能」+「ベンチレーション」+「軽さ」=「速さ」として開発しました。このレース向けハイパフォーマンスヘルメットは、さまざまなカテゴリーで高い性能を発揮することが確証済み。レースに挑戦してみたい初心者から各地でセグメント最速記録を叩き出すベテランライダーまで、幅広いライダーにご満足いただけるでしょう。

アイウエア用ストレージを採用。また、調整式のTri-Fixウェブスプリッターは耳周りのフィットを高め、10mm幅の細めのストラップは快適性を向上。

Propero 4の開発でまず手掛けたのは空力性能。S-Works Evade 3の先端形状をヒントに、高い空力性能をPropero 4にも与えました。自社風洞実験施設Win Tunnelでのテストから、Propero 4はS-Works Prevail 3より4ワットを削減することが判明。これは、距離40kmを平均時速45kmで走った場合、15秒の短縮に相当します。

-Works Prevail 3から受け継いだマイク ロチャネリングと大きめのリアベントが ベンチレーションを改善。後頭部のアジャストメントはアイウエアに対応し、ヘルメットの角度を調節可能。

その次はベンチレーション。あらゆるコンディションで速く走るには、ただ空力性能に優れているだけでは不十分だと経験から知っていたからです。そこで、S-Works Prevail 3の開発で学んだ重要事項をもとに、数値流体力学を活用。後部のベンチレーションから風をより多く送り出し、冷却効果を高められるよう設計しました。S-Works Prevail 3からデザインのヒントを得ただけでなく、取り込む風の量を増やすマイクロチャネリングを新たに開発し、Propero 4に初採用しました。この新機能は、2mmオフセットさせた微細な溝がヘルメット内側を流れる風を乱れさせ、新鮮な空気が終始頭に当たるようにするもの。参考にしたのは、服を回転させることですべての繊維を完全に乾かす衣類用乾燥機。その仕組みと同様に、マイクロチャネリングはヘルメットに涼しい風を取り込み、暖まった風を送り出して、走行中の頭を常に涼しく保ちます。

ヘルメット全体を覆うポリカーボネート製シェルが、耐久性を高め上質な仕上げを実現する。

こうして、速さとベンチレーションの両方に優れたバランスの良いヘルメットが完成。しかも、その重量は310g(ミディアムサイズ)と軽量です。

.

  • Propero 4 製品詳細

商品名:Propero 4(プロペロ4)

  • 価格:¥19,800 (税込)
  • カラー:3色展開(White、Black、Hyper Dove Grey) 
  • サイズ(重量):S(280g)、M(310g)、L(330g)

製品詳細URL: https://www.specialized.com/jp/ja/propero-4/p/1000208618

White
Black
Hyper Dove Grey

.

  • Torch 3.0 ~至高の履き心地をより身近に~

Torch 3.0は、常に己の限界に挑む熱狂的なのロードライダーに向けたシューズ。Stravaで自己記録の更新に 励むときも、ロングライドで達成した獲得標高に満足する瞬間も、新しいTorch 3.0は最高の相棒になるでしょう。クラシックな外観、高品質の構造、高い快適性を備え、S-Works グレードとの差はそれほど大きくありません。一方向性カーボンを用いたプレート、Boa デュアルダイアル、縫い目をなくしたアッパーなど、主な特長はS-Worksと同じ。効率的性と快適性に優れた、信頼できるハイパフォーマンスシューズです。

Torch 3.0は軽量な一方向性カーボンプレートを採用。シューズ全体で剛性の調和をとりながら、素材量を減らして軽量化しています。この高剛性で軽いプレートは、クリーンな流線型の外観を実現し、さらにはS-Worksに迫るパワー伝達性能を実現しています。さらに、つま先とかかとのアウトソールに大きめのラバーグリップを配置。靴底を滑らず安定させるため、休憩でカフェに入店したり、ペダルにクリップインするのに片足で立ったり、信号待ちで止まったりするなど、舗装路やコンクリートの上を歩くのも安心です。

Torch 3.0のBoa ダイアルのレイアウトは、S-Works Torchがベース。高品質のLi2デュアルダイアルは、細かな調節が簡単です。長い上りできつく締めれば効率性が高まり、ロングライドやペースを抑えたライドで緩めれば快適に過ごせます。縫い目をなくしたTPUとメッシュ素材のアッパーは、S-Works Torchからヒントを得たパッケージ。同様のサポート性能や足の形状に寄り添う履き心地を実現し、足のズレを抑えてしっかりとホールドします。

.

