機材:スペシャライズド2 スペシャライズドTransitionは継続。 ハンドル高設定がシビアな設計。 リアホイールは使用が出来ないモデルもあるので注意が必要ながら、エアロダイナミクスに優れた設計。 . Triathlon “ MONO ” Journalist Nobutaka Otsuka SNS クリックして Facebook で共有 (新しいウィンドウで開きます) Facebook クリックして Instagram で共有 (新しいウィンドウで開きます) Instagram クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます) Twitter Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます) Facebook