スーパーLIVE in KONA 10日 ~90photos~

ハワイも3日目。

オフィシャルのスケジュールも増えて、忙しくなってきます。まずは、アンダーパンツラン。文字通り、アンダーパンツで走ります。思い思いの格好で、楽しむファンランで、アイアンマンの名物でもあります。いつも驚きの「腹筋ガール」は大注目の撮影会状態です。また、日本人選手の有志の方々も頑張っていました。何と言っても日本人なら「ふんどし」です。その後、ルミナと打合せ、記者会見と続きます。そして、夜はカーボパーティが開催されました。(追って動画などもアップします。)では、ご覧下さい。

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3日目終了。

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Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

スーパーLIVE in KONA 9日 ~120photos~

ALOHA !

ハワイに来て2日目になります。今日は良い天気になりました。昨日に引き続き、本日も歩き回っています。昨日同様、画像でのレポートを先にお届けします。

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2日目が終わった。

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Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

スーパーLIVE in KONA 8日 ~190photos~

本日、現地ハワイに到着しました。

天候は曇り時々晴れと言った感じで、湿度が高く、爽やかなハワイではありません。このところ雨も降っているようで、天候不順です。さて、天候はさておき、やることは盛りだくさん、まずは、メディア登録を済ませ、

第1弾のハワイチェックを開始しました。早速、取り急ぎですが、こちらの模様お届けします。

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ということで、初日が終わった。

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Triathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

出発

本日からアイアンマン世界選手権の取材でハワイKONAに行ってきます。

機材、レース、チーム・Yの徹底レポートをします。特に機材は「大塚目線」で漏れなくレポートしたいと思います。下記WEBチェックよろしくお願いします。

2013 IRONMAN : http://triathlon-geronimo.com/?cat=21

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今年の取材:現地時間 10/8(火)~14(月)(日本時間15日帰国)

大会当日: 現地時間 10/12(土)

昨年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=20

今年も全力でレポートします!

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

アイアンマン世界選手権まであと1週間

いよいよ、1週間前となった、アイアンマン世界選手権。

今年のチャンピオンは誰なのか?

チーム・Yの活躍は?

そして、最新機材のトレンドは?