  • Torch 3.0 製品詳細

商品名:Torch 3.0 Road Shoes(トーチ・3.0・ロード・シューズ)

  • 価格:¥29,700 (税込)
  • カラー:3色展開(Oak Green/Moss Green/Limestone、White、Black) 
  • サイズ:36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、46 
  • ※Oak Green/Moss Green/Limestoneカラーのみ、37及び46サイズの展開はありません 

製品詳細URL: https://www.specialized.com/jp/ja/torch-30-road-shoes/p/155410

Oak Green-Moss Green-Limestone
White
Black

.

  • Torch 2.0 ~ようこそハイパフォーマンスモデルへ

Torch 2.0は、ロードライドの楽しさに触れ、すっかり夢中になってしまった新しいライダーのためのシューズ。最初に買ったシューズに別れを告げ、見た目にも履き心地にも優れた、より高性能なシューズへアップグレードするなら、このシューズを選びましょう。確かな性能と快適な履き心地を絶妙に両立させ、グループライドに初めて参加するときも、インドアバイクで汗を流すときも頼れる一足です。

上位グレードに当たるS-Works モデルをヒントに、Torch 2.0は完全編み込みの軽量カーボンプレートを使い、ソール全体に適度な剛性を持たせました。編み込みカーボンの採用により素材量を削減しながら狙いの剛性を達成できるため、ナイロンプレートより軽量です。このグレードのシューズでカーボンプレートを使っているのは、大変お買い得と言えるでしょう。Torch 3.0と同様、アウトソールのつま先とかかとには大きめのラバーグリップを配し、信号待ちやカフェへの入店も安心です。

Torch 2.0は、高品質のBoa Li2 ダイアルとDyneema製ソフトレースケーブルを使い、確かなホールドを実現。このケーブルは不必要に伸縮しない繊維でできており、編み込まれたソフトなガイドが快適性を高めます。これらを用いたことで、アッパーが足の形によりしなやかに従い、快適性が向上しました。縫い目をなくした合皮製アッパー全体に、レーザー加工で微細な穴を空け、シューズ内部の空気の循環を改善。暖かい季節にありがちな足の痛みや痺れが減り、より快適にライドを楽しめます。

.

  • Torch 2.0 製品詳細

商品名:Torch 2.0 Road Shoes(トーチ・2.0・ロード・シューズ)

  • 価格:¥19,800 (税込)
  • カラー:3色展開(Deep Marine/Terra Cotta、White、Black) 
  • サイズ:36、37、38、39、40、41、42、42.5(Black)、43、44、45
  • ※Deep Marine/Terra Cottaカラーのみ、36、37サイズ展開はありません

製品詳細URL: https://www.specialized.com/jp/ja/torch-20-road-shoes/p/1000135009

Deep Marine-Terra Cotta
White
Black

.

【スペシャライズド・ジャパン】
公式サイト> https://www.specialized.com/jp/ja/
公式オンラインストア> https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/default.aspx
公式インスタグラム>@specialized_japan
公式フェイスブック> https://www.facebook.com/specialized.japan/

.

.

.

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist   Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】サーヴェロ SOLOIST Race 仕様

サーヴェロSOLOISTにリザーブをアッセンブルしたレース仕様がリリースされた。

SOLOISTは、元々S5のルーツに冠されていたネーミングでサーヴェロを象徴し、そのテクノロジーを具現化してきたモデルだった。このモデルは、立ち位置は変更したものの、こだわりは強く、単なるエアロロードではない。S5とR5の中間に位置し、エアロダイナミクスの高いオールラウンダーとすることで、幅広く使用できるようにしている。S3の抜けた穴を埋めるために進化させたモデルと言って良いだろう。

そして、今回のトピックスは、チームヴィズマも使用するリザーブがセットされている。リザーブは、サーヴェロのグループブランド、MTBのサンタクルズから派生したホイールブランドで、その実績は、UCIワールドツアーで証明済みだろう。MTBで使用する強度の高さとサーヴェロのエアロダイナミクスが融合したホイールだ。

バイクの性格上、ロングのトライアスロンでも扱いやすいモデルだろう。

関連情報:http://triathlon-geronimo.com/?p=42827

以下、メーカーNEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

サーヴェロから即レースに使える実走派モデルが登場!

