スペシャライズドジャパン公式ブログをご紹介します。

ロードレース、MTBからレディースまで、また、レースレポートからギアの紹介、インプレなど、様々な情報をアップしています。そして、今回は、トライアスロンで来月開催される、「アイアンマン」をご紹介します。ただ、それだけでなく、実は、スペシャライズドジャパンと言うメーカーのスタッフに「アイアンマン」が存在したのです。ここで言う、アイアンマンとは、「アイアンマンワールドチャンピオンシップ出場権獲得者」と言うことですね。この選手の大会前後のレポートをお届けする企画となっています。（全5回）

本日は、アイアンマンも最後の日となります。

チーム・Yの木参り、メンバーの結婚式、そして、アワードパーティーがありました。アワードでは、あの高橋清吾選手がエイジ（55~59歳）で2位入賞の快挙となり、日本チームも大いに盛り上がっていました。

明日は、帰国の途につきます。

やはり、ハワイは原点。また来年もここに関わっていたいですね。

そして、このハワイ情報の本番はこれからです。引き続きアップしますので、ご覧下さい。http://triathlon-geronimo.com/?cat=25

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「来年に向けて、また頑張ろう！」

2001年からハワイ参戦が始まり、15年目となった。

それぞれの想いで、それぞれの目標に向け走った。

達成できても、できなくても、また来年がある。

3回出て「本物」。

アイアンマンであり続けることが大事。

「お疲れさま！」

2015年アイアンマンワールドチャンピオンシップが終わった。

まず、速報として総合リザルトお知らせする。

NAME	COUNTRY	DIV RANK	OVERALL RANK	SWIM	BIKE	RUN	FINISH
Frodeno, Jan	DEU	1	1	0:50:50	4:27:27	2:52:21	8:14:40
Raelert, Andreas	DEU	2	2	0:52:24	4:30:52	2:50:02	8:17:43
O’Donnell, Timothy	USA	3	3	0:52:24	4:26:13	2:55:46	8:18:50
Potts, Andy	USA	4	4	0:50:56	4:32:41	2:53:45	8:21:25
Butterfield, Tyler	BMU	5	5	0:52:33	4:29:35	2:56:19	8:23:09
Viennot, Cyril	FRA	6	6	0:52:35	4:34:27	2:53:05	8:25:05
Llanos, Eneko	ESP	7	7	0:52:36	4:26:56	3:04:10	8:28:10
Kienle, Sebastian	DEU	8	8	0:52:36	4:25:53	3:06:08	8:29:43
McMahon, Brent	CAN	9	9	0:52:26	4:27:51	3:06:02	8:30:13
Stein, Boris	DEU	10	10	0:57:27	4:30:48	2:58:48	8:31:43

女子は以下のリザルトだった。

NAME	COUNTRY	DIV RANK	OVERALL RANK	SWIM	BIKE	RUN	FINISH
Ryf, Daniela	CHE	1	26	0:56:14	4:50:46	3:06:37	8:57:57
Joyce, Rachel	GBR	2	44	0:56:11	5:01:29	3:08:42	9:10:59
Blatchford, Liz	AUS	3	52	0:56:13	5:07:25	3:06:25	9:14:52
Vesterby, Michelle	DNK	4	57	0:56:11	5:00:41	3:17:14	9:18:50
Jackson, Heather	USA	5	66	1:04:36	5:04:43	3:07:53	9:21:45
Cheetham, Susie	GBR	6	74	0:57:39	5:14:33	3:06:55	9:23:50
Piampiano, Sarah	USA	7	75	1:10:01	5:02:28	3:06:33	9:24:32
Pedersen, Camilla	DNK	8	78	0:56:14	4:59:17	3:25:23	9:25:41
Steffen, Caroline	CHE	9	94	0:56:16	5:10:53	3:15:27	9:27:54
Gossage, Lucy	GBR	10	99	1:05:08	5:02:40	3:15:51	9:28:36

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「2015年が終り、2016年に向けて！」

バイクチェックイン時、合間を縫っての撮影でした。

ご協力ありがとうございます！

ガンバレ！チームニッポン！

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「撮れなかった方、ゴメンナサイ！」

本日は、8日（木）いよいよ直前となり、会場もより一層の盛り上がりを見せています。

朝は、例の「アンダーパンツラン」で大盛況でした。その後は、シーポライダーズの撮影＆走行会、プロ選手の記者会見、新興メーカーのニューモデル発表、エキスポでの取材など、忙しい一日でした。

アンダーパンツランは、「フンドシ」で大いに盛り上がりました。各選手思い思いの格好で、楽しんでいます。ただ、本来は、「アンダーパンツ」だったのですが、ちょっと早めのハロウィーンという感じでしたが。楽しんだモノ勝ちですね。（＾＾）

“ ’ONIPA’A ” とは、竹のようにしなっても折れない強さのこと。まさに今集まっているアイアンマンたちのことですね。

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「明日は、いよいよバイクチェックインです。」

今回のアイアンマンで注目のバイクの一台がこれだ。

アルゴン18は、元オリンピアンのGervais Riouxが1989年に設立したカナダのブランド。ここ3年のアイアンマンを観ると、シェア8位、8位、11位と昨年はやや落としているが、トップ3（サーベロ、トレック、スペシャライズド）以外は、いつ浮上するかわからない注目株。また、ロードでは、BORA-ARGON18をサポートしている、トップブランドだ。特徴は、ポジション出しや、剛性バランス、安定性など、他社と一線画す、こだわりがある。また、オリジナルハンドル、DHバーにはこだわりがあり、フレキシブル性、フィット性などの高さと、フレームとの「一体化」を理想と考えている。