などなど、期待の高まるところ。2014年の日本国内においても盛り上がるような、レース、チーム、機材の情報をお届けしたい。

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2013年アイアンマン世界選手権のコース。

Date and Time Event Location
Monday, Oct. 7
6:30 a.m. – 11 a.m. IronInfo Tent Kailua Pier
8 a.m. – 4 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6
9 a.m. – 4 p.m. Media Center KBH Ballroom 1
9 a.m. – 4 p.m. Official IRONMAN Store KBH
5 p.m. Heroes of Hawai`i (Hawaiian Cultural Legacy) KBH Luau Grounds
Tuesday, Oct. 8
6:30 a.m. – 11 a.m. IronInfo Tent Kailua Pier
8 a.m. – 2:30 p.m. Keiki Dip N Dash Registration KBH Conf. Room 6
8 a.m. – 4 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6
9 a.m. – 2 p.m. Athlete Check-In KBH Ballrooms 2, 3 & 4
9 a.m. – 4 p.m. Media Center KBH Ballroom 1
9 a.m. – 4 p.m. Official IRONMAN Store KBH
4 p.m. Keiki Dip & Dash Kids Biathlon (Additional Registration at 3 p.m.) Kailua Pier
5 p.m. IRONMAN Parade of Nations(Assemble at 4 p.m.) KBH to Ali’i Drive
5 p.m. – 8 p.m. Official Opening of IRONMANVillage and IRONMAN Souvenir Retail Hale Halawai, Ali’i Drive
Wednesday, Oct. 9
6:30 a.m. – 11 a.m. IronInfo Tent Kailua Pier
8 a.m. – 4 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6
9 a.m. – 2 p.m. Athlete Check-In KBH Ballrooms 2, 3 & 4
9 a.m. – 4 p.m. Media Center KBH Ballroom 1
9 a.m. – 4 p.m. IRONMAN Village and IRONMAN Souvenir Retail Hale Halawai, Ali’i Drive
9 a.m. – 4 p.m. Official IRONMAN Store KBH
1 p.m. Japanese Triathletes Mandatory Pre-Race Meeting KBH Parking Lot
2:15 p.m. German Triathletes MandatoryPre-Race Meeting KBH Parking Lot
Thursday, Oct. 10
6:30 a.m. – 11 a.m. IronInfo Tent Kailua Pier
8 a.m. – 8:30 a.m. Underpants Fun Run Start / Finish at Pacific Vibrations
8 a.m. – 4 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6
9 a.m. – 2 p.m. Final Day of Athlete Check-In KBH Ballrooms 2, 3 & 4
9 a.m. – 4 p.m. Media Center KBH Ballroom 1
9 a.m. – 4 p.m. IRONMAN Village and IRONMAN Souvenir Retail Hale Halawai, Ali’i Drive
9 a.m. – 9 p.m. Official IRONMAN Store KBH
11 a.m. Pre-Race Press Conference KBH Paddler’s Restaurant
1 p.m. Professional Athletes Meeting KBH Luau Grounds
6 p.m. E Komo Mai (Welcome)Banquet (*Media credentials do not grant access to banquets. All media must purchase tickets.) KBH Parking Lot
8 p.m. (Tentative) Mandatory Pre-Race Meeting: ALL Other Athletes(IMMEDIATELY FOLLOWING E KOMO MAIBANQUET) KBH Parking Lot
Friday, Oct. 11
8 a.m. – 10 a.m. Moto Meeting (Only media who have been notified they will be receiving a moto) KBH Ballroom 3
10 a.m. – 10:15 a.m. Press Truck Meeting (Only media who have been notified they have received a spot on truck) KBH Ballroom 3
8 a.m. – 4 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6
9 a.m. – 10 a.m. Physically Challenged AthleteMeeting KBH Paddler’s Restaurant
9 a.m. – 2 p.m. IRONMAN Village and IRONMAN Souvenir Retail Hale Halawai, Ali’i Drive
9 a.m. – 4 p.m. Media Center KBH Ballrooms 1 & 2
9 a.m. – 4 p.m. Official IRONMAN Store KBH
Noon – 5:30 p.m. Bike Check-In Kailua Pier
Saturday, Oct. 12 (RACE DAY)
4:45 a.m. Swim Check-In KBH Tennis Courts
5:30 a.m. – midnight Media Center KBH Ballrooms 1 & 2
6:30 a.m. Male Professional/Elite Start Kailua Pier
6:35 a.m. Female Professional/Elite Start Kailua Pier
7 a.m. Age Group (Mass) Start Kailua Pier
7 a.m. – 9 p.m. Official IRONMAN Store KBH
9:20 a.m. Age Group Swim Cutoff
6:30 p.m. Pro Men Post-Race PressConference KBH Ballroom 2 & 3
7:00 p.m. Pro Women Post-Race PressConference KBH Ballroom 2 & 3
Midnight Official Race Finish Ali’i Drive – Finish Line
Sunday, Oct. 13
7 a.m. – 7 p.m. Official IRONMAN Store KBH
8 a.m. – 2 p.m. Media Center KBH Ballrooms 1 & 2
10 a.m. – 2 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6
6 p.m. – 10:30 p.m. Banquet of Champions (*Media credentials do not grant access to banquets. All media must purchase tickets.) KBH Parking Lot
Monday, Oct. 15
9 a.m. – noon Media Center KBH Ballrooms 1 & 2
9 a.m. – 4 p.m. Official IRONMAN Store KBH
10 a.m. – 3 p.m. Race Office KBH Conf. Room 6

メディアのスケジュールはいっぱい。

今年の取材:現地時間 10/8(火)~14(月)(日本時間15日帰国)

大会当日: 現地時間 10/12(土)

今年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=21

昨年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=20

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今年も全力でレポートします!