「SOLOIST Race(ソロイストレース)」

足回りにヴィズマ-リースアバイクも使用しているReserveホイールを搭載。
すぐにレースに使える実戦モデルです。

製品情報

SOLOIST 105 Race
価格:71万5000円(税込)
カラー:Embers

・入荷予定時期:2024年5月頃

.

.

.

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【メーカーNEWS】ビアンキとTEAM ARKEA-B&B HOTELSが 2024年再び提携

ビアンキは、チームアルケア – B&B ホテルズがと2024年も提携となった。

チームアルケアは、昨年UCIワールドチームに昇格しているフランス国籍のチーム。一昨年のキャニオンから2023年、2024年と2年連続のビアンキとの契約が発表となった。トライアスロンでも人気のビアンキだが、世界最高峰に位置づけられるUCIワールドチームで使用されていることで「メーカーの証明」になると言っても良いだろう。

モデルとしてはOLTRE RCがエアロダイナミクスを高めたモデルとなるが、次世代のエアロダイナミクスモデルとし、独自の手法で設計され、その造形も特徴的となる。各社も徹底するヘッド周りには、気流をコントロールし、低圧力ゾーンを作る「Air Deflector」を設け、ハンドルやフロントフォークなどは、あえて乱流を発生させることで、圧力抵抗軽減となるVortex Generator」が効果を上げている。

トライアスロンで使用するロードバイクの選択肢に挙げられるだろう。

以下、メーカーNEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

2024 年 2 月 7 日

サイクルヨーロッパジャパン株式会社

——————————————————————————————————–

BIANCHITEAM ARKEA-B&B HOTELS2024年に SPECIALISSIMA RCOLTRE RCで再び提携】

——————————————————————————————————–


日本において Bianchi(ビアンキ)ブランドを展開するサイクルヨーロッパジャパン株式会社 (代表取締役:高橋 聡、本社所在地:東京都千代田区)は、「 BIANCHI と TEAM ARKEA – B&B HOTELS が 2024 年に SPECIALISSIMA RCとOLTRE RCで再び提携」の発表をいたします。

ビアンキとチームアルケア – B&B ホテルズが 2024 年にスペシャリシマ RC とオルトレ RC で再び提携をしました。ワールドツアーシーズンはすでに始まっており、フランスチームは、ビアンキ レパルト コルサの最高級モデルで、空力性能に優れたオルトレ RC と超軽量クライマー スペシャリッシマ RC を使用する事が明らかになりました。

2024 年のレースシーズンは、ビアンキとチームアルケア – B&B ホテルズとの 2 年連続の提携で、名誉ある勝利を収め、UCI ワールドツアーランキングで確固たる地位を確立することを目指しています。

2 月 4 日、ケビン・ヴァンクリンがエトワール・ド・ベセージュのタイムトライアルで総合 2 位を獲得し、成功の名のもとに新年がすでに始まっています。

チームバイク: SPECIALISSIMA RC と OLTRE RC

2024 年シーズン、フランスチームはオルトレ RC と新しく発表されたスペシャリッシマ RC を使用します。ビアンキ・レパルト・コルサは、100 年以上のレース経験を活かし、最先端の素材と技術を使ってカスタムメイドされたバイクです。

2024 年のデザイン&イノベーション賞を受賞したスペシャリッシマ RC は、ワールドツアーシーズン全体でその名を残すことが予想されます。 ビアンキのこの新しいオールラウンダーは、超軽量で反応性の高いフレームと、オルトレ RC からインスピレーションを得た空力コンセプトを組み合わせ、登り、下り、平地での最適なサポートを保証します。