そして、今回のモデルは、トライアスロンモデルのフラッグシップがフルモデルチェンジとなった。デザイン上では、昨今のトレンドが盛りだくさんと言ったところだろうか。一体型ヘッドから専用ハンドル周り、ヘッドの形状は大きな翼断面となり、ステム高と合わせた、トップチューブのストレージなどが、その特徴でもある。今回、ほぼ同形状の117triとの大きな違いとなるブレーキが119triの特徴でもある。メーカーが絶賛していたが、太いタイヤにも対応可能で、ホイールの脱着がしやすい。ブレーキシューの間隔調整は、カバーを外さずに行うことができる。念のため、タイヤとブレーキの間には、接触防止プレートも装備するなど、ブレーキに対する注力度が高い。ブレーキレバーのフィーリングは良かった。制動力も良いとのこと。また、スピードコンセプト同様のサドル後方の大きなストレージが搭載される。現在プロトタイムということで、仕上がりは完全ではなかった。サドルの前後位置調整も、最近の定番タイプとなっている。

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アルゴン当初のポジション出しシステムなどは、陰を潜めたが、トレンドに注力するカタチで完成度の高い一台になったのではないだろう。リアブレーキのワイヤーが操作時に接触する箇所があるため、若干の改善が必要かと思う。ただ、概ね、完成度の高さから、2016年人気の一台となるだろう。

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「オリジナルやトレンドが随所に際立つ一台ですね。」

本日は、特別なメニューもなく、のんびりな一日でした。

朝は、いつものカフェでモーニング。期間中は、10回以上来ているかもしれませんね。そこへ珍客が。これもいつもお目にかかるゲコが癒してくれます。ハワイでは、どこでも見られるゲコですが、ここのカフェでは、必ず出迎えてくれます。特に今日は、Goodでした。その後、日本人説明会なども開催していました。最後は、これもいつものディナーで締め括りです。

「水、水。。。」

「こっちか。。。」

「イタダキ～」

アイアンマン初出場の豊川さんご一家にも遭遇。

お子さんは、IRONKIDS フィニッシャーのアイアンマン一家です。

日本人のための説明会も開催してくれています。

 そして、コナの定番「コナブルワリー」でのビアとピザはいつも格別ですね～。

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「明日は忙しいですね。アンダーパンツラン、ルミナ取材、記者会見、メーカー発表会など。」

ハワイに来て５日目。本日、６日（火）から、メインのプログラムがスタートします。

選手は、今日で一気に増え、大会の雰囲気が更に盛り上がって来ます。メディアの登録、選手の登録が始まり、アイアンマンストアもオープン。アイアンキッズのレースが開催、パレードも見所です。そして、パレードの終了地点は、アイアンマンエキスポとなっていて、それに合わせエキスポもオープンです。

取り急ぎ、フォトレポートをお届けします。

最後は、ZWIFTのパーティーであのクリスリエトと。

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「とりあえず、今日のところはこんな感じです。」

本日は、コナ入り。

早速、予定していたシーポの試乗をさせて頂きました。JOE TANAKA のナビでクウィーンKを走ることに。

JT　「じゃ、ハヴィまで行きましょうか」

TG　「。。。。。」

ということで、往路は、カタナを試乗、復路はチェンジして試乗、乗り比べてみました。

もともと展示会の時にそのフィーリングを伺っていましたが、ほぼその通りだったかと思います。カタナは抜群に加速性が良く、BBの剛性を感じます。バイクそのものも軽量性が高く、レスポンスの良いバイクだと感じました。付いていたサドルがやや合わなかったので、DHポジションでの踏み込み時のフィーリングを完全に確認はできませんでしたが、かなり良いと思います。直進安定性ももちろん問題なく、走れましたが、DHバーの高さと速度の関係が一番重要となるため、やはり、「マイポジション」で再度乗ってみたいと思いました。一方、バイパーは、更に直進安定性を高め、乗り味をマイルドにした「ロング向き」と設定されています。実際は、ほぼその通りだったと思いますが、DHポジションが低過ぎたので、やはりこれも速度との関係で、高速域は安定性を感じました。そして、乗り味ですが、正直、極端な差を感じませんでした。実際にロングライドをしてわかるのだろうという感じです。カタナの加速性を考えると、「快適性」はあるはずだと直感できるものはあります。

シーポVIPER新製品発表会（速報版）　http://triathlon-geronimo.com/?p=4447

シーポ新製品発表会　http://triathlon-geronimo.com/?p=4487

また、これらの新型は、プロ選手と一部のエイジ選手のみが使用する、現時点では、貴重なバイクでもあります。

JOE 田中さんライド

2016   CEEPO VIPER   ￥580,000 + tax (ﾌﾚｰﾑ）

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2016   CEEPO KATANA   ￥420,000 + tax (ﾌﾚｰﾑ）

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JT　「17:00からシーポパーティーでお会いしましょう！」

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「田中さん、ありがとうございました。楽しかったです！」