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

アイアンマン世界選手権まであと3週間

今年のアイアンマン開催まで3週間となった。

トライアスロンの一年で最高峰のイベントが、このアイアンマン世界選手権だ。ハワイは、前評判通りの答えが出ないレース。やってみないとわからない。だから面白い。チーム・Yは、2名参加となるが、サブ10を誓い、来週には壮行会で送り出す。持てる力を出し切れば、チーム記録も可能。機材情報も出揃ってきたが、まだ現物を確認できないものがたくさんある。そんな「最新機材」の情報を得るために、ハワイに行く。今から興奮状態となる。

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今年の取材:現地時間 10/8(火)~14(月)(日本時間15日帰国)

大会当日: 現地時間 10/12(土)

今年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=21

昨年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=20

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今年も全力でレポートします!

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

アイアンマン世界選手権まであと1ヶ月

今年のアイアンマン開催までいよいよ1ヶ月となった。

世界最速のアイアンマンを決める大会が開催される。この日のために、プロ中のプロたちが鎬を削り合わせてくる。そして、エイジ選手もサブ10、自己ベストを目指し、世界の順位を確認するためにやってくる。チーム・Yは、今年も出場が決定していたが、最終的に2名の選手が参加することになった。もちろん、日本の代表として、しっかり力を出し切ってほしい。

その最高峰で使用される機材も今年は大きく動く気配。各メーカーから更にパワーアップした機材の情報が入って来ている。今やトライアスロンバイクはロードレーサーの延長ではなく、完全の独立したジャンルで、日々新たなトレンドを発信している。

今年の取材:現地時間 10/8(火)~14(月)(日本時間15日帰国)

大会当日: 現地時間 10/12(土)

今年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=21

昨年のレポートページ: http://triathlon-geronimo.com/?cat=20

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【機材】

各メーカーの2014年モデル情報もかなり出てきている。ただ、現物が間に合っていないものも多いので、実際にハワイで見れるかが一番のポイントとなる。各メーカーもトライアスロン最高の舞台「アイアンマン」で披露することを考えている。ハワイで最初に、そして、ハワイだけでしか見ることが出来ない機材の情報収集こそが、最大のミッションとなる。最速&最新情報をしっかりとゲットしたい。

■2014年新製品情報

トレック/サーベロ/クウォータ/ピナレロ/キャノンデール/シーポ/BMC/ジャイアント/フェルト

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【大会】

プロはポイントランキングにより出場が決まるため、昨年の上位入賞者以外は厳しい戦いとなっている。昨年の上位者は、アイアンマン70.3などミドルを中心に活動している選手も目立つ中、ランキングがボーダーライン上の選手はロングも3戦以上出ている選手もいる。本戦に向けコンディションも整えながら向かうアイアンマンにとって、「疲労」という敵とも戦いながら、長丁場を乗り切っている。そんな厳しい大会まであと2ヶ月、各選手も一番大事な時期を過ごしている。レースでは最高のパフォーマンスを見せてもらいたい。

■アイアンマン コナポイントランキングシステム

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【チーム・Y】

チーム・Yトライアスロンは今年で18年目を迎えた。2011年、2012年は国内最多となる4名の選手が、聖地ハワイを走った。今年は、12名(2013年挑戦9名、2014年挑戦3名)でスタートしたハワイへの挑戦「Road to KONA」。現在、出場権を獲得しているのは、3年連続3回目の出場となる金山選手のみ。他の選手は、今月25日に開催されるアイアンマンカナダ、31日開催のアイアンマンジャパンで狙う。6月のアイアンマン70.3において、健闘しながらも「次点」で終わった選手が多かった。その後、気持ちを切り替え、ラストチャンスに向け、トレーニングを積んで来た。そして、それぞれトライアスロンだけではなく、いろいろなものを抱え頑張ってきた。誰でも可能性はある。積み上げたものを出し切って、絶対ハワイに行きたい。

■チーム・Y関連記事

2012ハワイ100photos: http://triathlon-geronimo.com/?p=546

チーム・Y: http://triathlon-geronimo.com/?cat=15

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今年も全力でレポートします!