スペシャリッシマフレームでは、ビアンキの熟練したペインターが、魅力的なトランジションとグラデーションを作成し、軽さの感覚を表現しています。 カーボン素材を露出した未仕上げ部分は、質感と美しさのコントラストを生み出し、重量を削減しながら軽さと風通しの良さをさらに強調しています。

スピードが急上昇し、あらゆるワットを要求するスプリントでは、空力性能に優れたオルトレ RC がアルノー・デマールとチームアルケアにとって完璧な味方となるでしょう。ダークグレーカラーにチェレステのさし色を使い、超軽量塗装と露出したカーボンセクションを備え、ビアンキのハイパーバイクレーシングの DNA をさらに強調しています。

チームアルケア – B&B ホテルズは、タイムトライアル用にアクイーラとシクロクロス用にゾルダーを使用します。 ビアンキは、2024 年シーズンに向けて、プレミアムテクニカルパートナーのセライタリア (サドル)、ヴィジョン (ホイール)、ヴィットリア タイヤ (タイヤ) などと協力をして行きます。

チームアルケア – B&B ホテルズが使用する機材は次のとおりです。

  • ドライブトレイン: Shimano DuraAce
  • ホイール: Vision Metron (45 および 60) SL
  • タイヤ:ヴィットリア コルサ プロ
  • サドル:セライタリア
  • ボトルとボトルケージ: Elite
  • ハンドルバーテープ:ビアンキ

野心的で完全なチーム

スプリントフィニッシュでチームアルケア – B&B ホテルズの先頭に立つのは、グランツール 10 勝とミラノ〜サンレモのタイトルを誇るフランスチャンピオン、アルノー・デマールだ。 彼をサポートするのはデビッド・デッカーと 2 人のイタリア人、ルカ・モッツァートとヴィンチェンツォ・アルバニーズであり、他のスピードレーサーの中での存在感を確固たるものにすることを目指しています。 才能あるケビン・ヴォークランはステージレースで成長の軌跡を続ける一方、クレマン・シャンプーサン、フロリアン・セネシャル、ルイ・バレがワンデーレースの頼りになるライダーとなります。

ビアンキはまた、コンチネンタルカテゴリーのチームアルケア – B&B ホテルズウーマンと育成チームの一員となります。

.

.

.

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

【IRONMAN Press】IRONMAN GLOBAL ATHLETES’ CHOICE AWARDS ANNOUNCED FOR 2023 IRONMAN & IRONMAN 70.3

– Qatar Airways IRONMAN France Nice and IRONMAN 70.3 Zell am See-Kaprun earn Top Honors

2023年アイアンマンの人気レースが発表、IRONMANの1位はフランスNice、IRONMAN70.3はオーストリアZell am See-Kaprunとなった。

現在、IRONMANは40レースを超え、IRONMAN70.3は120を超えている。そこに出場した55000名超のアイアンマンフィニッシャーに送られたアンケートにより5段階評価をしている。ベストレース、各ベストコース、そして、友人に薦めたいレースの各部門で表彰された。

Niceはアイアンマン世界選手権も開催された南フランスの完成されたリゾート地。チャレンジングなバイクコースや美しい海が広がっている。Zell am See-Kaprunはオーストリアのスキーで有名なリゾート地で、広大な山々に囲まれたコースだ。

レースチョイスの参考となるのだろうか。いずれにしてもヨーロッパ系アイアンマンの人気が高いことは確かだろう。

以下、大会NEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

IRONMAN GLOBAL ATHLETES’ CHOICE AWARDS ANNOUNCED FOR 2023 IRONMAN AND IRONMAN 70.3 TRIATHLONS 

The winner’s videos can be viewed here: 
Qatar Airways IRONMAN France Nice
IRONMAN 70.3 Zell am See-Kaprun

TAMPA, Fla. (Feb 5, 2024) – IRONMAN today announced the IRONMAN® and IRONMAN 70.3® Athletes’ Choice Awards winners, highlighting the highest-scoring events in a variety of categories based on athletes’ post-event surveys from all 2023 IRONMAN® and IRONMAN 70.3® races from around the world.

