【KONA2015】　VIPER/KATANA 試乗

本日は、コナ入り。

早速、予定していたシーポの試乗をさせて頂きました。JOE TANAKA のナビでクウィーンKを走ることに。

JT　「じゃ、ハヴィまで行きましょうか」

TG　「。。。。。」

ということで、往路は、カタナを試乗、復路はチェンジして試乗、乗り比べてみました。

もともと展示会の時にそのフィーリングを伺っていましたが、ほぼその通りだったかと思います。カタナは抜群に加速性が良く、BBの剛性を感じます。バイクそのものも軽量性が高く、レスポンスの良いバイクだと感じました。付いていたサドルがやや合わなかったので、DHポジションでの踏み込み時のフィーリングを完全に確認はできませんでしたが、かなり良いと思います。直進安定性ももちろん問題なく、走れましたが、DHバーの高さと速度の関係が一番重要となるため、やはり、「マイポジション」で再度乗ってみたいと思いました。一方、バイパーは、更に直進安定性を高め、乗り味をマイルドにした「ロング向き」と設定されています。実際は、ほぼその通りだったと思いますが、DHポジションが低過ぎたので、やはりこれも速度との関係で、高速域は安定性を感じました。そして、乗り味ですが、正直、極端な差を感じませんでした。実際にロングライドをしてわかるのだろうという感じです。カタナの加速性を考えると、「快適性」はあるはずだと直感できるものはあります。

シーポVIPER新製品発表会（速報版）　http://triathlon-geronimo.com/?p=4447

シーポ新製品発表会　http://triathlon-geronimo.com/?p=4487

また、これらの新型は、プロ選手と一部のエイジ選手のみが使用する、現時点では、貴重なバイクでもあります。