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

キャノンデール SLICE RS & SLICE

1SLICE RS

この画像の商品は国内入荷しません。情報だけになってしまいますが、アメリカでは、スライスRS、スライスにもグレードがあります。きっと、ハワイのアイアンマンバイクブースでは、確認できると思います。そして、是非国内でも取扱いして頂きたいですね。

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スライスRSのBLKincカッコイイですね~。

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

ピナレロのトライアスロンバイク

ピナレロは、2014年モデルでNEWトライアスロンバイクをリリースする。

と言ってもご覧の通り、見たことのあるデザイン。文字通りグラールのトライアスロン版がラインナップされた。「タイムトライアル」と「トライアスロン」を明確に分けるピナレロとして、アイアンマンへの挑戦として、注力している。実は、このモデルは昨年のハワイアイアンマンにおいて女子1位となった、レアンダケイブがすでに使用していたモデルで実証済みだった。昨年の活躍とともに、NEWモデルリリースのピナレロは、今年のアイアンマンで何をアピールしてくれるのか、楽しみだ。

2014    Pinarello GRRAL TRIATHLON  ¥399,000  (フレーム)    

※受注生産品のため、希少性の高まるバイク。

 

 

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka

P3の系譜

トライアスロンバイクの頂点に位置するのがサーベロ。

サーベロと言えば、イコールP3だ。2001年にリリースされた、初代P3から始まった。その後の2代目P3の原型となるモデルで当時はやや滑稽に感じる形状をしていた。そして、2005年2代目P3が誕生、プロサイクリングチームCSCが使用し、話題となった。2006年に市販モデルとなった2代目P3は当時「P3C」というネーミングで発売された。Cはもちろんカーボンのこと。2006年では供給量が少なかったが、2007年モデルから一気に人気急上昇となった。翌2008年には、CSCがツールドフランスにおいて、個人総合、チーム総合、新人賞とタイトル総ナメにし、同年ハワイアイアンマンにおいて400台オーバーのシェアNo.1となった。「自転車界完全制覇」を成し遂げたのだ。その後は、「サーベロ時代」突入、昨年2012年大会まで5連連続400台オーバーのシェアNo.1となる伝説を作り上げた。その記録に大きく貢献しているのが半数以上を占める「P3」だった。サーベロの顔であり、アイアンマンバイクの代名詞であり、トライアスロン35年史において、もっとも記録と記憶に残るスーパーバイクとなった。2台目P3は「改良」を繰り返しながらも外観上は、モデルチェンジをせず、今年で8年目となるロングセラーは自転車界においても極めて珍しいモデルとして知られている。特徴的なシートチューブは、現時点でも「トライアスロンバイクのスタンダード」となり、不動の地位を築いた。そんなレジェンドP3が満を持してついにフルモデルチェンジとなった。特徴的なシートチューブは無くなったが、単にP5の下位グレードではない、「新しいP3」として生まれ変わった。形状的にはヘッド周りはP5、シート周りはS5の流れを汲むデザインとなって、ロング中心ながらもオールラウンド性の高い、「新提案」が盛り込まれた「次世代」と言えるのが、この3代目P3なのだ。ブレーキも現在のスタンダードに反する、シートステー上のオープン型となっている。エアロダイナミクスのみ固執するのではなく、ブレーキの制動力とメンテナンス性も特長としている。ただ、ユーザーにより、位置づけ、意味合いは変わり、対象レースや好みによって分かれるところ。大塚個人としては、「ハワイを獲るためのバイク」と位置づけた。

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2001年からこの形状を造っていた。先進性のあるメーカーだ。ダウンチューブは、極めて鋭い形状で、当時のC社、T社とは全く違う形状をしていた。ただ、当時は人気もなく、現在のような活躍は、想像できなかった。

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サーベロ=P3、3代目は2代目を超えられるのか。今思えば、2代目は「保存版」だ。型落ちでもサーベロの歴史そのものだから。いずれにせよ、今後もトライアスロン界をリードするブランドがサーベロだ。

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さて、今年のハワイではどうなるのか?

BOSS1smallTriathlon “ MONO ” Journalist     Nobutaka Otsuka