Qatar Airways IRONMAN France Nice triathlon earned the highest honor in Overall Satisfaction, out of the 40+ IRONMAN Series triathlons that took place in 2023, globally. IRONMAN 70.3 Zell am See-Kaprun triathlon took top honors in Overall Satisfaction out of the more than 120 IRONMAN 70.3 series events that took place in 2023, globally.

Results for the 2023 Global Athletes’ Choice Awards were gathered from post event surveys sent to all athletes who completed an IRONMAN or IRONMAN 70.3 race. Survey questions were based on a five-point satisfaction scale and encompassed multiple categories including: Best Overall Race, Best Swim Course, Best Bike Course, Best Run Course and Most Recommended Race, among others. Over 55,000 total survey respondents gave feedback to decide the winners for each category of IRONMAN and IRONMAN 70.3 events, marking a major accomplishment for the winning events and their host communities.

“Recognizing standout events among the IRONMAN and IRONMAN 70.3 triathlon race series – a series that already focuses on curating unique and challenging athlete experiences – really allows us to acknowledge extra-special elements, as seen through our athletes’ eyes” said Shane Facteau, Chief Operating Officer for The IRONMAN Group. “The diversity of races recognized through the global and regional Athletes’ Choice Awards is testament to our incredible host environments and communities, as well as our collective team of passionate people, worldwide, working to put on the best races each weekend. It is our hope that the Awards list helps athletes to select races, based on peer recommendations, and be inspired by something new.”

Below are the top performers in each category for the IRONMAN and IRONMAN 70.3 Global Series events: 

  • Best Overall Race
    • Qatar Airways IRONMAN France Nice
    • IRONMAN 70.3 Zell am See-Kaprun
  • Best Swim Course
    • IRONMAN Wisconsin, part of the VinFast IRONMAN North America Series
    • IRONMAN 70.3 Mont-Tremblant
  • Best Bike Course
    • Athletic Brewing IRONMAN Lake Placid, part of the VinFast IRONMAN North America Series
    • IRONMAN 70.3 Michigan
  • Best Run Course
    • IRONMAN Kalmar, Sweden
    • IRONMAN 70.3 Mont-Tremblant
  • Will Recommend To A Friend
    • IRONMAN Kalmar, Sweden
    • IRONMAN 70.3 Michigan 

* Top-5 results in each category listed in appendix 

To view the full list of 2023 Global IRONMAN Athletes’ Choice Award results, please visit www.ironman.com/global-athletes-choice.

【メーカーNEWS】フィジーク VENTO OMNAにワイドフィット

昨年5月にリリースされたフィジークVENTO OMNAにワイドフィットが追加された。

コストを抑えながら、「レース志向」に対応したOMNAの選択肢が増えた。ナイロンソールを使用し、トライアスロンやロングライドにも適した一足と言えるだろう。BOA Dialはトライアスロン専用シューズにはない極上のフィット感となる。クイックトランジットではないミドルレース以上に最適だろう。

フィジークは、身体とバイクとの「接点」を提案するメーカーだ。手はハンドル周りに、お尻はサドルに、そして、足はシューズを介して、「快適性」を追求している。特に初めてクロスバイクに乗る人でもサドルは気になるだろう。同様にシューズも重要な役割を果たす。シューズのフィット性が高まることは、パワー効率を高めてくれるが、特に快適性においては理屈ではないだろう。その意味での「日本人対応」とも言えるワイドフィットは朗報となるのだ。

今一度シューズのフィット性を確認して欲しい。

関連記事:http://triathlon-geronimo.com/?p=45459

以下、メーカーNewsとなる。

/////////////////////////////////////////////////////////////

【fi’zi:k:新製品情報】

シンプルかつエレガントなスタイルや快適なフィット感で高い評価を得ているVENTO OMNAにワイドフィットモデルを追加リリース

Pro performance for ALL

レースで鍛えられたfi’zi:kのトップグレードのシューズで培ったテクノロジーを全てのサイクリストが享受できるよう、身近なレベルの製品に落とし込んだのがVENTO OMNAの始まりでした。
発売から1年余りが経過したOMNAは既に大変人気のモデルとなっており、シンプルかつエレガントなスタイルや快適なフィット感で高い評価を獲得しています。
今回新たにワイドフィットが追加されることで、より多くのサイクリストに正確なフィットとパフォーマンスをお届けできるようになりました。

WIDE FIT

VENTO OMNA WIDEに採用されている「EVO3 WIDE」ラストは、過去のラストに比べ幅広甲高の足にフィットしやすくなっている「EVO3」ラストを更に拡大。前足部の母指球と中足骨付近にゆとりを持たせ、よりボリューム感のあるフィットを提供します。

Dial up the comfort

アッパーにfi’zi:k独自のPUファブリックを採用。

耐久性を保ちつつ、軽量で快適な履き心地を実現します。上位モデルの開発で誕生したBOAテキスタイルレースガイドを採用することで、局所的な圧迫を排除。あらゆる方向からアッパーを引き寄せることで、足を包み込むようなフィット感を体験できます。

クロージャーには最新のBOA Li2を採用。従来のダイアルよりも更に細やかなフィット感の調整が可能になり、自分にとってベストな状態を見つける手助けとなります。

Power balanced

剛性と快適性のバランスが良いR5ナイロンアウトソールを採用。クリート位置は従来のソールよりもやや後方に設定され、効率的なペダリングと膝の圧迫軽減を実現します。大口径のベントインレットから冷却用の風を取り込み、シューズ内の温度調節をサポートします。

VENTO OMNA WIDE(ヴェント オムナ ワイド)

アッパー:PU
クロージングシステム:Li2 BOAダイヤル
ラスト:EVO3 WIDE ラスト
ソール:R5アウトソール、ベントホール付き -stiffness index 6(ソールの剛性感 6/10)
重量:240g(片足)
カラー:ブラック/ブラック、ネイビー/ブラック、ホワイト/ブラック


税込定価:¥24,800-

.

.

.

BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist   Nobutaka Otsuka


【IRONMAN Press】THE IRONMAN GROUP NAMES SCOTT DERUE AS CHIEF EXECUTIVE OFFICER

いよいよアイアンマングループが新体制となる。

昨年7月に前CEOのアンドリュー・メシック氏のリタイヤが報じられたが、新CEOとしてスコット・デルー氏の就任が発表された。

デルー氏のキャリアは、全米をメインとした超高級フィットネスクラブ、EQUINOXの社長として手腕を振るっていた。EQUINOXは全米12都市とイギリス、カナダにそれぞれ3店舗を含む107の施設を展開している。高級ホテル内を思わせるような豪華な内装を始め、様々な施設は心身ともに鍛え、癒す空間を提供している。

また、その前はミシガン大学のスクールオブビジネスの学部長を歴任するなど、教育、ビジネスにおいても成功を収めていた。そして、自身も250kmのGOBIウルトラマラソンやエベレストを含めた登山など、アスリートとしての一面も十分な実績を持っている。

現在、アイアンマングループは、トライアスロンに限らず、トレイルを含めたランニング、サイクリングなど、ジャンルも拡大傾向にあるが、原点は「IRONMAN」でありKONAだ。

新たな改革はイメージできるが、その原点の徹底を今一度期待したい。KONAは聖地であり、そこに走る選手たちは本物だ。トッププロはもちろんだが、「エイジ選手」の速さこそが、魅力であることは言うまでもないだろう。

以下、大会NEWSとなる。

//////////////////////////////////////////////////////////////////

THE IRONMAN GROUP NAMES SCOTT DERUE AS CHIEF EXECUTIVE OFFICER

– DeRue joins The IRONMAN Group after serving as President of Equinox 

– DeRue will lead the purpose-driven company in continued creation of world-class triathlon, trail running, road running, and cycling events

– Andrew Messick to remain as a member of the Board for The IRONMAN Group and an advisor to DeRue to ensure a smooth and successful transition

TAMPA, Fla. (Jan. 29, 2024) – The IRONMAN Group has announced today the appointment of Scott DeRue as its Chief Executive Officer. DeRue joins The IRONMAN Group from Equinox where he served as President. DeRue will join The IRONMAN Group’s Board of Directors.

DeRue’s career has been dedicated to creating life-changing experiences that help people discover and maximize their potential. At Equinox, DeRue oversaw a global lifestyle brand and health and wellness business that included 107 fitness clubs, a connected fitness platform, a large personal training and coaching practice, and digital commerce and media properties. During DeRue’s tenure, he led the company through significant rebuilding and growth, with a clear focus on maximizing customer satisfaction and engagement, which allowed Equinox to rebound successfully from the pandemic, inspire innovation, and achieve record-level operating performance and engagement with the company’s community of members and subscribers. Before his appointment as President, DeRue served for three years as an independent director on the Equinox board.

Prior to joining Equinox, DeRue served for five years as Dean of the Stephen M. Ross School of Business at the University of Michigan, where he and his team led the school to strong success setting new records in brand rankings, admissions, research, financial performance and fundraising. Prior to becoming Dean, DeRue held various faculty and leadership positions at Michigan for over a decade, taught and advised companies on team performance and organizational transformation, and was recognized as one of the 50 most influential business professors in the world. He began his career with the Monitor Group (now part of Deloitte) as an analyst for the company’s private equity business, and subsequently served as a management consultant and leader on corporate strategy and organizational transformation projects for companies in consumer retail, financial services, healthcare, and technology.

In addition to his broad business and managerial expertise, DeRue has long been a passionate member of the endurance community, having completed the 250km Gobi March ultramarathon, reached the summits of Everest, Denali, Elbrus, Vinson, and Aconcagua, and led teams to the highest point in Africa, Mt. Kilimanjaro.

In his role as The IRONMAN Group CEO, DeRue will lead the world’s largest organizer of mass participation events with a portfolio of hundreds of world-class events across more than 50 countries in triathlon, running, trail running, road cycling, and mountain biking and a suite of digital training platforms and programs for athletes. He will leverage his background with engaged athletic and academic communities to intensify the focus on the athlete journey and experience, ensuring The IRONMAN Group endurance brands continue to harness the passion and drive of athletes, sponsors, volunteers, and employees to host life-changing events, deliver compelling opportunities for athlete enrichment, and celebrate the human spirit for many years to come.

“We are thrilled to bring someone of Scott’s talent and experience to The IRONMAN Group. Scott is a dynamic leader with a unique track record of driving transformation and growth in different roles and environments,” said Janine Shelffo, Group President and Chief Growth & Strategy Officer at Advance. “He deeply respects the passion of endurance athletes driven to do hard things and understands how that leads to personal transformation, having experienced it personally as an endurance runner and mountaineer.”

Jesse Du Bey, Managing Partner of Orkila Capital, added, “The IRONMAN Group leadership team is full of amazing people with decades of experience in endurance sports. Scott will bring a fresh perspective, which combined with respect for the legacy of The IRONMAN Group’s historic brands, an understanding of the importance of customer-centricity, and focus on innovation, will be a great thing for our sports, communities, and company.”

“I am honored to join and lead this purpose-driven organization that for 45 years has consistently tested the boundaries of human achievement and underscored the belief that Anything is Possible,” said DeRue “ “My life has been deeply enriched by being part of the global endurance community and I feel incredibly fortunate to lead The IRONMAN Group in its mission to inspire people to be the best version of themselves through testing the limits of their physical and mental strength.”

DeRue earned a BS with Honors in Business Administration from the University of North Carolina at Chapel Hill, Kenan-Flagler Business School, and a Ph. D. in Business Administration from the Eli Broad Graduate School of Management at Michigan State University. DeRue is a board member of the University of North Carolina at Chapel Hill’s Kenan-Flagler Business School and a trustee of The Conference Board. DeRue and his wife, Kathy, are relocating to Tampa, Florida, where The IRONMAN Group is headquartered.  

DeRue succeeds Andrew Messick, who announced his retirement in July 2023 after 12 years as CEO. Messick will remain a member of the Board of Directors for The IRONMAN Group, as well as serve as an advisor to DeRue to ensure a smooth and successful transition for the company and the sports it serves.

“I am delighted to pass the baton to a leader of Scott’s experience and capabilities,” said Messick. “His high energy and commitment level will inspire and motivate The IRONMAN Group’s employees, partners, and the triathlon, trail running, road running, and cycling communities,” said Messick. “The company is in very capable hands, and I look forward to supporting his leadership of this amazing organization.”

For more information on The IRONMAN Group and global event series, visit www.ironman.com/about-ironman-group

【メーカーNEWS】ジャイアント PROPEL ADVANCED SL クリスティアン ブルンメンフェルト シグネチャー フレームセット 発売

昨年のWTCS横浜大会後のブルンメンフェルト本人実車

ジャイアントからクリスティアン・ブルメンフェルトのシグネチャーモデルがリリースされた。

フレームは、もちろんエアロのPROPELで、昨年のWTCS横浜大会ですでに同ペイントのモデルが使用されていた。ブルンメンフェルトと言えば異形のカデックスTriでアイアンマンワールドチャンピオンシップを制し、2020東京オリンピックでは、前世代のPROPELを使用し、ゴールドメダリストとなっているスーパートライアスリートだ。

このPROPELは、2022年の夏にリリースされたもので、エアロロードのジャンルを明確にリードする一台だ。エアロダイナミクスへの追及が最大のトピックスとなり、各パイプ形状はトランケイティッド・エリプス形状と称する、昨今のトレンドを強化している。特に各社最大のテーマとなるヘッド周りから、ダウンチューブ、シートチューブを中心に、その形状はブラッシュアップしている。横方向から見るとシートチューブを中心にボリュームダウンさせることで、軽量化、そしてオールラウンド性の向上も大きなポイントとなる。

関連記事:http://triathlon-geronimo.com/?p=42238

以下、メーカーNewsとなる。

/////////////////////////////////////////////////////////////

株式会社ジャイアント(代表取締役社長:中村晃、本社:神奈川県川崎市)は1月下旬より、2020東京オリンピックのトライアスロン男子 金メダリストであるクリスティアン・ブルメンフェルト(KB)のシグネチャーフレームセット「PROPEL ADVANCED SL KB LTD FRAME SET」を国内20台限定で発売いたします。

クリスティアン・ブルメンフェルト(Kristian Blummenfelt)はノルウェー出身のトライアスリートです。2021年シーズンには、東京オリンピック 男子トライアスロンで金メダル獲得、世界選手権優勝、アイアンマン70.3の世界記録を更新するなど、歴史的な記録を残しました。2022年に行われたアイアンマン・ディスタンスでこれまで不可能と考えられてきた前人未到の7時間切り(SUB7)を達成。パリ2024オリンピックでの連覇も期待されています。

  • 製品紹介ウェブサイト https://www.giant.co.jp/
  • 問い合わせ先  株式会社ジャイアント 044-738-2200


PROPEL ADVANCED SL KB LTD FRAME SET

2020東京オリンピックのトライアスロン男子 金メダリストであるクリスティアン・ブルメンフェルト(KB)のシグネチャーフレームセットが登場。フレームには、クリスティアンのイニシャル「KB」や、これまでの数々の偉業を称えるエンブレム、彼のモットーである「IT HURTS MORE TO LOSE」のメッセージが入る。 ※国内限定20台

  • 標準価格 : ¥583,000 (税込)
  • サイズ : 680 (XS)、710 (S)、
  • 740 (M)、770 (ML) mm 
  • 重量 : FRAME / 920g、 FORK / 395g(S)
  • カラー : レインボーホワイト
  • FRAME : Advanced SL-Grade Composite VECTOR ISP OLD142mm
  • FORK : Advanced SL-Grade Composite,Full Composite OverDrive AERO Column 12mm Axle
  • ※電動コンポーネント専用フレーム
  • ※PROPEL シリーズには必ず専用ステムをご使用ください。

■特徴

■詳細スペック

ジオメトリ




BOSS-N1-S

Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka